Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Радне течности (Фрилендер 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Радне течности
 
        0  
Садржај: Бензински мотори ⇩ Дизел мотори ⇩ Кочиона течност ⇩ Радна течност за гидроусилителя…⇩ Расхладна течност система расхладне…⇩
Увек користите следеће препоручене врсте горива

Бензински мотори


Користите безоловни бензин са истраживачким октанским бројем од најмање 95 (RON) према спецификацији ENN 228.

У ванредним околностима (само ако препоручену гориво није доступан), дозвољено да користе гориво са мање октана у кратком временском периоду за кретање са умереном брзином, под условом недостатка детонационных стуков у мотору.

Нека национална тржишта користе бензин од 90 октана RON. Бензин 90 RON сме се користити редовно само ако је мотор посебно подешен за нискооктански бензин.

Нека национална тржишта користе гориво са 23% етанола.

Мотори могу бити доступни на неким националним тржиштима K1.8 и KV6, намењен за употребу са нискооктанским оловним бензином.

Дизел мотори


Користите висококвалитетно дизел гориво (лето или зими) које испуњава спецификације EN 590.

Веома је важно да садржај сумпорних једињења у дизел гориву не прелази 0,3%.

Уверите се да се елемент филтера горива мења у препорученим интервалима.

ОДРЖАВАЊЕ, Филтер горива - возило са дизел мотором.


Кочиона течност


Користите само стандардну кочиону течност DOT 4. НЕМОЈТЕ користити било коју другу врсту кочионе течности.

Радна течност за гидроусилителя управљање


Препоручује се употреба радне течности Texaco 9226.

Расхладна течност система расхладне течности


Концентрација антифриза не би требало да буде мања од 50% запремине. При нижој концентрацији воденог раствора, његова антикорозивна активност ће се погоршати. Концентрација антифриза већа од 60% се такође не препоручује, јер ће у овом случају бити смањена ефикасност система за хлађење.



Користите расхладну течност Havoline Extended Life Coolant (XLC), или било који други формулисан са етилен гликол антифризом (не садржи етанол) са инхибитором корозије који садржи само органску киселину (ОАТ) ради заштите система за хлађење.

ОПРЕЗ: Садржи антифриз XLC немојте мешати ниједан други антифриз.


У складу са распоредом одржавања датим у Сервисној књизи, потребно је испразнити расхладну течност, испрати и допунити систем за хлађење.

(Оригинални чланак се налази на www.lrman.ru)

Након пуњења расхладног система, на возило причврстити знак који означава врсту напуњене расхладне течности. Ово је неопходно како би се осигурало да се приликом допуњавања користи исправна врста расхладне течности.

Следећи односи воденог раствора антифриза ће обезбедити тачку смрзавања од -36 степени Ц (-33 степена Ф):

Мотор - Td4


Концентрација50%
Количина антифриза3,75 литара (6,625 империјалних галона)

Мотор - К1.8


Концентрација50%
Количина антифриза2,9 литара (5,125 империјалних галона)

Мотор - KV6


Концентрација50%
Количина антифриза3,9 литара (6,875 империјалних галона)


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Претходни чланци
Подизање аутомобила на дизалицу
Вуча аутомобила
Покретање мотора са испражњеним акумулатором
Допуните контејнере

Тренутни чланак
Радне течности

Следећи чланци
Систем подмазивања
Ауто заптивке
Поглед одозго са уклоњеном капуљачом Td4 дизел
Поглед одозго са уклоњеном капуљачом K1,.8 бензин
Поглед одозго са уклоњеном капуљачом KV6 бензин
Седишта и појасеви
Светла, сирена и светла упозорења
Брисачи и перачи ветробранског стакла

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Антифриз, киселине и течности Дисцовери 3 (2004-2009)
• Сензор температуре расхладне течности Дисцовери 1 (1989-1998)
• Испуштање радне течности и пуњење Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Нивои течности Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 43 + 45 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪