Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Дверні замки, петлі, перевірка обмежувачів та засувки капота (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Дверні замки, петлі, перевірка обмежувачів та засувки капота
 
        0  
Зміст: Перевірка ⇩ Змащення передніх і задніх бокових…⇩ Змащення задніх дверей ⇩ Мастило капота ⇩ Напрямні люка, повзуни та ущільнення ⇩ Зливні трубки та канали люка ⇩

Перевірка


Перевірка


1. Перевірте роботу кожних дверей, замків дверей, клямки капота та лючка наливної труби паливного бака.

Змащення передніх і задніх бокових дверей


1. Відкрийте по черзі кожну двері і змастіть дверні петлі та обмежувач ходу дверей за допомогою рекомендованого пластичного мастила.

Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.


2. Змастіть дверний замок, фіксатор замку та механізм блокування замка дверей мастилом типу PTFE. Видаліть зайве мастило, особливо із зони фіксатора замка дверей, щоб уникнути забруднення одягу.

3. Перевірте щільність кріплення замка дверей та фіксатора.

4. Відкрийте та закрийте двері, щоб переконатися у легкості та безшумності спрацьовування замка дверей. Переконайтеся в надійності замикання дверей.

5. Перевірте плавність роботи кнопки блокування дверей.

Змащення задніх дверей


1. Відкрийте задні двері, змастіть дверні петлі рекомендованим пластичним мастилом.



Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.


2. Змастіть обмежувач задніх зсувних дверей.

3. Змастіть замок задніх дверей та фіксатор замку мастилом типу PTFE. Видаліть зайве мастило, особливо із зони фіксатора замку задніх дверей, щоб уникнути скарг клієнта.

4. Перевірте щільність кріплення замка задніх дверей та фіксатора.

Мастило капота


1. При відкритому капоті змастіть петлі капота, фіксатор замка капота, замок капота і запобіжний механізм капота відповідним мастилом.

Заправочні ємності, рідини і олії, Система мастила.


Напрямні люка, повзуни та ущільнення


1. При відкритому люку змастіть напрямні люка, повзуни та ущільнення. Видаліть зайве мастило, щоб уникнути просочування стельової оббивки і облицювання.

2. Переконайтеся, що люк закривається правильно.

Зливні трубки та канали люка


1. Видаліть всі забруднення, що потрапили на лоток люка.

2. Продуйте стиснутим, під невеликим тиском, повітрям усі доступні зливні трубки та канали люка, щоб переконатися, що вони не засмічені.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Підйом автомобіля на домкраті
Буксирування автомобіля
Запуск двигуна при розрядженій акумуляторній батареї
Заправні ємності
Робочі рідини
Система змащення
Герметики для автомобіля
Вид зверху при знятому капоті Td4 дизель

Поточна стаття
Дверні замки, петлі, перевірка обмежувачів та засувки капота

Наступні статті
Охолоджувальна рідина системи охолодження
Система охолодження та охолоджувач наддувного повітря
Фільтр вентиляції турбокомпресора Td4
Свічки запалювання
Очищувач повітря — автомобілі з бензиновими двигунами
Ремінь приводу навісних агрегатів
Ремінь приводу ГРМ
Бачок гідроприводу гальмівної системи/зчеплення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Ручка відмикання засувки капота Дискавері 3 (2004-2009)
• Панель замку капота Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Ручка відмикання засувки капота Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 25 + 17 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪