Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Входи та виходи TPMS (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Входи та виходи TPMS
 
        0  
Зміст: Роз'єм C1537 ⇩ Роз'єм C2447 ⇩ Сигнали CAN (Controller Area Network…⇩ Повідомлення, що приймаються ⇩ Надіслані повідомлення ⇩
Входи та виходи TPMS


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Роз'єм C2447
2-Роз'єм C1537
3-Не використовується


Два роз'єми забезпечують інтерфейс між модулем TPMS та зовнішніми пристроями цієї системи. Г незда третього роз'єму на модулі TPMS не використовується.

У наступних таблицях розглянуті сигнали та лінії електроживлення, що відповідають усім висновкам роз'ємів.

Роз'єм C1537


№ контактуОписВхід/вихід
1Не використовується-
2Низькошвидкісна шина CAN - вхідВхід/вихід
3Високошвидкісна шина CAN - вхідВхід/вихід
4Не використовується-
5Живлення світлодіода перемикача TPMSВихід
6Не використовується-
7Перемикач TPMSВхід
8Живлення запалювання 12 ВВхід
9Не використовується-
10Низькошвидкісна шина CAN - вихідВхід/вихід
11Високошвидкісна шина CAN - вихідВхід/вихід
12МасаВхід
13-15Не використовується-
16Постійне живлення 12 В від акумуляторної батареїВхід

Роз'єм C2447


№ контактуОписВхід/вихід
1-4Не використовується-
5Лівий задній ініціатор – позитивний (+) сигналВихід
6Лівий задній ініціатор – негативний (-) сигналВихід
7Правий задній ініціатор – позитивний (+) сигналВихід
8Правий задній ініціатор – негативний (-) сигналВихід
9-12Не використовується-
13Лівий передній ініціатор – позитивний (+) сигналВихід
14Лівий передній ініціатор – негативний (-) сигналВихід
15Правий передній ініціатор – позитивний (+) сигналВихід
16Правий передній ініціатор – негативний (-) сигналВихід



Сигнали CAN (Controller Area Network – локальна мережа контролерів)


Модуль TPMS передає та приймає цифрові повідомлення по шині CAN середньої швидкості. Отримані повідомлення використовуються для керування роботою TPMS. Надіслані повідомлення містять інформацію про стан TPMS та команди включення індикаторів та/або відображення повідомлень на дисплеї центру повідомлень щитка приладів.

[Подробиці дивіться на сайті: LRMAN.RU]

Повідомлення, що приймаються


Модуль TPMS приймає повідомлення, зазначені у таблиці.

ПовідомленняПередавач
Швидкість автомобіляМодуль ABS
Коригована температура навколишнього середовищаМодуль ATC
Стан габаритних ліхтарівCJB
Стан замку запалюванняCJB
Покази одометраЩиток приладів
Показ таймераЩиток приладів
Рівень напруги в електромережі автомобіляЩиток приладів
Стан реле колінчастого валу двигунаECM
Фізичний діагностичний запитT4
Функціональний діагностичний запитT4
Стан двигунаECM
Ідентифікаційна інформація основної конфігурації автомобіляЩиток приладів
Параметри конфігурації автомобіляЩиток приладів

Надіслані повідомлення


Модуль TPMS передає повідомлення, показані у таблиці.

ПовідомленняПриймач
Діагностичний сигнал у відповідь TPMST4
Запит включення червоного індикатора TPMS під час падіння тиску в шині на 35%.Щиток приладів
Запит увімкнення жовтого індикатора TPMS при падінні тиску в шині на 25%Щиток приладів
Звуковий сигнал TPMSЩиток приладів
Запит відображення повідомлення TPMSЩиток приладів


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація шин
Загальні відомості про шини та колеса
Зображення системи контролю тиску повітря у шинах
Модуль системи контролю тиску в шинах (TPMS)
Робота системи TPMS
Індикація TPMS на щитку приладів

Поточна стаття
Входи та виходи TPMS

Наступні статті
Діагностика модуля TPMS
Схема керування TPMS
Огляд та перевірка коліс
Вказівник кодів несправностей DTC
Перевірка елементів
Pinpoint-тести
Датчик низького тиску в шині
Задня антена системи контролю тиску в шинах

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Система контролю тиску повітря в шинах (TPMS) Фрілендер 2 (2006-2014)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 23 + 30 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪