G1066520p1: Bal első érzékelő alacsony frekvenciájú működtető áramkör
G1066520t1: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a működtető áramkörében
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Válassza le a bal első érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőelemének elektromos csatlakozóját, C2198.
3.
4. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t5 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t3 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t2: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t6 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t4 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t3: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t7 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Határozza meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t4: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t8 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Határozza meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t5: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2.
3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t6: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2.
3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t7: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és a blokkban
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2.
3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 1. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t8: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2.
3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198, kábelköteg oldal - 1. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t9: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447, kábelköteg oldal - 14. tű; C2198 kábelköteg oldal - 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - Tovább a G1066520t10 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t10: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 13. tű; C2198 Kábelköteg oldal - 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - SZERELJEN BE egy új bal első első érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőt. (86.53.16)
Részletes ellenőrzés G1066520p2: Jobb első érzékelő alacsony frekvenciájú működtető áramkör
G1066520t11: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Válassza le a jobb első érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőelemének elektromos csatlakozóját, C2199.
3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t15 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t13 részletes ellenőrzéshez
G1066520t12: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t16 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t14 részletes ellenőrzéshez
G1066520t13: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t17 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t14: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t18 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Határozza meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t15: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t16: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t17: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t18: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t19: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 16. tű; C2199 kábelköteg oldal – 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - Tovább a G1066520t20 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t20: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 15. tű; C2199 Kábelköteg oldal - 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - Szereljen be egy új jobb első első érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőt. (86.53.16)
Részletellenőrzés G1066520p3: Bal hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú működtető áramkör
G1066520t21: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Csatlakoztassa le a bal hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőjének elektromos csatlakozóját, C2200.
3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t25 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t23 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t22: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t26 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t24 részletes ellenőrzéshez
G1066520t23: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen – Tovább a G1066520t27 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Határozza meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t24: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t28 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Határozza meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t25: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t26: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t27: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t28: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t29: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447, kábelköteg oldal - 6. tű; C2200 kábelköteg oldal - 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - Tovább a G1066520t30 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t30: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447, kábelköteg oldal - 5. tű; C2200 kábelköteg oldal - 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - SZERELJEN BE egy új alacsony frekvenciájú bal hátsó érzékelő működtetőt. Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
Részletellenőrzés G1066520p4: Alacsony frekvenciájú működtető jobb hátsó érzékelő áramkör
G1066520t31: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Kösse le a jobb hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőelemének elektromos csatlakozóját, C2201.
3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t35 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t33 részletes ellenőrzéshez
G1066520t32: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t36 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t34 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t33: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t37 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Határozza meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t34: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - Tovább a G1066520t38 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincs hiba, végezzen öntesztet a kérés szerint (ODST) csekkért. Határozza meg az esetleges időszakos hiba okát.
G1066520t35: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem – TELEPÍTSE BE egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t36: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 2. tüske; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t37: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív pólus
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t38: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a kábelkötegben és az egységben
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modul C2447 csatlakozóját.
2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?
Igen - A rövidzárlat KIJAVÍTÁSA. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
G1066520t39: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447, kábelköteg oldal - 8. tüske; C2201 kábelköteg oldal – 2. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - Tovább a G1066520t40 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t40: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását
1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447, kábelköteg oldal - 7. tüske; C2201 kábelköteg oldal - 1. tű
Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?
Igen - MEGSZÜNTETÉSE az elektromos áramkör nagy ellenállását. További információért lásd a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és igény szerint végezzen öntesztet (ODST), a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer használatával biztosítva a hibák kijavítását.
Nem - SZERELJEN BE egy új, alacsony frekvenciájú jobb hátsó érzékelő működtetőt. Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
Részletes ellenőrzés G1066520p5: Hiányzó, nem kompatibilis vagy hibásan működő alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő vagy vevő
G1066520t41: Ellenőrizze a kerék megfelelő felszerelését a gumiabronccsal és az alacsony abroncsnyomás-érzékelővel
1. Győződjön meg arról, hogy a teljes méretű, gumiabroncsos kerék fel van szerelve alacsony abroncsnyomás-érzékelővel. A vizuális jelzés fémes (nem gumi) az alacsony abroncsnyomás-érzékelő szelepszára és a csökkentett méretű pótkerékbe való beszerelés lehetetlensége.
A teljes méretű kerék fel van szerelve gumiabronccsal és alacsony nyomásérzékelővel?
Igen - Tovább a G1066520t42 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Szerelje be a megfelelő kereket és gumiabroncsot vagy alacsony nyomásérzékelőt, amely a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer által előírt gyakorisággal működik (Alkalmazás «Új alacsony guminyomás érzékelő»).
G1066520t42: Ellenőrizze a képernyőn további DTC-ket
1. Távolítsa el a TPMS tápáramkör biztosítékát, és helyezze vissza. Törölje a hibakódokat, és hagyja állni a járművet 15 percig, majd vezessen legalább 15,5 mérföld/órás sebességgel (25 km/h), megállás nélkül mozogni legalább 10 percig. Jegyzet. Ha a jármű sebessége ez alá az érték alá esik, a vizsgálat elvégzéséhez szükséges vezetési időt meg kell növelni. A gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer és adatgyűjtő jel használata «Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer állapota – tanulási mód állapota» erősítse meg a teszt végét, miután az érték újra megjelenik «Kikapcsolva».
2. Ellenőrizze, hogy vannak-e további C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 DTC-k azonos időbélyeggel.
Mind a négy azonos időbélyeggel rendelkező hibakód naplózva van a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modulban?
Igen - Cserélje ki a gumiabroncsnyomás-ellenőrző modult.
Nem - Tovább a G1066520t43 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t43: Ellenőrizze a hibás alacsony guminyomás-érzékelő helyzetét
1. Ellenőrizze a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hibakódjait.
Rögzítettek C1AXX31 hibakódot?
Igen - Szerelje be a megfelelő alacsony nyomású érzékelőt, amely a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben leírtak szerint a megfelelő frekvencián működik (Alkalmazás «Új alacsony guminyomás érzékelő»), a regisztrált DTC-nek megfelelő helyen. Alacsony guminyomás érzékelő (74.10.05)
Nem - Nincs szükség további teendőkre. Jegyzet. A gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer és adatgyűjtő jel használata «A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer állapota – a tanulás sikeresen befejeződött» erősítse meg a teszt sikeres befejezését.
Részletes ellenőrzés G1066520p6: Lokalizációs hiba
G1066520t44: Ellenőrizze a képernyőn további DTC-ket
1. Ellenőrizze, hogy a következő további DTC-k megjelennek-e a képernyőn: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.
A fenti DTC-k valamelyike naplózva van?
Igen - Lásd a DTC indexet és a javító intézkedéseket.
Nem - Tovább a G1066520t45 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t45: Ellenőrizze a képernyőn további DTC-ket
1. Ellenőrizze, hogy a következő további DTC-k megjelennek-e a képernyőn: C1A5631, C1A5831, C1A6031 vagy C1A6231
A C1A5631, C1A5831, C1A6031 vagy C1A6231 DTC is regisztrálva van?
Igen - Lásd a DTC indexet és a javító intézkedéseket.
Nem - Tovább a G1066520t46 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t46: Ellenőrizze az aktivátor telepítését
1. Ellenőrizze az aktivátor helyes felszerelését. (86.53.16) Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
Az aktivátor megfelelően van telepítve?
Igen - Tovább a G1066520t47 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Javítsa ki, ha szükséges. (86.53.16) Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)
G1066520t47: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló kábelkötegben
1. Keresse meg és távolítsa el a kék L csatlakozót.
2. Mérje meg az ellenállást a kék csatlakozó megfelelő aktiváló áramkörein.
Az ellenállás kisebb, mint 1 ohm?
Igen - Az 1 ohmnál kisebb érték rövidzárlatot jelez, javítsa ki a hibát.
Nem - Szerelje be a megfelelő alacsony nyomású érzékelőt, amely a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben leírtak szerint a megfelelő frekvencián működik (Alkalmazás «Új alacsony guminyomás érzékelő»), a regisztrált DTC-nek megfelelő helyen.
Részletes ellenőrzés G1066520p7: A tartalék gumiabroncs alacsony nyomásérzékelője nem működik
G1066520t48: Ismerje meg a felszerelt pótkerék típusát
1. Ismerje meg a felszerelt pótkerék típusát.
Kis pótkerék?
Igen - Alacsony guminyomás-érzékelőket nem szerelnek fel alulméretezett pótkerekekre. Az alacsony abroncsnyomás-érzékelőket csak a teljes méretű pótkerekekre szerelik fel. A hibakódot figyelmen kívül kell hagyni, és nincs szükség javításra.
Nem - Tovább a G1066520t49 részletes ellenőrzéshez.
G1066520t49: Győződjön meg arról, hogy a pótkerék rendelkezik alacsony nyomásérzékelővel
1. Ellenőrizze, hogy az alacsony nyomásérzékelő be van-e szerelve a pótkerékbe, figyelembe véve a következőket: a) az alacsony abroncsnyomás-érzékelő vizuális jelzése egy fém szelepszár a gumi helyett.
Gumiabroncsnyomás érzékelő felszerelve?
Igen - Tovább a G1066520t50 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Szereljen be új alacsony guminyomás-érzékelőt. Jegyzet. Tekintse meg a fenti DTC-index megjegyzést azokról a cserealkatrészekről, amelyekre a gyártói garancia vonatkozik. Lásd a javítási kézikönyv vonatkozó részét.
G1066520t50: Ellenőrizze a pótkeréknyomás-érzékelő működését
1. Teljesen engedje le a pótabroncsot úgy, hogy a jármű mellé helyezi.
2. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy az alacsony nyomású tartalék gumiabroncs figyelmeztetés megjelenik-e a műszerfalon körülbelül 20 másodpercig.
3. Anélkül, hogy kivenné a pótkereket az autóból, állítsa a gumiabroncsok nyomását normál értékre. Lásd a részt «Ellenőrzés és ellenőrzés», figyelmeztetések «Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását».
4. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy nincs-e alacsony nyomásra figyelmeztető jelzés a műszerfalon.
A pótkeréknyomásra figyelmeztető jelzés még mindig a műszerfalon van?
Igen - Tovább a G1066520t51 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Javítás nem szükséges. Lehetséges, hogy az ügyfél valamit elhelyezett a csomagtérben, ami zavarja a rádiófrekvenciás vételt.
G1066520t51: Ellenőrizze, hogy az alacsony guminyomás-érzékelő kódja megfelelően van-e programozva a modulban
1. Távolítsa el az alacsony guminyomás-érzékelőt. Jegyezze fel a tokra nyomtatott 8 jegyű hexadecimális kódot.
2. Az ajánlott diagnosztikai rendszer segítségével olvassa le a pótkerék-érzékelő kódját a modulból. Tekintse meg a megfelelő eljárást a javítási kézikönyvben.
3. Hasonlítsa össze az 1. és 2. lépésben szereplő kódokat.
A kódok egyeznek?
Igen - Cserélje ki az alacsony nyomásérzékelőt a pótkeréken. Lásd a megfelelő telepítési részt a javítási kézikönyvben. Az érzékelő azonosító kódját be kell programozni a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljába a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer segítségével. Az azonosító kód az érzékelőkészlet csomagolásának címkéjén található, és az egyes érzékelők testére is rá van nyomtatva.
Nem - Programozza be az 1. lépésben rögzített érzékelőkódot a modulba az ajánlott diagnosztikai rendszer segítségével. Az azonosító kód az érzékelőkészlet csomagolásának címkéjén található, és az egyes érzékelők testére is rá van nyomtatva. Ismételje meg az ellenőrzést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszer megfelelően működik. Tovább a G1066520t50 részletes ellenőrzéshez.
Megjegyzések ehhez a cikkhez