Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Pontos tesztek (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Pontos tesztek
 
        0  
Tartalomjegyzék: G1066520p1: Bal első érzékelő…⇩ Részletes teszt G1066520p2: Jobb…⇩ Részletes teszt G1066520p3: Bal…⇩ Részletes teszt G1066520p4: Jobb…⇩ Részletes ellenőrzés G1066520p5:…⇩ Részletes ellenőrzés G1066520p6:…⇩ Részletes teszt G1066520p7: A…⇩

G1066520p1: Bal első érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramkör


G1066520t1: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. A gyújtás ki van kapcsolva.

2. Válassza le a bal első érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőelemének elektromos csatlakozóját, C2198.

3.
2. Válassza le a bal első érzékelő alacsony frekvenciájú működtetőelemének elektromos…


4. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t5 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t3 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t2: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t6 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t4 részletes ellenőrzéshez.



G1066520t3: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t7 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t4: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t8 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t5: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2.
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?



Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t6: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2.
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t7: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.



2.
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t8: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

2.
1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2198 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál



Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t9: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 14. tű; C2198 kábelköteg oldal – 2. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t10 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t10: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 13. tű; C2198 kábelköteg oldal – 1. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2243 és C2245 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.


Nem - Szereljen be egy új alacsony frekvenciájú aktivátort a bal első érzékelőhöz. (86.53.16)


Részletes teszt G1066520p2: Jobb első érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramkör


G1066520t11: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. A gyújtás ki van kapcsolva.

2. Válassza le a jobb első érzékelő alacsony frekvenciájú aktivátorának elektromos csatlakozóját, C2199.

2. Válassza le a jobb első érzékelő alacsony frekvenciájú aktivátorának elektromos csatlakozóját,…


3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t15 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t13 részletes ellenőrzéshez

G1066520t12: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t16 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t14 részletes ellenőrzéshez

G1066520t13: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó



Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t17 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t14: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben



1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t18 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t15: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.


Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t16: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t17: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t18: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2199 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t19: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 16. tű; C2199 kábelköteg oldal – 2. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t20 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t20: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 15. tű; C2199 kábelköteg oldal – 1. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. Az áramkör C2242 és C2244 közbenső csatlakozókat tartalmaz. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Szereljen be egy új alacsony frekvenciájú aktivátort a jobb első érzékelőhöz. (86.53.16)


Részletes teszt G1066520p3: Bal hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramköre


G1066520t21: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. A gyújtás ki van kapcsolva.

2. Húzza ki a bal hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiválójának (C2200) elektromos csatlakozóját.

2. Húzza ki a bal hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiválójának (C2200) elektromos…


3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t25 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t23 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t22: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t26 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t24 részletes ellenőrzéshez

G1066520t23: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Igen – Tovább a G1066520t27 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t24: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t28 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t25: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t26: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t27: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t28: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2200, kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t29: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 6. tű; C2200 kábelköteg oldal – 2. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t30 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t30: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 5. tű; C2200 kábelköteg oldal – 1. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Szereljen be egy új, alacsony frekvenciájú bal hátsó érzékelő aktivátort. Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)


Részletes teszt G1066520p4: Jobb hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiváló áramköre


G1066520t31: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. A gyújtás ki van kapcsolva.

2. Válassza le a jobb hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiválójának (C2201) elektromos csatlakozóját.

2. Válassza le a jobb hátsó érzékelő alacsony frekvenciájú aktiválójának (C2201) elektromos…


3. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó
Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t35 részletes ellenőrzéshez
Nem - Tovább a G1066520t33 részletes ellenőrzéshez

G1066520t32: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t36 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Tovább a G1066520t34 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t33: Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t37 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t34: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktiváló áramkörben


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - Tovább a G1066520t38 részletes ellenőrzéshez
Nem - Nincsenek hibák, az ellenőrzéshez futtassa az On Demand Self Test (ODST) programot. Vizsgálja meg az esetleges időszakos hiba okát.

G1066520t35: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem – TELEPÍTSE BE egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t36: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 2. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t37: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor – negatív csatlakozó

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t38: Ellenőrizze a kábelköteget és a blokkot rövidzárlat szempontjából


1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.

1. Válassza le a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljának C2447 csatlakozóját.


2. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2201 kábelköteg oldal - 1. tű; Akkumulátor - Pozitív terminál

Az ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

Да - KIJAVÍTANI a rövidzárlatot. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - BESZERELNI egy új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.

G1066520t39: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 8. tű; C2201 kábelköteg oldal – 2. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Tovább a G1066520t40 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t40: Ellenőrizze az aktiváló áramkör nagy ellenállását


1. Mérje meg az ellenállást a következők között: C2447 kábelköteg oldal - 7. tű; C2201 kábelköteg oldal - 1. tű

Az ellenállás nagyobb, mint 5 ohm?

Да - MEGJAVÍTANI a nagy ellenállást az elektromos áramkörben. További információkért tekintse meg a kapcsolási rajzot. Törölje a hibakódot, és végezzen igény szerinti öntesztet (ODST) a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hibákat kijavították.
Nem - Szereljen be egy új, alacsony frekvenciájú jobb hátsó érzékelő aktivátort. Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)

Részletes ellenőrzés G1066520p5: Hiányzó, nem kompatibilis vagy hibásan működő alacsony guminyomás-érzékelő vagy vevő


G1066520t41: Ellenőrizze, hogy a kerék és a gumiabroncs, valamint az alacsony abroncsnyomás-érzékelő megfelelően van-e felszerelve


1. Győződjön meg arról, hogy a teljes méretű kereke és abroncsa alacsony abroncsnyomás-érzékelővel van felszerelve. Vizuális nyom az, hogy az alacsony abroncsnyomás-érzékelő szelepszára fém (nem gumi), és nem fér bele a kicsinyített pótkerékbe.

Teljes méretű kerék van felszerelve gumiabronccsal és alacsony nyomásérzékelővel?

Да - Tovább a G1066520t42 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Szerelje be a megfelelő kerék- és gumiabroncs- vagy alacsonynyomás-érzékelőt, amely a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben leírtak szerint a megfelelő frekvencián működik (Új alacsony abroncsnyomás-érzékelő melléklet).

G1066520t42: Ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg további hibakódok a képernyőn


1. Távolítsa el a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer tápellátásának biztosítékát, és helyezze vissza a helyére. Törölje a hibakódokat, és hagyja állni a járművet 15 percig, majd vezessen legalább 25 km/h sebességgel megállás nélkül legalább 10 percig. Jegyzet. Ha a jármű sebessége ez alá az érték alá esik, a vizsgálat vezetési idejét meg kell növelni. A gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer és az adatgyűjtő gumiabroncsnyomás-figyelő állapota – betanulási mód állapotjelzésének használata megerősíti a teszt befejezését, miután az érték visszatér a Ki értékre.

2. Ellenőrizze, hogy vannak-e további C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 DTC-k ugyanazokkal az időbélyegekkel.

Mind a négy azonos időbélyeggel rendelkező hibakód tárolva van a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljában?

Да - Cserélje ki a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer modult.
Nem - Tovább a G1066520t43 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t43: Ellenőrizze a hibás alacsony guminyomás-érzékelő helyzetét


1. Ellenőrizze a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hibakódjait.

Beállítva vannak C1AXX31 DTC-k?

Да - Szerelje be a megfelelő, a megfelelő frekvencián működő alacsony nyomásérzékelőt, a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben (Új gumiabroncs alacsony nyomású érzékelő melléklete) leírtak szerint a regisztrált hibakódnak megfelelő pozícióba. Alacsony guminyomás érzékelő (74.10.05)
Nem - Nincs szükség további műveletekre. Jegyzet. A gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer és az adatrögzítő gumiabroncsnyomás-figyelő állapota - Sikeres tanulás jele a teszt sikeres befejezését jelzi.


Részletes ellenőrzés G1066520p6: Lokalizációs hiba


G1066520t44: Ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg további hibakódok a képernyőn


1. Ellenőrizze, hogy a következő további DTC-k megjelennek-e a képernyőn: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.

A fenti hibakódok valamelyike regisztrálva van?

Да - Lásd a DTC-indexet és a helyesbítési műveleteket.
Nem - Tovább a G1066520t45 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t45: Ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg további hibakódok a képernyőn


1. Ellenőrizze, hogy a következő további DTC-k megjelennek-e a képernyőn: C1A5631, C1A5831, C1A6031 vagy C1A6231

A C1A5631, C1A5831, C1A6031 vagy C1A6231 hibakód is naplózva van?

Да - Lásd a DTC-indexet és a helyesbítési műveleteket.
Nem - Tovább a G1066520t46 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t46: Ellenőrizze az aktivátor telepítését


1. Ellenőrizze, hogy az aktivátor megfelelően van-e telepítve. (86.53.16) Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)

Az aktivátor megfelelően van telepítve?

Да - Tovább a G1066520t47 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Javítsa ki, ha szükséges. (86.53.16) Hátsó guminyomás ellenőrző antenna (86.53.17)

G1066520t47: Ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat az aktivátor kábelkötegében


1. Keresse meg és távolítsa el a kék L csatlakozót.

2. Mérje meg az ellenállást a kék csatlakozó megfelelő aktiváló áramköreiben.

Az ellenállás kisebb, mint 1 ohm?

Да - Az 1 ohmnál kisebb érték rövidzárlatot jelez, javítsa ki a hibát.
Nem - Szerelje be a megfelelő, a megfelelő frekvencián működő alacsony nyomásérzékelőt, a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszerben (Új gumiabroncs alacsony nyomású érzékelő melléklete) leírtak szerint a regisztrált hibakódnak megfelelő pozícióba.


Részletes teszt G1066520p7: A tartalék gumiabroncs alacsony nyomásérzékelője nem működik


G1066520t48: Ismerje meg a beszerelt pótkerék és gumiabroncs típusát


1. Ismerje meg a beszerelt pótkerék és gumiabroncs típusát.

Csökkentett pótkerék?

Да - Alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelőket nem szerelnek be a csökkentett pótkerekekbe. Alacsony abroncsnyomás-érzékelőket csak a teljes méretű pótabroncsokba szerelnek be. A hibakódot figyelmen kívül kell hagyni, és nincs szükség javításra.
Nem - Tovább a G1066520t49 részletes ellenőrzéshez.

G1066520t49: Győződjön meg arról, hogy alacsony nyomásérzékelő van beszerelve a pótabroncsba


1. Győződjön meg arról, hogy a pótabroncs rendelkezik alacsony nyomásérzékelővel, az alábbi adatok figyelembevételével: a) az alacsony guminyomás-érzékelő vizuális jelzése gumi helyett fém szelepszár.

Alacsony guminyomás-érzékelő van felszerelve?

Да - Tovább a G1066520t50 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Új, alacsony guminyomás-érzékelőt kell felszerelni. Jegyzet. Tekintse meg a fenti DTC-index megjegyzést azokra a cserealkatrészekre vonatkozóan, amelyekre a gyártói garancia vonatkozik. Lásd a javítási kézikönyv megfelelő szakaszát.

G1066520t50: Ellenőrizze a pótkeréknyomás-érzékelő működését


1. Teljesen engedje le a pótabroncsot úgy, hogy a jármű mellé helyezi.

2. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy körülbelül 20 másodpercig megjelenik-e az alacsony pótkeréknyomásra figyelmeztető figyelmeztetés a műszerfalon.

3. Anélkül, hogy eltávolítaná a pótgumit az autóból, állítsa a gumiabroncs nyomását normál értékre. Lásd: Ellenőrzés és tesztelés, Figyelmeztetések a gumiabroncsok nyomására vonatkozóan.

4. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a tartalék gumiabroncs nyomására figyelmeztető jelzés nem jelenik-e meg a műszerfalon.

Még mindig megjelenik a tartalék gumiabroncs nyomásra figyelmeztető jelzés a műszerfalon?

Да - Tovább a G1066520t51 részletes ellenőrzéshez.
Nem - Nincs szükség javításra. Lehetséges, hogy az ügyfél a csomagtérben elhelyezett néhány olyan tárgyat, amely zavarja a rádiófrekvenciás vételt.

G1066520t51: Ellenőrizze, hogy az alacsony guminyomás-érzékelő kódja megfelelően van-e programozva a modulban



A cikket a weboldalról másolták: lrman.ru
1. Távolítsa el az alacsony guminyomás-érzékelőt. Írja le a tokra nyomtatott 8 jegyű hexadecimális kódot.

2. Az ajánlott diagnosztikai rendszer segítségével olvassa le a pótkerék-érzékelő kódját a modulból. A megfelelő eljárást a javítási kézikönyvben találja.

3. Hasonlítsa össze az 1. és 2. lépésben szereplő kódokat.

A kódok egyeznek?

Да - Cserélje ki az alacsony nyomásérzékelőt a pótkeréken. Lásd a megfelelő telepítési részt a javítási kézikönyvben. Az érzékelő azonosító kódját be kell programozni a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer moduljába a gyártó által javasolt diagnosztikai rendszer segítségével. Az azonosító kód az érzékelőkészlet csomagolási címkéjén található, és az egyes érzékelők testére is rá van nyomtatva.
Nem - Programozza be az 1. lépésben rögzített érzékelőkódot a modulba az ajánlott diagnosztikai rendszer segítségével. Az azonosító kód az érzékelőkészlet csomagolási címkéjén található, és az egyes érzékelők testére is rá van nyomtatva. Ismételje meg a tesztet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszer megfelelően működik. Tovább a G1066520t50 részletes ellenőrzéshez.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Gumiabroncs specifikáció
Általános információk a gumiabroncsokról és a kerekekről
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer képe
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) modul
TPMS működés
TPMS jelzés a műszerfalon
TPMS bemenetek és kimenetek
TPMS modul diagnosztika

Aktuális cikk
Pontos tesztek

Következő cikkek
Alacsony guminyomás érzékelő
Hátsó guminyomás ellenőrző antenna
Első abroncsnyomás ellenőrző antenna

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Pontos tesztek Freelander 2 (2006-2014)
• Közúti tesztek Freelander 1 (1997-2006)
• Teszt a padon és a közúti tesztek során Range Rover 3 (2001-2012)
• Kormányzási diagnosztika és tesztek Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 42 + 21 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪