Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Робочі рідини (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Робочі рідини
 
        0  
Зміст: Бензинові двигуни ⇩ Дизельні двигуни ⇩ Гальмівна рідина ⇩ Робоча рідина для гідропідсилювача…⇩ Охолоджувальна рідина системи…⇩
Завжди використовуйте такі типи рекомендованого палива

Бензинові двигуни


Застосовуйте неетильований бензин з октановим числом не менше 95 за методом дослідження (RON) відповідно до специфікації ENN 228.

У надзвичайних обставинах (тільки якщо рекомендоване паливо не доступне), дозволяється використовувати паливо з меншим октановим числом протягом короткого періоду часу для руху з помірною швидкістю, за умови відсутності детонаційних стуків у двигуні.

На деяких національних ринках використовується бензин із октановим числом 90 RON. Бензин 90 RON дозволяється регулярно використовувати тільки якщо двигун був спеціально налаштований під бензин з низьким октановим числом.

На деяких національних ринках використовують паливо з добавкою 23% етанолу.

На деяких національних ринках можуть постачатися двигуни K1.8 та KV6, призначені для використання з низькооктановим етилованим бензином.

Дизельні двигуни


Використовуйте високоякісне дизельне паливо (літнє або зимове), яке відповідає специфікації EN 590.

Дуже важливо, щоб вміст сірки в дизельному паливі не перевищував 0,3%.

Забезпечте заміну фільтруючого елемента паливного фільтра через рекомендовані інтервали.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Паливний фільтр - автомобіль з дизельним двигуном.


Гальмівна рідина


Використовуйте лише гальмівну рідину стандарту DOT 4. НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ гальмівну рідину іншого типу.



Робоча рідина для гідропідсилювача рульового керування


Рекомендується використовувати робочу рідину Texaco 9226.

Охолоджувальна рідина системи охолодження


Концентрація антифризу не повинна бути меншою за 50% за обсягом. При меншій концентрації водного розчину буде погіршено його антикорозійну активність. Концентрація антифризу більше 60% також не рекомендується, тому що в цьому випадку буде знижено ефективність системи охолодження.

Використовуйте охолоджувальну рідину Havoline Extended Life Coolant (XLC) або будь-яку іншу, приготовлену на основі антифризу етилен гліколю (не містить етанолу) з інгібітором корозії тільки на основі органічних кислот (ОАТ) для захисту системи охолодження.

УВАГА: З антифризом XLC забороняється змішувати будь-який інший антифриз.


Відповідно до графіка технічних обслуговувань, наведеного в Сервісній книжці, необхідно злити охолоджувальну рідину, промити і знову заповнити систему охолодження.

Після заповнення системи охолодження закріпіть на автомобілі табличку із зазначенням типу залитої рідини, що охолоджує. Це необхідно для того, щоб при доливі використовувалася охолоджувальна рідина відповідного типу.

Наведені нижче співвідношення водного розчину антифризу забезпечать температуру замерзання -36 градусів C (-33 градусів F):

Двигун - Td4


Концентрація50%
Кількість анітіфризу3,75 літрів (6,625 імпер. галонів)

Двигун - К1.8


Концентрація50%
Кількість анітіфризу2,9 літрів (5,125 імпер. галонів)

Двигун - KV6


Концентрація50%
Кількість анітіфризу3,9 літрів (6,875 імпер. галонів)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Підйом автомобіля на домкраті
Буксирування автомобіля
Запуск двигуна при розрядженій акумуляторній батареї
Заправні ємності

Поточна стаття
Робочі рідини

Наступні статті
Система змащення
Герметики для автомобіля
Вид зверху при знятому капоті Td4 дизель
Вид зверху при знятому капоті K1,8 бензин
Вид зверху при знятому капоті KV6 бензин
Сидіння та ремені безпеки
Фари, звуковий сигнал та попереджувальні сигналізатори
Склоочисники та омивачі

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Антифриз, кислоти та рідини Дискавері 3 (2004-2009)
• Датчик температури охолоджувальної рідини Дискавері 1 (1989-1998)
• Експлуатаційні рідини Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Насос охолоджувальної рідини Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 39 + 21 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪