Rura wydechowa: Ameryka (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Wymontuj środkową część układu wydechowego wraz z tłumikiem.

KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Środkowa część układu wydechowego: Kraje rynku północnoamerykańskiego.

3. Odkręć 3 śruby mocujące osłonę termiczną i zdejmij osłonę z rury wydechowej.



4. Odkręcić 2 śruby mocujące obejmę rurową i zdjąć dolną połowę obejmy.



5. Odkręcić 2 nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora.





6. Odkręcić śrubę mocującą rurę wydechową do wspornika i zdjąć rurę wydechową. Wyrzucić uszczelkę.

Instalacja

1. Przetrzeć kołnierz rury wydechowej i powierzchnie współpracujące kolektora wydechowego.

2. Zamontuj rurę wydechową z nową uszczelką, załóż nakrętki, ale je dokręć.

3. Wkręcić śrubę mocującą rurę wydechową do wspornika, ale jej nie dokręcać.

4. Zamontować dolną połowę drążka kierowniczego, wkręcić śruby, ale ich nie dokręcać.

5. Zamontować środkową część układu wydechowego z tłumikiem.

KOLEKCJE I UKŁAD WYDECHOWY: MOD. K., silnik V6, PRACE NAPRAWCZE, Środkowa część układu wydechowego: Kraje rynku północnoamerykańskiego.

6. Dokręcić nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora. Moment dokręcania 50 Nm.

7. Dokręcić śruby drążka kierowniczego. Moment dokręcania 10 Nm.

8. Dokręcić nakrętki mocujące rurę wydechową do wspornika. Moment dokręcania 25 Nm.

9. Podłącz biegun ujemny akumulatora.