Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Бачок підсилювача рульового керування (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Бачок підсилювача рульового керування
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Встановіть ємність під бачком.

2. Відпустіть затискний болт опорного кронштейна і підніміть бачок, щоб отримати доступ до хомутів кріплення шлангів, що живлять і повернутися.

3. Відпустіть затискачі, від'єднайте шланги від бачка та злийте робочу рідину.

4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Заглушіть з'єднання, щоб запобігти проникненню бруду.

Відбракуйте рідину, злиту із системи. Не допускайте потрапляння рідини на лакофарбове покриття. У разі проливання витріть сліди рідини та очистіть уражену ділянку теплою водою.


Зніміть бачок.

Зніміть бачок.


Встановлення


1. Встановіть бачок, під'єднайте шланги живлення та повороту і затягніть хомути зусиллям 3 Нм.

Інформація отримана з веб-сайту [www.lrman.ru]

2. Встановіть бачок у затискач та затягніть затискний болт.

3. Заправте бачок до рівня між верхньою позначкою та кінцем щупа для вимірювання рівня робочої рідини для підсилювача кермового керування.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Specifications (211-00, Специфікації).

4. Видаліть повітря із системи підсилювача кермового керування.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Power Steering System Filling and Bleeding (211-00, Загальні процедури).


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікації рульового керування
Заповнення підсилювача рульового управління та видалення з неї повітря
Промивання системи підсилювача рульового керування
Регулювання кермового механізму
Регулювання системи блокування кермового механізму
Опис та принцип дії кермового управління
Діагностика та перевірки кермового управління
Центрування кермового механізму

Поточна стаття
Бачок підсилювача рульового керування

Наступні статті
Насос підсилювача рульового керування
Рульовий механізм
Розбирання та складання кермового механізму
Гаситель коливань (демпфер) кермового приводу
Наконечник тяги
З'єднувальний важіль, приєднаний до важеля секторної кермової сошки
Сошка кермового механізму

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Бачок підсилювача рульового керування Фрілендер 2 (2006-2014)
• Різьбові з'єднання рульового керування Фрілендер 1 (1997-2006)
• Бачок підсилювача рульового керування — 2.7L Diesel Дискавері 3 (2004-2009)
• Амортизатор рульового керування Дискавері 1 (1989-1998)
• Рейка рульового керування з гур v8 (праворульна) Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 24 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪