Zbiornik wspomagania układu kierowniczego (Defender 2007+)

Wyjmowanie

1. Pod zbiornikiem umieść naczynie drenażowe.

2. Poluzuj śrubę zaciskową wspornika podporowego i podnieś zbiornik, aby uzyskać dostęp do zacisków węża zasilającego i powrotnego.

3. Zwolnić zaciski, odłączyć węże od zbiornika i spuścić płyn roboczy.

4.

UWAGA: Połączenia należy zaślepić, aby zapobiec przedostawaniu się brudu.

Wyrzucić cały płyn spuszczony z układu. Nie dopuścić do kontaktu płynu z lakierem. W przypadku rozlania należy wytrzeć wszelkie ślady płynu i oczyścić zanieczyszczony obszar ciepłą wodą.

Wyjmij zbiornik.

Instalacja

1. Zamontować zbiornik, podłączyć węże zasilający i powrotny oraz dokręcić opaski z momentem 3 Nm.

2. Zamontować zbiornik w obejmie i dokręcić śrubę obejmy.

3. Napełnij zbiornik olejem do wspomagania układu kierowniczego do poziomu pomiędzy górnym znacznikiem a końcem prętowego wskaźnika poziomu.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Dane techniczne (211-00, Dane techniczne).

4. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Napełnianie i odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (211-00, Procedury ogólne).