Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij koło.
3. Wymontuj półoś. Więcej informacji można znaleźć w części Lewy przedni wał napędowy (47.10.01)
4. Zacisnąć półoś w imadle.
5. Zdejmij zaciski mocujące osłonę CV i wyrzuć je.

6. Wsuń osłonę przegubu homokinetycznego wzdłuż półosi, aby uzyskać dostęp do przegubu.

7. Używając wybijaka do wnętrza przegubu homokinetycznego, zdejmij przegub homokinetyczny z półosi. Zdejmij pierścień osadczy i wyrzuć go.

8. Zdjąć osłonę zabezpieczającą wewnętrznego zawiasu.
Instalacja
1. Wyczyść części.
2. Zamontuj wewnętrzną osłonę zabezpieczającą zawias.
3. Zamontuj zawias wewnętrzny.
- Zamontuj nowy pierścień ustalający.
- Zamontuj przegub homokinetyczny na półosi, zainstaluj pierścień ustalający w odpowiednim rowku i wsuń całkowicie przegub homokinetyczny na półoś.
- Pociągnij przegub homokinetyczny, aby upewnić się, że pierścień osadczy jest całkowicie osadzony.
[Zobacz źródło na stronie internetowej: www.LRman.ru]
4. Napełnij złącze dostarczonym smarem.
5. Załóż osłonę ochronną na przegub homokinetyczny. Zabezpiecz nowymi zaciskami.
6. Zamontuj półoś. Więcej informacji można znaleźć w części Lewy przedni wał napędowy (47.10.01)
7. Zamontuj koło. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
Komentarze do tego artykułu