Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Сензор ниског притиска у гумама (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Сензор ниског притиска у гумама
 
        0  
Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩

Уклањање


НАПОМЕНА: Да бисте избегли квар заптивача, топло се препоручује да се заптивка вентила и челична подлошка замене сваки пут када се мења гума. Заптивка и подлошка се такође морају заменити када се сензор уклони. Уклањање матице за монтажу сензора сматра се демонтажом самог сензора. Увек треба да постоји поклопац на вентилу осим када се надувава гума, испушта притисак или проверава притисак у гумама.


1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Увек подржавајте аутомобил посебним постољима.


Подигните и подуприте возило.

2. Скините точак.

3.
ОПРЕЗ: Да бисте избегли оштећење сензора ниског притиска у пнеуматицима, почните да уклањате руб гуме са наплатка точка за 180 степени од вентила.


Скините гуму са фелне.

4.
УПОЗОРЕЊЕ: Избегавајте притискање вентила.


ОПРЕЗ: Ако поново инсталирате стари сензор ниског притиска у гумама, подлошку, заптивку и матицу морате заменити.


Уклоните сензор ниског притиска у гумама.
  • Одврните матицу.
  • Отпустите сензор и уклоните га паралелно са осовином вентила.

Отпустите сензор и уклоните га паралелно са осовином вентила.


5. Ако је потребно, поставите нову заптивку и подлошку.


  • Уклоните и одбаците стару заптивку и подлошку.
  • Уградите нову заптивку и подлошку, водећи рачуна да вентил остане потпуно увучен у своје седиште.

Уградите нову заптивку и подлошку, водећи рачуна да вентил остане потпуно увучен у своје седиште.


Инсталација


1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити компримовани ваздух за чишћење сензора. Немојте користити никакве раствараче или средства за чишћење за чишћење сензора. Очистите сензор сувом, чистом крпом.


Очистите контактне површине делова.

2.
ОПРЕЗ: Немојте наносити никакво мазиво на нови сензор.


НАПОМЕНА: Ако се сензор на точку пута замени, нови сензор ће бити идентификован током прве вожње возила. Ако се сензор на резервном точку замени, идентификациони код новог сензора мора бити програмиран у електронској јединици система за надзор притиска у гумама (TPMS) користећи T4. Идентификациони код се налази на етикети пакета сензорског комплета и такође је одштампан на кућишту сваког сензора.


Инсталирајте сензор ниског притиска у гумама.
  • Уврните и затегните матицу руком док држите сензор непомично.
  • Затегните матицу (момент затезања 6,5 Нм).

Затегните матицу (момент затезања 6,5 Нм).


3. Монтирајте гуму и балансирајте точак.

4. Инсталирајте точак. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација гума
Опште информације о гумама и точковима
Слика система за надзор притиска у гумама
Модул система за надзор притиска у гумама (TPMS)
Рад система TPMS
Индикација TPMS на инструмент табли
Улази и излази TPMS
Дијагностика модула TPMS

Тренутни чланак
Сензор ниског притиска у гумама

Следећи чланци
Антена за надзор притиска у задњим гумама
Антена за надзор притиска у предњим гумама

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Сензор ниског притиска у гумама Фрилендер 2 (2006-2014)
• Сензор ниског притиска горива: од маја 2003 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Сензор ниског притиска горива Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Систем ниског притиска Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 16 + 20 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪