Зняття
1. Від'єднайте провід маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Ремінь приводу аксесуарів (86.10.03)
3.
УВАГА: Перед від'єднанням або зняттям будь-яких вузлів та деталей переконайтеся, що навколо контактних поверхонь та з'єднань чисто. Щоб уникнути забруднення, закривайте всі відкриті з'єднання.
ПРИМІТКА: У ході виконання цієї операції неминуче проллється деяка кількість олії.
Для мінімізації втрат рідини перетисніть шланг живлення насоса підсилювача рульового управління.
4. Від'єднайте магістраль високого тиску від штуцера рульового насоса. Покладіть гігроскопічну тканину для поглинання пролитої рідини.
5. Від'єднайте шланг живлення насоса підсилювача рульового керування. Звільніть затискач.
6. Зніміть насос підсилювача рульового керування. Викрутіть 3 болти.
Установка
1. Встановіть насос підсилювача рульового керування.
- Очистіть контактні поверхні деталей.
- Вкрутіть болти та затягніть їх з моментом 25 Нм.
2. Підключіть шланг живлення підсилювача керма до насоса керма.
- Очистіть контактні поверхні деталей.
- Зафіксуйте затискач.
3. Підключіть магістраль високого тиску до рульового насоса.
- Очистіть контактні поверхні деталей.
- Встановіть нові ущільнення.
- Затягніть штуцер з моментом 25 Нм.
4. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Ремінь приводу аксесуарів (86.10.03)
5. Приєднайте кабель маси до акумуляторної батареї. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.
6. Залийте робочу рідину в систему підсилювача рульового керування та видаліть із системи повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Заповнення системи підсилювача рульового керування та видалення з неї повітря
Коментарі до цієї статті