Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Ťahanie auta (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Všeobecné informácie
  • Techniky opravy
  • Ťahanie auta
 
        0  
Obsah: Ťahanie metódou čiastočného zaťaženia ⇩ Ťažné oká ⇩
Auto má stály pohon všetkých štyroch kolies. Pri ťahaní invalidného vozidla prísne dodržujte nasledujúce pokyny:

Ťahanie vozidla na pevnom alebo pružnom závese s funkčným brzdovým systémom a riadením. Presuňte volič automatickej prevodovky do polohy "N".

UPOZORNENIE: Ak sa volič automatickej prevodovky nedá posunúť do polohy "N", budete musieť odmietnuť vozidlo.


Nastavte mechanizmus radenia prevodovej skrine do neutrálnej polohy. Za týmto účelom vložte 5 A…


Nastavte mechanizmus radenia prevodovej skrine do neutrálnej polohy. Za týmto účelom vložte 5 A poistku do zásuvky "37" relé a poistkovej skrinky v interiéri vozidla.

UPOZORNENIE: Ak je poškodený elektrický systém vozidla a mechanizmus radenia prevodovky nie je možné nastaviť na neutrál, vozidlo možno ťahať rýchlosťou maximálne 30 km/h. (20 míľ za hodinu) do 3 hodín.


UPOZORNENIE: Po dokončení opráv vášho vozidla nezabudnite vybrať 5 A poistku z relé a poistkovej skrinky.


Otočte kľúč zapaľovania do polohy "II". Držte ho v tejto polohe 15 sekúnd a potom ho otočte späť do polohy "I".

UPOZORNENIE: Počas ťahania vozidla neotáčajte kľúč zapaľovania do polohy "O" ani ho nevyberajte zo zámku. Ak je elektrický systém chybný, pred otočením kľúča zapaľovania do polohy "II" odpojte akumulátor.




UPOZORNENIE: Ak ste dodržali všetky vyššie uvedené pokyny a nastavili prevodovku na neutrál, vozidlo možno ťahať maximálnou rýchlosťou 80 km/h (50 míľ za hodinu) do 6 hodín.


K oku tela pripevnite ťažné lano, reťaz alebo lano.

Uvoľnite parkovaciu brzdu vozidla.

VAROVANIE: Ak motor nebeží, posilňovač bŕzd vozidla a posilňovač riadenia nebudú fungovať. V súlade s tým sa zvýši sila na brzdový pedál a sila pôsobiaca na volant. Je zakázané používať ťažné oká karosérie na "vyťahovanie" vozidla v obzvlášť ťažkých podmienkach na ceste.


Ťahanie metódou čiastočného zaťaženia


Aby sa predišlo poškodeniu vozidla pri vlečení metódou čiastočného zaťaženia, mali by sa demontovať predné alebo zadné hnacie hriadele v závislosti od toho, ktorá náprava vozidla je umiestnená v karosérii ťažného vozidla.

Aby ste namontovali hnacie hriadele do správnej polohy, pred odpojením naneste zarovnávacie značky na príruby prevodovky a prevodovky.

Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte hnací hriadeľ z auta.

Ak sa predná náprava vozidla zmestí do karosérie traktora, otočte kľúč zapaľovania do polohy "1". V tejto polohe sa zámok riadenia odomkne.

Volant a/alebo spojovacie tyče musia byť zaistené v priamej polohe. NEPOUŽÍVAJTE štandardný zámok riadenia na tieto účely.


Ťažné oká


Ťažné oká zobrazené na obrázku sú určené len na ťahanie invalidného vozidla. Nesmú sa používať na…


Ťažné oká zobrazené na obrázku sú určené len na ťahanie invalidného vozidla. Nesmú sa používať na ťahanie karavanu.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Všeobecné odporúčania pri vykonávaní inštalatérskych prác
Guličkové a valčekové ložiská
Olejové tesnenia
Kĺby a kĺbové plochy
Časti chrániace závitové spoje pred uvoľnením
Časti s valcovým závitom
Označenia skrutiek a matíc
Flexibilné potrubia a hadice

Aktuálny článok
Ťahanie auta

Ďalší článok
Autodoprava

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Ťahanie auta Freelander 1 (1997-2006)
• Ťahanie auta Freelander 2 (2006-2014)
• Ťahanie auto Discovery 3 (2004-2009)
• Odťahovanie auta Discovery 1 (1989-1998)
• Dvíhanie auta na výťahu Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 31 + 38 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪