Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Încuietori uși, balamale, opritoare de verificare și zăvoare a capotei (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Încuietori uși, balamale, opritoare de verificare și zăvoare a capotei
 
        0  
Cuprins: Examinare ⇩ Ungerea ușilor laterale față și spate ⇩ Ungerea ușii din spate ⇩ Ungerea capotei ⇩ Ghidajele trapei, glisoare și…⇩ Conducte de scurgere și canale de…⇩

Examinare


Examinare


1. Verificați funcționarea fiecărei uși, a încuietorilor ușilor, a zăvorului capotei și a clapei rezervorului de combustibil.

Ungerea ușilor laterale față și spate


1. Deschideți fiecare ușă pe rând și ungeți balamalele ușii și opritorul ușii cu unsoare recomandată.

CAPACITĂȚI DE UMPLEARE, LICHIDE ȘI ULEIURI, Sistem de lubrifiere.


2. Lubrifiați încuietoarea ușii, încuietoarea și mecanismul de blocare a ușii cu lubrifiant de tip PTFE. Îndepărtați excesul de grăsime, în special din zona de blocare a ușii, pentru a evita pătarea hainelor.

3. Verificați strângerea încuietorului și zăvorului ușii.

4. Deschideți și închideți ușa pentru a vă asigura că încuietoarea ușii funcționează ușor și silențios. Asigurați-vă că ușa este încuiată bine.

5. Verificați funcționarea fără probleme a butonului de blocare a ușii.

Ungerea ușii din spate


1. Deschideți ușa din spate și ungeți balamalele ușii cu unsoare recomandată.



CAPACITĂȚI DE UMPLEARE, LICHIDE ȘI ULEIURI, Sistem de lubrifiere.


2. Lubrifiați opritorul ușii glisante din spate.

3. Lubrifiați încuietoarea ușii din spate și dispozitivul de blocare cu lubrifiant de tip PTFE. Îndepărtați excesul de grăsime, în special din zona de blocare a ușii din spate, pentru a evita plângerile clienților.

4. Verificați strângerea încuietorului și zăvorului ușii din spate.

Ungerea capotei


1. Cu capota deschisă, lubrifiați balamalele capotei, zăvorul capotei, zăvorul capotei și mecanismul de siguranță al capotei cu lubrifiant adecvat.

CAPACITĂȚI DE UMPLEARE, LICHIDE ȘI ULEIURI, Sistem de lubrifiere.


Ghidajele trapei, glisoare și garnituri



[Sursa articolului se află pe site-ul web: lrman.ru]
1. Cu trapa deschisă, lubrifiați ghidajele trapei, glisoarele și garniturile. Îndepărtați excesul de grăsime pentru a preveni saturarea tapițeriei și ornamentele tavanului.

2. Asigurați-vă că trapa se închide corect.

Conducte de scurgere și canale de canal


1. Îndepărtați orice murdărie care a căzut pe tava trapă.

2. Suflați aer comprimat, de joasă presiune, prin toate țevile de scurgere și canalele de trapă accesibile pentru a vă asigura că nu sunt înfundate.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Ridicarea unei mașini pe un cric
Tractarea unei mașini
Pornirea motorului cu bateria descărcată
Umpleți recipientele
Fluide de lucru
Sistem de lubrifiere
Sigilanti auto
Vedere de sus cu capota demontată Td4 diesel

Articolul curent
Încuietori uși, balamale, opritoare de verificare și zăvoare a capotei

Următoarele articole
Lichidul de răcire al sistemului de răcire
Sistem de răcire și răcitor de aer de încărcare
Filtru ventilatie turbocompresor Td4
Bujiile
Filtru de aer — mașini cu motoare pe benzină
Curea de transmisie pentru accesorii
Curea de distributie
Rezervor hidraulic frână/ ambreiaj

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Mâner de eliberare a capotei Discovery 3 (2004-2009)
• Balamale pentru geamuri laterale Discovery 1 (1989-1998)
• Panou de blocare a capotei Range Rover 3 (2001-2012)
• Încuietori și balamale pentru uși Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 12 + 34 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪