Буксирування автомобіля на жорсткому або гнучкому зчіпці зі справною гальмівною системою та кермовим керуванням. Переведіть селектор автоматичної коробки у положення "N".
УВАГА: Якщо селектор АКП не вдається перевести в положення "N", то від буксирування автомобіля доведеться відмовитись.
Встановіть механізм перемикання роздавальної коробки у нейтральне положення. Для цього вставте запобіжник на 5 ампер у гніздо "37" блоку реле та запобіжників у салоні автомобіля.
УВАГА: Якщо на автомобілі пошкоджено систему електрообладнання і не вдається встановити нейтральне положення механізму перемикання роздавальної коробки, то автомобіль можна буксирувати зі швидкістю не більше 30 км/год. (20 миль на годину) протягом 3 годин.
УВАГА: Після ремонту автомобіля не забудьте видалити запобіжник на 5 ампер із блоку реле та запобіжників.
Поверніть ключ замку запалювання у положення "II". Витримайте його в цьому положенні протягом 15 секунд, а потім знову поверніть його в положення "I".
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час буксирування автомобіля забороняється повертати ключ замка запалювання в положення "О" або виймати його з замку. Якщо несправна система електрообладнання, то вийміть акумуляторну батарею перед тим, як повернути ключ замка запалювання в положення "II".
УВАГА: Якщо ви виконали всі наведені вище інструкції та встановили механізм перемикання роздавальної коробки в нейтральне положення, автомобіль можна буксирувати зі швидкістю не більше 80 км/год. (50 миль на годину) протягом 6 годин.
Закріпіть буксирний трос, ланцюг або канат за вух кузова.
Зніміть автомобіль зі гальма стоянки.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо двигун не працює, то на автомобілі не буде функціонувати вакуумний підсилювач гальмівної системи та підсилювач рульового керування. Відповідно зросте зусилля на педалі гальма та зусилля, що прикладається до кермового колеса. Забороняється використовувати буксирувальні вуха кузова для "витягування" автомобіля в особливо складних дорожніх умовах.
Буксирування методом часткового навантаження
Щоб уникнути пошкоджень автомобіля при буксируванні методом часткового навантаження, слід зняти передній або задній карданні вали, залежно від того, яка вісь автомобіля розміщується в кузові автомобіля-тягача.
Для того, щоб встановити карданні вали в правильному положенні, перед від'єднанням нанесіть на фланці роздавальної коробки та редуктора мітки спарення.
Відкрутіть болти кріплення, зніміть карданний вал із автомобіля.
Якщо передня вісь автомобіля міститься в кузові тягача, то поверніть ключ замку запалювання в положення "1". У цьому положенні відбудеться розблокування замка кермового керування.
Рульове колесо та/або рульові тяги повинні бути зафіксовані у положенні руху прямою. ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ використовувати для цього штатний замок блокування рульового управління.
Буксирувальні вуха
Буксирні вуха, показані на малюнку, призначені тільки для буксирування несправного автомобіля. Забороняється використовувати їх для буксирування житлового автопричепа.
Коментарі до цієї статті