Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Перевезення автомобіля (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Загальна інформація
  • Технічні прийоми
  • Перевезення автомобіля
 
        0  

Перевезення автомобільним транспортом



Вушка для закріплення троса є в передній і задній частинах автомобіля. Забороняється використовувати будь-які інші компоненти автомобіля для закріплення захватів трейлера.

Встановіть автомобіль на призначене для нього місце і загальмуйте його гальмом стоянки. Переведіть селектор автоматичної коробки у положення "N".

Якщо ви залишите селектор АКП у положенні "Р", може бути пошкоджено блокувальний механізм АКП.


[Оригінал статті знаходиться на: LRMAN.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Загальні рекомендації під час виконання слюсарних робіт
Кулькові та роликові підшипники
Масляні ущільнення
Стики та стикові поверхні
Деталі, що оберігають різьбові з'єднання від відвертання
Деталі з циліндричним різьбленням
Позначення болтів та гайок
Гнучкі трубопроводи та шланги

Поточна стаття
Перевезення автомобіля

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Евакуація автомобіля Фрілендер 1 (1997-2006)
• Звукові сигнали автомобіля Фрілендер 2 (2006-2014)
• Запуск двигуна автомобіля Дискавері 3 (2004-2009)
• Розважування та завантаження автомобіля Дискавері 1 (1989-1998)
• Підйом автомобіля на підйомнику Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 44 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪