Spis treści: Informacje ogólne ⇩ Zespół półosi przedniej ⇩
| Nazwa przedmiotu | Numer katalogowy części zamiennej | Opis |
| 1 | - | Półoś prawej przedniej osi |
| 2 | - | Lewy przedni półoś |
Informacje ogólne
Przednie wały napędowe nie są wymienne - prawy wał napędowy jest dłuższy od lewego. Obydwa wały mają podobną konstrukcję, z przegubami homokinetycznymi (przegubami homokinetycznymi) po każdej stronie zapewniającymi funkcję układu kierowniczego i zawieszenia.
Zespół półosi przedniej
| Nazwa przedmiotu | Numer katalogowy części zamiennej | Opis |
| 1 | - | Prawy zewnętrzny przegub CV |
| 2 | - | Półoś prawej przedniej osi |
| 3 | - | Prawy wewnętrzny przegub CV |
| 4 | - | Lewy wewnętrzny przegub CV |
| 5 | - | Lewy przedni półoś |
| 6 | - | Lewy zewnętrzny przegub CV |
Konstrukcje przedniego wału napędowego są podobne. Jedyną różnicą jest długość wałów: lewy wał napędowy jest dłuższy.
Tarcza napędowa jest zamontowana po zewnętrznej stronie zewnętrznych przegubów homokinetycznych. Wykorzystywany jest przez czujnik prędkości koła do określania prędkości koła i pojazdu.
(Oryginalny tekst został opublikowany na stronie internetowej: «lrman.ru»)
Każdy wał napędowy składa się z 2 przegubów homokinetycznych (wewnętrznego i zewnętrznego), osłon, rury zewnętrznej i jednoczęściowego drążka, który jest utrzymywany w przednim mechanizmie różnicowym za pomocą pierścienia osadczego (więcej informacji na temat przegubów homokinetycznych można znaleźć w sekcji Przeguby osi).
Komentarze do tego artykułu