Буксирування автомобіля (Фрілендер 1)

Автомобіль має постійний привід на чотири колеса. При буксируванні несправного автомобіля суворо дотримуйтесь наведених інструкцій:

Буксирування автомобіля з опорою на всі колеса з водієм, що впливає на рульове колесо та гальма

• Поверніть ключ запалення у положення "1", щоб звільнити блокування рульового колеса, а потім - у положення "II", щоб використовувати при необхідності стоп-сигнал, склоочисник та покажчики поворотів.
• Увімкніть нейтраль у коробці передач і переконайтеся, що не ввімкнено режим HDC (примусове уповільнення спуску).
• Закріпіть буксирний трос, ланцюг або канат за вух кузова.
• Відпустіть гальмо стоянки.

УВАГА: Якщо двигун не працює, то на автомобілі не функціонуватиме вакуумний підсилювач гальмівної системи та підсилювач рульового керування. Відповідно зросте зусилля на педалі гальма та зусилля, що прикладається до кермового колеса. Слід уникати використання буксирних вушок кузова для витягування автомобіля в особливо складних дорожніх умовах.

Бусування з піднятими колесами за допомогою автомобіля техдопомоги

Для того, щоб у майбутньому встановити карданні вали у правильному положенні, перед від'єднанням нанесіть на фланці карданного валу, роздавальної коробки та редуктора мітки спаренності.

Відкрутіть болти кріплення, зніміть карданний вал із автомобіля.

УВАГА: Для запобігання пошкодженню автомобіля НЕОБХІДНО зняти задній карданний вал.

Якщо передня вісь автомобіля поміщається в кузов тягача, то поверніть ключ замка запалювання в положення "1". У цьому положенні відбудеться розблокування замку рульового управління.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час буксирування автомобіля забороняйтесь повертати ключ замка запалювання в положення "О" або виймати його із замка.

УВАГА: Якщо автомобіль буксується після аварії або несправності електричного обладнання, то перш ніж повертати ключ запалювання в положення "I", від'єднайте акумулятор.

УВАГА: Рульове колесо та/або кермові тяги повинні бути зафіксовані у положенні руху прямою. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ використовувати для цього штатний замок блокування рульового управління.

УВАГА: Забороняється буксирувати або витягати із застрягання автомобіль, прикріплюючи буксирний трос до заднього підрамника. Це може призвести до серйозного пошкодження підрамника та кузова.

УВАГА: Під час буксирування іншого автомобіля завжди використовуйте лише задній вушок.

Буксирні вуха

Буксирні вуха, показані на малюнку, призначені тільки для буксирування несправного автомобіля. Забороняється використовувати їх для буксирування або житлового причепа.



Вихідник статті розміщено на сайті www.lrman.ru



У передньому спойлері розташовується одна буксирна вуха. Її слід використовувати лише для буксирування автомобіля, що спирається на землю всіма колесами.

З правого боку в задньому спойлері розташовується одна буксирна вуха. Вона використовується лише для буксирування іншого автомобіля.

Перевезення автомобіля на трейлері

На передній та задній частинах кузова передбачені фіксуючі петлі, що полегшують кріплення автомобіля при перевезенні на трейлері або іншому транспортному засобі.

УВАГА: Забороняється для фіксації використовувати частини автомобіля, розташовані під днищем. Фіксуючі петлі не повинні використовуватися для буксирування автомобіля.

Встановіть автомобіль на платформу трейлера і увімкніть гальмо стоянки. Увімкніть нейтраль у коробці.

Фіксуючі петлі

Фіксуючі петлі, розташовані в передній та задній частинах автомобіля, призначені для закріплення автомобіля під час перевезення на трейлері. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ використовувати фіксуючі петлі для буксирування автомобіля.