Зняття
1. Від'єднайте провід "маси" від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації
2. Зніміть повітряний фільтр у зборі. Для отримання додаткової інформації зверніться до Повітряного фільтру (19.10.01)
3. Зніміть кожух вентилятора охолодження.
- Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини.
- Звільніть три затискачі.
4.
УВАГА: Перед від'єднанням або демонтажем деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.
ПРИМІТКА: У ході цієї операції неминуче проллється деяка кількість рідини.
Зніміть бачок підсилювача кермового керування.
- Поставте ємність для збирання пролитої рідини.
- Звільніть 2 затискачі.
- Від'єднайте 2 шланги.
Установка
1. Встановіть бачок для робочої рідини підсилювача рульового керування.
- Очистіть контактні поверхні деталей.
- Підключіть шланги.
- Закріпіть двома затискачами.
2. Встановіть кожух вентилятора охолодження. Закріпіть шланг рідини, що охолоджує.
3. Встановіть повітряний фільтр у зборі. Для отримання додаткової інформації зверніться до Повітряного фільтру (19.10.01)
4. Заправте робочою рідиною систему підсилювача рульового керування та видаліть із системи повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Заповнення системи підсилювача кермового керування та видалення повітря.
Коментарі до цієї статті