Pinpoint-тестови (Дисцовери 3)

G1066520p1: коло активатора ниске фреквенције левог предњег сензора

G1066520t1: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Паљење је искључено.

2. Искључите електрични конектор активатора ниске фреквенције левог предњег сензора, C2198.

3.

4. Измерите отпор између: C2198, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t5.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t3.

G1066520t2: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2198, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t6.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t4.

G1066520t3: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Измерите отпор између: C2198, упртач страна - Контакт 1; Батерија - негативни терминал



Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t7.
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t4: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2198, упртач страна - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t8.
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t5: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.

2.

3. Измерите отпор између: C2198, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2243 и C2245. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t6: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.

2.

3. Измерите отпор између: C2198, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2243 и C2245. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t7: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.

2.


3. Измерите отпор између: C2198, упртач страна - Контакт 1; Батерија - негативни терминал



Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2243 и C2245. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t8: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.

2.


3. Измерите отпор између: C2198, упртач страна - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2243 и C2245. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t9: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између: C2447, упртач страна - Контакт 14; C2198, страна упртача - Контакт 2



Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. Коло садржи средње конекторе, C2243 и C2245. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t10.

G1066520t10: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између: C2447, упртач страна - Контакт 13; C2198, упртач страна - Контакт 1

Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. Коло садржи средње конекторе, C2243 и C2245. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови нискофреквентни активатор за предњи леви сензор. (86.53.16)

Детаљна провера G1066520p2: Десни предњи сензор активатора ниске фреквенције

G1066520t11: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Паљење је искључено.

2. Искључите електрични конектор за нискофреквентни активатор десног предњег сензора, Ц2199.



3. Измерите отпор између: C2199, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал



Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t15
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t13

G1066520t12: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2199, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t16
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t14

G1066520t13: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Измерите отпор између: C2199, упртач страна - Контакт 1; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t17
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t14: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2199, упртач страна - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t18.
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t15: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2199, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал



Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2242 и C2244. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t16: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2199, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2242 и C2244. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t17: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Искључите конектор модула система за надзор притиска у гумама, C2447.





2. Измерите отпор између: C2199, упртач страна - Контакт 1; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2242 и C2244. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t18: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2199, упртач страна - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. Коло садржи средње конекторе, C2242 и C2244. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t19: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између: C2447, упртач страна - Контакт 16; C2199, страна упртача - Контакт 2

Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. Коло садржи средње конекторе, C2242 и C2244. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t20.

G1066520t20: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између: C2447, упртач страна - Контакт 15; C2199, упртач страна - Контакт 1

Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. Коло садржи средње конекторе, C2242 и C2244. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови нискофреквентни активатор за предњи десни сензор. (86.53.16)

Детаљна провера G1066520p3: Коло нискофреквентног актуатора левог задњег сензора

G1066520t21: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Паљење је искључено.

2. Искључите електрични конектор за нискофреквентни активатор левог задњег сензора, Ц2200.



3. Измерите отпор између: C2200, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t25.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t23.

G1066520t22: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2200, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t26
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t24

G1066520t23: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Измерите отпор између: C2200, упртач страна - Контакт 1; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t27
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t24: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2200, упртач страна - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t28.
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t25: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2200, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t26: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2200, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t27: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2200, страна упртача - Контакт 1; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

Чланак је заснован на информацијама са веб странице LRMAN.ru

G1066520t28: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2200, упртач страна - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t29: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између:C2447, страна упртача - контакт 6; C2200, страна упртача - Контакт 2

Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t30.

G1066520t30: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између: C2447, страна упртача - Контакт 5; C2200, страна упртача - Контакт 1

Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови нискофреквентни активатор задњег левог сензора. Антена система за надзор притиска у задњим гумама (86.53.17)

Детаљна провера G1066520p4: коло активатора ниске фреквенције задњег десног сензора

G1066520t31: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Паљење је искључено.

2. Искључите електрични конектор за нискофреквентни активатор десног задњег сензора, Ц2201.



3. Измерите отпор између: C2201, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал
Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t35
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t33

G1066520t32: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2201, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t36.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t34.

G1066520t33: Проверите да ли у струјном кругу активатора постоји кратак спој на масу.

1. Измерите отпор између: C2201, упртач страна - Контакт 1; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t37
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t34: Проверите да ли струјно коло активатора има кратког споја

1. Измерите отпор између: C2201, страна упртача - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t38
Бр - Нема грешака, извршите самотестирање према захтеву (ODST) ради провере. Истражите узрок могућег повременог квара.

G1066520t35: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2201, страна упртача - Контакт 2; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Не - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t36: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2201, страна упртача - Контакт 2; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t37: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2201, упртач страна - Контакт 1; Батерија - негативни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t38: Проверите да ли има кратког споја у снопу ожичења и јединице

1. Одвојите конектор модула система за надзор притиска у гумама, Ц2447.



2. Измерите отпор између: C2201, упртач страна - Контакт 1; Батерија - позитивни терминал

Да ли је отпор мањи од 10.000 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ кратки спој. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови модул система за надзор притиска у гумама.

G1066520t39: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између: C2447, упртач страна - Контакт 8; C2201, страна упртача - Контакт 2

Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t40.

G1066520t40: Проверите да ли активаторски круг има висок отпор

1. Измерите отпор између: C2447, упртач страна - Контакт 7; C2201, страна упртача - Контакт 1

Да ли је отпор већи од 5 ома?

Да - ПОПРАВИТЕ велики отпор у електричном колу. За више информација погледајте дијаграм ожичења. Ресетуј DTC и покрените самотестирање према захтеву (ODST), користећи дијагностички систем који је одобрио произвођач како би се осигурало да су грешке исправљене.
Бр - УГРАДИТЕ нови нискофреквентни активатор задњег десног сензора. Антена система за надзор притиска у задњим гумама (86.53.17)

Детаљна провера G1066520p5: Недостаје, некомпатибилан или неисправан сензор ниског притиска у гумама или пријемник

G1066520t41: Проверите да ли су точак/пнеуматик и сензор ниског притиска у гумама правилно инсталирани.

1. Проверите да ли су ваш точак и гума пуне величине опремљени сензором ниског притиска у гумама. Визуелни траг је да је осовина вентила сензора ниског притиска у гумама метална (а не гумена) и не може да стане у смањену резервну гуму.

Да ли је инсталиран точак пуне величине са гумама и сензором ниског притиска?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t42.
Бр - Инсталирајте исправан точак и пнеуматик или сензор ниског притиска који ради на исправној фреквенцији према упутствима у дијагностичком систему који препоручује произвођач (Додатак новог сензора ниског притиска у гумама).

G1066520t42: Проверите да ли се на екрану појављују додатни кодови DTC

1. Уклоните осигурач напајања система за праћење притиска у гумама и поново га поставите на место. Ресетујте кодове DTC и дајте аутомобилу да одстоји 15 минута, а затим крените на путовање на брзину не мање од 15,5 милиона миља/х (25 км/х), креће без заустављања, као минимум, у року од 10 минута. Напомена. Ако је брзина возила падне испод ове вредности, покрет за обављање провере треба да се повећа. Коришћење препоручене од стране произвођача дијагностичког система и сигнала логер података "Статус система за контролу притиска у гумама - стање режим обуке" потврђују завршетак теста, након што је вредност поново постаје "Искључен".

2. Проверите додатне DTC C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 са истим временским ознакама.

Сва четири су регистрована у модулу система за надзор притиска у гумама. DTC са истим временским ознакама?

Да - Замените модул система за надзор притиска у гумама.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t43.

G1066520t43: Проверите положај неисправног сензора ниског притиска у гумама

1. Проверите кодове DTC системи за праћење притиска у гумама.

Да ли су регистровани неки кодови? DTC C1AXX31?

Да - Инсталирајте исправан сензор ниског притиска, који ради на исправној фреквенцији, према упутствима у дијагностичком систему који препоручује произвођач (додатак новог сензора ниског притиска у гумама), на позицију која одговара регистрованом коду DTC. Сензор ниског притиска у гумама (74.10.05)
Бр - Нису потребне никакве додатне радње. Напомена. Коришћење дијагностичког система препорученог од стране произвођача и сигнала статуса надзора притиска у гумама записивача података - Успешно учење означавају успешан завршетак теста.

Детаљна провера G1066520p6: Локализација није успела

G1066520t44: Проверите да ли се на екрану појављују додатни кодови DTC

1. Проверите да ли се на екрану појављују следећи додатни кодови DTC: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.

Да ли је неко од горе наведених регистровано? DTC?

Да - Види Индекс DTC и корективне мере.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t45.

G1066520t45: Проверите да ли се на екрану појављују додатни кодови DTC

1. Проверите да ли се на екрану појављују следећи додатни кодови DTC: C1A5631, C1A5831, C1A6031 или C1A6231

Да ли сте и ви регистровани? DTC C1A5631, C1A5831, C1A6031 или C1A6231?

Да - Види Индекс DTC и корективне мере.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t46.

G1066520t46: Проверите инсталацију активатора

1. Проверите да ли је активатор правилно инсталиран. (86.53.16) Антена система за надзор притиска у задњим гумама (86.53.17)

Да ли је активатор правилно инсталиран?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t47.
Бр - Исправите ако је потребно. (86.53.16) Антена система за надзор притиска у задњим гумама (86.53.17)

G1066520t47: Проверите да ли кабловски свежањ активатора има кратак спој

1. Пронађите и уклоните плави Л конектор.

2. Измерите отпор у одговарајућим круговима активатора у плавом конектору.

Да ли је отпор мањи од 1 ома?

Да - Вредност мања од 1 ома указује на кратак спој, исправите грешку.
Бр - Инсталирајте исправан сензор ниског притиска, који ради на исправној фреквенцији, према упутствима у дијагностичком систему који препоручује произвођач (додатак новог сензора ниског притиска у гумама), на позицију која одговара регистрованом коду DTC.

Детаљна провера G1066520p7: Сензор ниског притиска резервне гуме не ради

G1066520t48: Сазнајте који је тип резервног точка и гуме уграђен

1. Сазнајте који је тип резервног точка и гуме уграђен.

Смањена резервна гума?

Да - Сензори ниског притиска у гумама нису уграђени у смањене резервне точкове. Сензори ниског притиска у гумама се уграђују само у резервне гуме пуне величине. DTC треба занемарити и није потребна поправка.
Бр - Иди на детаљну проверу G1066520t49.

G1066520t49: Проверите да ли је сензор ниског притиска инсталиран у резервној гуми

1. Уверите се да резервна гума има сензор ниског притиска, узимајући у обзир следеће податке: а) визуелна индикација сензора ниског притиска у гумама је метално вретено вентила уместо гуменог.

Да ли је уграђен сензор ниског притиска у гумама?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t50.
Бр - Мора се уградити нови сензор ниског притиска у гумама. Напомена. Погледајте напомену изнад Индекса DTC у вези замене компоненти које могу бити покривене гаранцијом произвођача. Погледајте одговарајући одељак у упутству за поправку.

G1066520t50: Проверите рад сензора притиска резервне гуме

1. Потпуно испразните резервну гуму тако што ћете је поставити поред возила.

2. Укључите контакт и проверите да ли се упозорење о ниском притиску у резервној гуми појављује на инструмент табли отприлике 20 секунди.

3. Без скидања резервне гуме из аутомобила, доведите притисак у гумама на нормалу. Погледајте Инспекција и тестирање, Упозорења о провери притиска у гумама.

4. Укључите контакт и проверите да упозорење о притиску у резервној гуми није приказано на инструмент табли.

Да ли се упозорење о притиску у резервној гуми још увек појављује на инструмент табли?

Да - Иди на детаљну проверу G1066520t51.
Бр - Нису потребне поправке. Могуће је да је купац у пртљажни простор ставио неке предмете који ометају пријем радио фреквенције.

G1066520t51: Проверите да ли је код сензора ниског притиска у гумама исправно програмиран у модулу

1. Уклоните сензор ниског притиска у гумама. Запишите 8-цифрени хексадецимални код одштампан на кућишту.

2. Користећи препоручени дијагностички систем, прочитајте код сензора резервне гуме са модула. Погледајте упутство за поправку за одговарајући поступак.

3. Упоредите кодове у корацима 1 и 2.

Да ли се кодови поклапају?

Да - Замените сензор ниског притиска у резервној гуми. Погледајте одговарајући одељак за инсталацију у приручнику за поправку. ИД код сензора мора бити програмиран у модулу система за надзор притиска у гумама користећи дијагностички систем који препоручује произвођач. Идентификациони код се налази на етикети пакета сензорског комплета и такође је одштампан на телу сваког сензора.
Бр - Програмирајте код сензора снимљен у кораку 1 у модул користећи препоручени дијагностички систем. Идентификациони код се налази на етикети пакета сензорског комплета и такође је одштампан на телу сваког сензора. Поновите тест да бисте се уверили да систем исправно ради. Идите на детаљну проверу G1066520t50.