Fluide de lucru (Freelander 1)

Cuprins: Motoare pe benzină ⇩ Motoare diesel ⇩ Lichid de frână ⇩ Lichidul pentru servo-direcție ⇩ Lichidul de răcire al sistemului de…⇩

Utilizați întotdeauna următoarele tipuri de combustibil recomandate

Motoare pe benzină

Utilizați benzină fără plumb cu un număr octan de cercetare (RON) de cel puțin 95 conform specificației ENN 228.

În circumstanțe extreme (doar în cazul în care combustibilul recomandat nu este disponibil), combustibilul cu octanță mai scăzută poate fi utilizat pentru o perioadă scurtă de timp pentru conducerea cu viteză moderată, cu condiția să nu se producă ciocănirea motorului.

Pe unele piete nationale se foloseste benzina cu un octan de 90 RON. Benzina de 90 RON poate fi folosită în mod regulat numai dacă motorul a fost reglat special pentru benzină cu octan scăzut.

Unele piețe naționale folosesc combustibil cu 23% etanol.

Pe unele piețe naționale, motoarele K1.8 și KV6 pot fi disponibile pentru utilizare cu benzină cu plumb cu conținut octanic scăzut.

Motoare diesel

Utilizați motorină de înaltă calitate (vara sau iarna) care îndeplinește specificațiile EN 590.

Este foarte important ca conținutul de compuși ai sulfului din motorină să nu depășească 0,3%.

Asigurați-vă că elementul filtrului de combustibil este înlocuit la intervalele recomandate.

ÎNTREȚINERE, Filtru combustibil - vehicul cu motor diesel.

Articolul original se află pe site-ul web lrman.ru

Lichid de frână

Utilizați numai lichid de frână DOT 4 NU folosiți niciun alt tip de lichid de frână.

Lichidul pentru servo-direcție

Se recomandă utilizarea fluidului hidraulic Texaco 9226.

Lichidul de răcire al sistemului de răcire

Concentrația de antigel nu trebuie să fie mai mică de 50% în volum. La o concentrație mai mică a soluției apoase, activitatea sa anticorozivă se va deteriora. De asemenea, nu este recomandată o concentrație de antigel mai mare de 60%, deoarece în acest caz eficiența sistemului de răcire va fi redusă.

Utilizați Havoline Extended Life Coolant (XLC) sau orice alt lichid de răcire formulat cu antigel cu etilenglicol (fără etanol) cu un inhibitor de coroziune numai acid organic (OAT) pentru a proteja sistemul de răcire.

ATENȚIE: Nu amestecați niciun alt antigel cu antigel XLC.

În conformitate cu programul de întreținere dat în Cartea de service, este necesar să goliți lichidul de răcire, să spălați și să reumpleți sistemul de răcire.

După umplerea sistemului de răcire, atașați un semn pe vehicul care indică tipul de lichid de răcire umplut. Acest lucru este necesar pentru a vă asigura că este utilizat tipul corect de lichid de răcire la completare.

Următoarele rapoarte de soluție apoasă antigel vor asigura un punct de îngheț de -36 grade C (-33 grade F):