Tartalomjegyzék: G1066520p1: Bal első érzékelő…⇩ Részletes teszt G1066520p2: Jobb…⇩ Részletes teszt G1066520p3: Bal…⇩ Részletes teszt G1066520p4: Jobb…⇩ Részletes ellenőrzés G1066520p5:…⇩ Részletes ellenőrzés G1066520p6:…⇩ Részletes teszt G1066520p7: A…⇩
G1066520p1: Bal első érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramkör
G1066520t1: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. A gyújtás ki van kapcsolva.
2. Válassza le a bal első érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőelemének elektromos csatlakozóját, C2198.
3.

4. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t5 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t3 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t2: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t6 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t4 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t3: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t7 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t4: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t8 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t5: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.
2.

3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t6: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.
2.

3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t7: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.
2.

3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t8: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.
2.

3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t9: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 14. tű; C2198 kábelköteg oldal – 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t10 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t10: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 13. tű; C2198 kábelköteg oldal – 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Szereljen be egy új alacsony frekvenciájú aktivátort a bal első érzékelőhöz. (86.53.16)
Részletes teszt G1066520p2: Jobb első érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramkör
G1066520t11: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. A gyújtás ki van kapcsolva.
2. Válassza le a jobb első érzékelő alacsony frekvenciájú aktivátorának elektromos csatlakozóját, C2199.

3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t15 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t13 részletes ellenőrzéshez
G1066520t12: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t16 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t14 részletes ellenőrzéshez
G1066520t13: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t17 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t14: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t18 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t15: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t16: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t17: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t18: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t19: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 16. tű; C2199 kábelköteg oldal – 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t20 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t20: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 15. tű; C2199 kábelköteg oldal – 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Szereljen be egy új alacsony frekvenciájú aktivátort a jobb első érzékelőhöz. (86.53.16)
Részletes teszt G1066520p3: Bal hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramköre
G1066520t21: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. A gyújtás ki van kapcsolva.
2. Húzza ki a bal hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiválójának (C2200) elektromos csatlakozóját.

3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t25 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t23 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t22: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t26 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t24 részletes ellenőrzéshez
G1066520t23: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen – Tovább a G1066520t27 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t24: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t28 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t25: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t26: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t27: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t28: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t29: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 6. tű; C2200 kábelköteg oldal – 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t30 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t30: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 5. tű; C2200 kábelköteg oldal – 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Szereljen be egy új, alacsony frekvenciájú bal hátsó érzékelő aktivátort. Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
Részletes teszt G1066520p4: Jobb hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramköre
G1066520t31: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. A gyújtás ki van kapcsolva.
2. Válassza le a jobb hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiválójának (C2201) elektromos csatlakozóját.

3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t35 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t33 részletes ellenőrzéshez
G1066520t32: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t36 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t34 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t33: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t37 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t34: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - Tovább a G1066520t38 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t35: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem – TELEPÍTSE BE egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t36: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t37: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t38: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
G1066520t39: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 8. tű; C2201 kábelköteg oldal – 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t40 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t40: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 7. tű; C2201 kábelköteg oldal - 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Szereljen be egy új, alacsony frekvenciájú jobb hátsó érzékelő aktivátort. Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
Részletes ellenőrzés G1066520p5: Hiányzó, nem kompatibilis vagy hibásan működő alacsony guminyomás-érzékelő vagy vevő
G1066520t41: Ellenőrizze, hogy a kerék és a gumiabroncs, valamint az alacsony abroncsnyomás-érzékelő megfelelően van-e felszerelve
1. Győződjön meg arról, hogy a teljes méretű kereke és abroncsa alacsony abroncsnyomás-érzékelővel van felszerelve. Vizuális nyom az, hogy az alacsony abroncsnyomás-érzékelő szelepszára fém (nem gumi), és nem fér bele a kicsinyített pótkerékbe.
Teljes méretű kerék van felszerelve gumiabronccsal és alacsony nyomásérzékelővel?
Да - Tovább a G1066520t42 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Szerelje be a megfelelő kerék- és gumiabroncs- vagy alacsonynyomás-érzékelőt, amely a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben leírtak szerint a megfelelő frekvencián működik (Új alacsony abroncsnyomás-érzékelő melléklet).
G1066520t42: Ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg további hibakódok a képernyőn
1. Távolítsa el a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer tápellátásának biztosítékát, és helyezze vissza a helyére. Törölje a hibakódokat, és hagyja állni a járművet 15 percig, majd vezessen legalább 25 km/h sebességgel megállás nélkül legalább 10 percig. Jegyzet. Ha a jármű sebessége ez alá az érték alá esik, a vizsgálat vezetési idejét meg kell növelni. A gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer és az adatgyűjtő gumiabroncsnyomás-figyelő állapota – betanulási mód állapotjelzésének használata megerősíti a teszt befejezését, miután az érték visszatér a Ki értékre.
2. Ellenőrizze, hogy vannak-e további C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 DTC-k ugyanazokkal az időbélyegekkel.
Mind a négy azonos időbélyeggel rendelkező hibakód tárolva van a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljában?
Да - Cserélje ki a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
Nem - Tovább a G1066520t43 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t43: Ellenőrizze a hibás alacsony guminyomás-érzékelő helyzetét
1. Ellenőrizze a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hibakódjait.
Beállítva vannak C1AXX31 DTC-k?
Да - Szerelje be a megfelelő, a megfelelő frekvencián működő alacsony nyomásérzékelőt, a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben (Új gumiabroncs alacsony nyomású érzékelő melléklete) leírtak szerint a regisztrált hibakódnak megfelelő pozícióba. Alacsony guminyomás érzékelő (74.10.05)
Nem - Nincs szükség további műveletekre. Jegyzet. A gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer és az adatrögzítő gumiabroncsnyomás-figyelő állapota - Sikeres tanulás jele a teszt sikeres befejezését jelzi.
Részletes ellenőrzés G1066520p6: Lokalizációs hiba
G1066520t44: Ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg további hibakódok a képernyőn
1. Ellenőrizze, hogy a következő további DTC-k megjelennek-e a képernyőn: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.
A fenti hibakódok valamelyike regisztrálva van?
Да - Lásd a DTC-indexet és a helyesbítési műveleteket.
Nem - Tovább a G1066520t45 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t45: Ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg további hibakódok a képernyőn
1. Ellenőrizze, hogy a következő további DTC-k megjelennek-e a képernyőn: C1A5631, C1A5831, C1A6031 vagy C1A6231
A C1A5631, C1A5831, C1A6031 vagy C1A6231 hibakód is naplózva van?
Да - Lásd a DTC-indexet és a helyesbítési műveleteket.
Nem - Tovább a G1066520t46 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t46: Ellenőrizze az aktivátor telepítését
1. Ellenőrizze, hogy az aktivátor megfelelően van-e telepítve. (86.53.16) Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
Az aktivátor megfelelően van telepítve?
Да - Tovább a G1066520t47 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Javítsa ki, ha szükséges. (86.53.16) Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
G1066520t47: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktivátor kábelkötegében
1. Keresse meg és távolítsa el a kék L csatlakozót.
2. Mérje meg az ellenállást a kék csatlakozó megfelelő aktiváló áramköreiben.
Az ellenállás kisebb, mint 1 ohm?
Да - Az 1 ohmnál kisebb érték rövidzárlatot jelez, javítsa ki a hibát.
Nem - Szerelje be a megfelelő, a megfelelő frekvencián működő alacsony nyomásérzékelőt, a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben (Új gumiabroncs alacsony nyomású érzékelő melléklete) leírtak szerint a regisztrált hibakódnak megfelelő pozícióba.
Részletes teszt G1066520p7: A tartalék gumiabroncs alacsony nyomásérzékelője nem működik
G1066520t48: Ismerje meg a beszerelt pótkerék és gumiabroncs típusát
1. Ismerje meg a beszerelt pótkerék és gumiabroncs típusát.
Csökkentett pótkerék?
Да - Alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelőket nem szerelnek be a csökkentett pótkerekekbe. Alacsony abroncsnyomás-érzékelőket csak a teljes méretű pótabroncsokba szerelnek be. A hibakódot figyelmen kívül kell hagyni, és nincs szükség javításra.
Nem - Tovább a G1066520t49 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t49: Győződjön meg arról, hogy alacsony nyomásérzékelő van beszerelve a pótabroncsba
1. Győződjön meg arról, hogy a pótabroncs rendelkezik alacsony nyomásérzékelővel, az alábbi adatok figyelembevételével: a) az alacsony guminyomás-érzékelő vizuális jelzése gumi helyett fém szelepszár.
Alacsony guminyomás-érzékelő van felszerelve?
Да - Tovább a G1066520t50 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Új, alacsony guminyomás-érzékelőt kell felszerelni. Jegyzet. Tekintse meg a fenti DTC-index megjegyzést azokra a cserealkatrészekre vonatkozóan, amelyekre a gyártói garancia vonatkozik. Lásd a javítási kézikönyv megfelelő szakaszát.
G1066520t50: Ellenőrizze a pótkeréknyomás-érzékelő működését
1. Teljesen engedje le a pótabroncsot úgy, hogy a jármű mellé helyezi.
2. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy körülbelül 20 másodpercig megjelenik-e az alacsony pótkeréknyomásra figyelmeztető figyelmeztetés a műszerfalon.
3. Anélkül, hogy eltávolítaná a pótgumit az autóból, állítsa a gumiabroncs nyomását normál értékre. Lásd: Ellenőrzés és tesztelés, Figyelmeztetések a gumiabroncsok nyomására vonatkozóan.
4. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a tartalék gumiabroncs nyomására figyelmeztető jelzés nem jelenik-e meg a műszerfalon.
Még mindig megjelenik a tartalék gumiabroncs nyomásra figyelmeztető jelzés a műszerfalon?
Да - Tovább a G1066520t51 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincs szükség javításra. Lehetséges, hogy az ügyfél a csomagtérben elhelyezett néhány olyan tárgyat, amely zavarja a rádiófrekvenciás vételt.
G1066520t51: Ellenőrizze, hogy az alacsony guminyomás-érzékelő kódja megfelelően van-e programozva a modulban
A cikket a weboldalról másolták: lrman.ru
1. Távolítsa el az alacsony guminyomás-érzékelőt. Írja le a tokra nyomtatott 8 jegyű hexadecimális kódot.
2. Az ajánlott diagnosztikai rendszer segítségével olvassa le a pótkerék-érzékelő kódját a modulból. A megfelelő eljárást a javítási kézikönyvben találja.
3. Hasonlítsa össze az 1. és 2. lépésben szereplő kódokat.
A kódok egyeznek?
Да - Cserélje ki az alacsony nyomásérzékelőt a pótkeréken. Lásd a megfelelő telepítési részt a javítási kézikönyvben. Az érzékelő azonosító kódját be kell programozni a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljába a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer segítségével. Az azonosító kód az érzékelőkészlet csomagolási címkéjén található, és az egyes érzékelők testére is rá van nyomtatva.
Nem - Programozza be az 1. lépésben rögzített érzékelőkódot a modulba az ajánlott diagnosztikai rendszer segítségével. Az azonosító kód az érzékelőkészlet csomagolási címkéjén található, és az egyes érzékelők testére is rá van nyomtatva. Ismételje meg a tesztet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszer megfelelően működik. Tovább a G1066520t50 részletes ellenőrzéshez.
Megjegyzések ehhez a cikkhez