Тестови на путу (Фрилендер 1)

Постоје два разлога зашто се испит на путу спроводи. Прво, уверите се да су сви радови на одржавању завршени и обављени у складу са захтевима које поставља мрежа дилера возила. Друго, квалификовани механичар мора да направи општу процену стања возила и то саопшти купцу.

УПОЗОРЕЊЕ: Мора се тестирати на динамометру са двоструким бубњем.

Ако се одржавају суђења на динамометрическом штанду са два четири колона, они су ограничени на брзинама до 3 км/сат (5 км/час).

Покретање мотора

1. Проверите рад вучног релеја стартера. Проверите да ли се мотор нормално покреће. Пустите мотор да ради.

Прекидач за блокаду покретача - (само аутоматски мењачи)

1. Изаберите позицију 'Д' бирача аутоматског мењача.

2. Уверите се да се мотор не покреће.

3. Изаберите позицију 'Р' на бирачу аутоматског мењача и покушајте поново да покренете мотор.

4. Проверите могућност покретања мотора у положајима селектора 'П' и 'Н'.

Кабл за бирање - (само аутоматски мењачи)

1. Проверите исправно подешавање кабла за бирање аутоматског мењача.

Рад мотора и управљање тхроттле

1. Покрените мотор, уверите се да се лако покреће.



2. Уверите се да су лампице упозорења "притисак уља" и "нема пуњења батерије" угашене.

3. Уверите се да се педала гаса креће слободно и без заглављивања.

4. Уверите се да мотор "реагује" на померање педале гаса.

Квачило и избор степена преноса

(Само за возила са ручним мењачем, нормални услови вожње)

1. Уверите се да се квачило укључује глатко, без трзаја, клизања и нечујно.

2. Уверите се да нема стране буке која долази из мењача.

3. Уверите се да можете тихо и лако да мењате брзине.

Промена брзина и паркирање аутомобила

(само за возила са аутоматским мењачем, нормални услови вожње)

1. Поставите ручицу мењача у положај 'Р' и проверите да ли возило креће глатко.

2. Поставите ручицу мењача у положај 'Д' и проверите да ли је пребацивање у виши степен преноса глатко од тренутка покретања возила.

3. Зауставите аутомобил и уверите се да брзина прелази глатко у ниже брзине.

4. Зауставите возило на нагибу.

5. Поставите ручицу мењача на 'П' и отпустите паркирну кочницу.

6. Уверите се да се аутомобил не помера и да се бирач не помера из "П" положаја.

7. Урадите исту вежбу за аутомобил у супротном положају.

Управљање

1. Док аутомобил мирује, окрените волан из једног екстремног положаја у други. Проверите да ли управљач ради глатко и да нема ненормалне буке из пумпе серво управљача или погонског ремена.

Суспензија аутомобила

1. Када возите аутомобил, уверите се да нема страних звукова, вибрација током кретања (на пример, од амортизера) или неравнотеже точкова.

Систем радне кочнице

1. Проверите количину силе на педалу кочнице, пут кочења, ефикасност кочионих механизама, управљање возилом и приањање.

Паркирна кочница

1. Силом извуците ручицу ручне кочнице, проверите радни ход ручице, држање кочионе кочнице и лакоћу њеног отпуштања.

Уређаји

1. Проверите рад свих инструмената, индикатора и аларма.

Тело

1. Уверите се да нема стране буке која емитује из елемената тела.

Сигурносни појасеви

1. Проверите рад инерцијалних намотаја.

Тестови на путу

1. Извршите кратко испитивање возила на путу. Проверите исправан рад свих система возила. Обратите посебну пажњу на:

• Шум мотора
• Бука из мењача
• Звуци овјеса аутомобила
• Звуци каросерије аутомобила
• Рад кочионог система аутомобила
• Промена брзина
• Опште перформансе мотора

2. Ако је могуће, проверите рад система помоћи (HDC) при вожњи низбрдо. Ако ово захтева путовање на велике удаљености, онда ову проверу треба напустити.

3. Након завршетка испитивања на клупи и на путу, извршите завршни преглед возила подизањем.

4. Проверите ниво свих уља, антифриза и радних течности и, ако је потребно, доведите га на номинални ниво.