UWAGA: Jeśli istnieje powód, by podejrzewać awarię jednostki sterującej lub dowolnego elementu, a pojazd jest nadal objęty gwarancją producenta, przed zainstalowaniem nowego modułu/elementu należy zapoznać się z Podręcznikiem gwarancji i procedur (sekcja B1.2) lub dowiedz się, czy procedura uzyskania uprzedniej autoryzacji naprawy jest w tym przypadku konieczna.
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytać wymienionych kodów lub może odczytać tylko kody pięciocyfrowe. W takim przypadku dopasuj pięć cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych pięciu cyfr siedmiocyfrowego kodu wymienionego w celu zidentyfikowania problemu (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
UWAGA: Zawsze używaj multimetru cyfrowego podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku oraz z ważnym świadectwem kalibracji. Podczas testowania rezystancji zawsze należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.
UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych z wykorzystaniem testów Pinpoint sprawdź i popraw podstawowe problemy.
UWAGA: Jeśli kody DTC są rejestrowane i po przeprowadzeniu testów Pinpoint nie ma problemu, przyczyną może być przejściowy problem. Zawsze sprawdzaj, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.
DTC | Opis | Możliwa przyczyna | Działanie |
C1A0111 | LED - zwarcie do masy | Centralny blok przełączników tablicy rozdzielczej - obwód wskaźnika stanu czujnika monitorowania ciśnienia w oponach, zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w bloku przełączników na środkowym zestawie wskaźników — w obwodzie diody LED stanu czujnika TPMS nie ma zwarcia z masą. W razie potrzeby dokonaj napraw. Wykonaj autotest na żądanie (ODST), za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego w celu potwierdzenia rozwiązania problemu. |
C1A0112 | Dioda LED - zwarcie do akumulatora | Centralny blok przełączników oprzyrządowania - obwód wskaźnika stanu czujnika monitorowania ciśnienia w oponach zwarty do zasilania | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić blok przełączników centralnej tablicy rozdzielczej — obwód diody LED stanu czujnika TPMS pod kątem zwarcia do zasilania. W razie potrzeby dokonaj napraw. Wykonaj autotest na żądanie (ODST), za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego w celu potwierdzenia rozwiązania problemu. |
C1A0113 | Dioda LED - obwód otwarty | Blok przełączników na środkowej tablicy rozdzielczej - obwód wskaźnika stanu czujnika monitorowania ciśnienia w oponach, obwód otwarty | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić blok przełączników na środkowej tablicy rozdzielczej — Obwód diody LED stanu czujnika TPMS pod kątem przerwy w obwodzie. W razie potrzeby dokonaj napraw. Wykonaj autotest na żądanie (ODST), za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego w celu potwierdzenia rozwiązania problemu. |
C1A2992 | Zbyt długa aktywacja przełącznika, złe parametry lub awaria. | Skrzynka przełączników centralnego zestawu wskaźników - styk czujnika monitorowania ciśnienia w oponach zamknięty zbyt długo | Sprawdź działanie czujnika. Jeśli czujnik jest trwale zamknięty, wskaźnik stanu czujnika będzie się przełączał po każdym włączeniu zapłonu. W razie potrzeby wymień blok przełączników na środkowej tablicy rozdzielczej. Wykonaj autotest na żądanie (ODST), za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego w celu potwierdzenia rozwiązania problemu. |
C1A5512 | Obwód wejściowy wyłącznika zapłonu - zwarcie do akumulatora | Obwód wejściowy wyłącznika zapłonu, zwarcie do zasilania | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić wyłącznik zapłonu oraz obwody pod kątem zwarcia do zasilania. Wykonaj autotest na żądanie (ODST), za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego w celu potwierdzenia rozwiązania problemu. |
C1A5514 | Obwód wejściowy wyłącznika zapłonu — zwarcie do masy lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić wyłącznik zapłonu oraz obwody pod kątem zwarcia do masy, wysokiej rezystancji i przerwy w obwodzie. Wykonaj autotest na żądanie (ODST), za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego w celu potwierdzenia rozwiązania problemu. | |
C1A5631 | Zespół czujnika ciśnienia w oponie przedniej lewej i nadajnika - brak sygnału | Brakujący, niekompatybilny lub uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach lub radio | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p5. |
C1A5668 | Zespół czujnika ciśnienia w lewym przednim ogumieniu i nadajnika — informacje o zdarzeniu | Wyłącznie w celach informacyjnych — pojazd wystawiony na działanie ekstremalnych temperatur i/lub rozładowany akumulator czujnika ciśnienia w oponach | Nie jest wymagane żadne działanie. |
C1A5691 | Czujnik ciśnienia w przedniej lewej oponie i zespół nadajnika — parametry | Czujnik niskiego ciśnienia w oponach zasygnalizował, że ciśnienie, temperatura lub przyspieszenie są poza zakresem | Wymienić uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach. Patrz odpowiednia sekcja instrukcji naprawy. |
C1A5693 | Czujnik ciśnienia w przednim lewym ogumieniu i zespół nadajnika - nie działa | W tej pozycji nie można zlokalizować czujnika niskiego ciśnienia w oponach z powodu nieprawidłowego działania aktywatora lub czujnika niskiego ciśnienia w oponach | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p6. |
C1A5711 | Aktywator czujnika przedniego lewego - zwarcie do masy | Zwarcie do masy w obwodzie aktywatora lewego przedniego czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p1. Patrz Test punktu A1 |
C1A5712 | Aktywator czujnika przedniego lewego - zwarcie do akumulatora | Zwarcie do zasilania w obwodzie aktywatora lewego przedniego czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p1. Patrz Test punktu A2 |
C1A5713 | Aktywator czujnika przedniego lewego - przerwa w obwodzie | Lewy przedni czujnik aktywatora obwodu otwartego | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p1. Patrz Test punktu A9 |
C1A5831 | Zespół czujnika ciśnienia w przednim prawym ogumieniu i nadajnika - brak sygnału | Brakujący, niekompatybilny lub uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach lub radio | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p5. |
C1A5868 | Zespół czujnika ciśnienia w przednim prawym ogumieniu i nadajnika — informacje o zdarzeniu | Wyłącznie w celach informacyjnych — pojazd wystawiony na działanie ekstremalnych temperatur i/lub rozładowany akumulator czujnika ciśnienia w oponach | Nie jest wymagane żadne działanie. |
C1A5891 | Czujnik ciśnienia w przedniej prawej oponie i zespół nadajnika — parametry | Czujnik niskiego ciśnienia w oponach zasygnalizował, że ciśnienie, temperatura lub przyspieszenie są poza zakresem | Wymienić uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach. Patrz odpowiednia sekcja instrukcji naprawy. |
C1A5893 | Czujnik ciśnienia w przedniej prawej oponie i zespół nadajnika — nie działa | W tej pozycji nie można zlokalizować czujnika niskiego ciśnienia w oponach z powodu nieprawidłowego działania aktywatora lub czujnika niskiego ciśnienia w oponach | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p6. |
C1A5911 | Obwód siłownika przedniego prawego czujnika — zwarcie do masy | Zwarcie do masy w obwodzie aktywatora przedniego prawego czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p2. Patrz Test punktowy B1 |
C1A5912 | Obwód aktywatora prawego przedniego czujnika zwarty do akumulatora | Zwarcie do zasilania w obwodzie aktywatora przedniego prawego czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p2. Patrz Test punktowy B2 |
C1A5913 | Aktywator czujnika przedniego prawego - przerwa w obwodzie | Prawy przedni czujnik aktywatora obwodu otwartego | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p2. Patrz Test punktowy B9 |
C1A6031 | Zespół czujnika ciśnienia w oponie tylnej lewej i nadajnika - brak sygnału | Brakujący, niekompatybilny lub uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach lub radio | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p5. |
C1A6068 | Zespół czujnika ciśnienia w tylnym lewym ogumieniu i nadajnika — informacje o zdarzeniu | Wyłącznie w celach informacyjnych — pojazd wystawiony na działanie ekstremalnych temperatur i/lub rozładowany akumulator czujnika ciśnienia w oponach | Nie jest wymagane żadne działanie. |
C1A6091 | Tylny lewy czujnik ciśnienia w oponie i zespół nadajnika — parametry | Czujnik niskiego ciśnienia w oponach zasygnalizował, że ciśnienie, temperatura lub przyspieszenie są poza zakresem | Wymienić uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach. Patrz odpowiednia sekcja instrukcji naprawy. |
C1A6093 | Tylny lewy czujnik ciśnienia w oponie i zespół nadajnika - nie działa | W tej pozycji nie można zlokalizować czujnika niskiego ciśnienia w oponach z powodu nieprawidłowego działania aktywatora lub czujnika niskiego ciśnienia w oponach | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p6. |
C1A6111 | Aktywator czujnika tylnego lewego - zwarcie do masy | Zwarcie do masy aktywatora tylnego lewego czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p3. Patrz Test punktowy C1 |
C1A6112 | Aktywator czujnika tylnego lewego - zwarcie do akumulatora | Zwarcie w obwodzie zasilania aktywatora tylnego lewego czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p3. Patrz Test punktowy C2 |
C1A6113 | Aktywator tylnego lewego czujnika - przerwa w obwodzie | Pęknięcie łańcuszka aktywatora skrajni lewej tylnej | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p3. Patrz Test punktowy C9 |
C1A6231 | Zespół czujnika ciśnienia w tylnym prawym ogumieniu i nadajnika - brak sygnału | Brakujący, niekompatybilny lub uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach lub radio | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p5. |
C1A6268 | Zespół czujnika ciśnienia w prawej tylnej oponie i nadajnika — informacje o zdarzeniu | Wyłącznie w celach informacyjnych — pojazd wystawiony na działanie ekstremalnych temperatur i/lub rozładowany akumulator czujnika ciśnienia w oponach | Nie jest wymagane żadne działanie. |
C1A6291 | Tylny prawy czujnik ciśnienia w oponie i zespół nadajnika — parametry | Czujnik niskiego ciśnienia w oponach zasygnalizował, że ciśnienie, temperatura lub przyspieszenie są poza zakresem | Wymienić uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach. Patrz odpowiednia sekcja instrukcji naprawy. |
C1A6293 | Tylny prawy czujnik ciśnienia w oponie i zespół nadajnika - nie działa | W tej pozycji nie można zlokalizować czujnika niskiego ciśnienia w oponach z powodu nieprawidłowego działania aktywatora lub czujnika niskiego ciśnienia w oponach | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p6. |
C1A6311 | Obwód aktywatora prawego tylnego czujnika — zwarcie do masy | Zwarcie do masy w obwodzie aktywatora tylnego prawego czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p4. Patrz Test punktowy D1 |
C1A6312 | Aktywator tylnego prawego czujnika - zwarcie do akumulatora | Zwarcie w obwodzie zasilania prawego tylnego aktywatora czujnika | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p4. Patrz Test punktowy D2 |
C1A6313 | Aktywator czujnika tylnego prawego - przerwa w obwodzie | Pęknięcie łańcucha aktywatora tylnego prawego skrajni | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p4. Patrz Test punktowy D9 |
C1A6468 | Czujnik ciśnienia w oponie zapasowej i zespół nadajnika – informacje o zdarzeniu | Wyłącznie w celach informacyjnych — pojazd wystawiony na działanie ekstremalnych temperatur i/lub rozładowany akumulator czujnika ciśnienia w oponach | Nie jest wymagane żadne działanie. |
C1A6491 | Zespół czujnika ciśnienia w oponie zapasowej i nadajnika — parametry | Czujnik niskiego ciśnienia w oponach zasygnalizował, że ciśnienie, temperatura lub przyspieszenie są poza zakresem | Wymienić uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach. Patrz odpowiednia sekcja instrukcji naprawy. |
C1A6493 | Czujnik ciśnienia w kole zapasowym i zespół nadajnika - nie działa | Brakujący, niekompatybilny lub uszkodzony czujnik niskiego ciśnienia w oponach lub radio | Przejdź do szczegółowego sprawdzenia G1066520p7. |
U001088 | Magistrala CAN o średniej prędkości — magistrala wyłączona | Awaria magistrali CAN | Wykonaj testy integralności sieci CAN. Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w sieci CAN nie ma zwarcia lub przerwy w obwodzie. |
U014000 | Brak komunikacji z modułem sterującym nadwozia - brak informacji o podtypie | Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwody zasilania oraz uziemienie centralnej skrzynki przyłączeniowej pod kątem zwarć lub przerw w obwodach. Wykonaj testy integralności sieci CAN. | |
U015500 | Utrata komunikacji z jednostką sterującą tablicy rozdzielczej (IPC) - brak informacji o podtypie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwody zasilania tablicy rozdzielczej oraz masy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Wykonaj testy integralności sieci CAN. | |
U016400 | Brak komunikacji z jednostką sterującą HVAC - brak informacji o podtypie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwody zasilania jednostki sterującej klimatyzacją oraz masy pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie. Wykonaj testy integralności sieci CAN. | |
U030000 | Wewnętrzna usterka jednostki sterującej - niezgodność oprogramowania - brak informacji o podtypie | Niekompatybilność jednostki systemu monitorowania ciśnienia w oponach z siecią CAN samochodu | Upewnij się, że zainstalowana jednostka systemu monitorowania ciśnienia w oponach jest zgodna ze specyfikacją pojazdu; jeśli tak, sprawdź tablicę przyrządów. |
U041600 | Nieprawidłowe dane otrzymane z jednostki kontroli stabilności pojazdu - brak informacji o podtypie | Sprawdź powiązane kody DTC dla modułu układu przeciwblokującego i zestawu wskaźników oraz porównaj ich znaczenie z indeksem DTC. Wykonaj kontrolę integralności sieci CAN za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. | |
U1A1449 | Błąd inicjalizacji CAN - wewnętrzna awaria elektroniki | Awaria modułu monitorowania ciśnienia w oponach | Zamontować nowy moduł monitorowania ciśnienia w oponach. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowych modułów/elementów u góry pierwszej strony indeksu DTC. |
U300055 | Jednostka sterująca - nie skonfigurowana | Nieprawidłowe dane konfiguracyjne systemu monitorowania ciśnienia w oponach | Sprawdź i zmodyfikuj plik konfiguracyjny pojazdu. |
U300087 | Jednostka sterująca - brak komunikatu | Nie otrzymano danych konfiguracyjnych systemu monitorowania ciśnienia w oponach | Sprawdź kody DTC związane z tablicą rozdzielczą i porównaj ich znaczenie z indeksem kodów DTC. Wykonaj kontrolę integralności sieci CAN. |
U300281 | Numer identyfikacyjny pojazdu - błędne dane otrzymane komunikacją szeregową | Niezgodność numeru VIN jednostki systemu monitorowania ciśnienia w oponach z numerem VIN pojazdu | UWAGA: Ten kod DTC wskazuje, że moduł systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie jest fabrycznie zainstalowany przez dealera, mógł zostać wymieniony. Zapoznaj się z uwagą powyżej indeksu DTC dotyczącą wymiany komponentów, które mogą być objęte gwarancją producenta. Zainstaluj oryginalną lub nową jednostkę sterującą monitorowania ciśnienia w oponach |
Komentarze do tego artykułu