Zawór dozujący paliwo — demontaż i montaż (Defender 2007+)

Wyjmowanie

Ostrzeżenia:

• Nieuniknione jest, że podczas tej operacji rozleje się część paliwa. Upewnij się, że zostały podjęte wszystkie niezbędne środki, aby zapobiec pożarowi i eksplozji.
• Nie należy posiadać ani używać telefonu komórkowego podczas pracy przy jakichkolwiek elementach związanych z paliwem lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie. Zawsze występują łatwopalne opary paliwa, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
• Podczas wykonywania prac w bezpośrednim sąsiedztwie elementów układu paliwowego zabrania się palenia tytoniu oraz zbliżania się do nich z zapalonym papierosem lub otwartym ogniem. Zawsze występują łatwopalne opary paliwa, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
• Jeżeli paliwo dostanie się do oczu, przepłucz je zimną wodą lub roztworem do przemywania oczu i natychmiast zasięgnij porady lekarza.
• Po kontakcie z paliwem należy dokładnie umyć ręce, gdyż długotrwały kontakt paliwa ze skórą może powodować podrażnienia. W przypadku wystąpienia podrażnienia zwrócić się o pomoc lekarską.
• Nie należy wykonywać żadnych napraw układu paliwowego podczas pracy silnika. Ciśnienie paliwa w układzie może osiągnąć 2000 barów. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia ciała.

OSTRZEŻENIE: Układ wtrysku oleju napędowego jest produkowany z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo małymi odstępami. Dlatego podczas pracy z tymi elementami wymagana jest absolutna czystość. Pamiętaj o zainstalowaniu nowych zatyczek we wszystkich otwartych otworach i rurach. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować przedostanie się zanieczyszczeń do układu wtrysku paliwa.

1. Otwórz przednie drzwiczki.

2. Wymontuj zespół poduszki przedniego siedzenia.

3. Zdejmij pokrywę baterii.

4. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).

5. Otwórz maskę.

6. Odłączyć złącze elektryczne zaworu dozującego paliwo.



7. Odkręć 2 śruby mocujące zawór dozujący paliwo.



8. Wymontuj zawór dozujący paliwo.



9. Za pomocą odkurzacza usuń wszelkie ciała obce z wysokociśnieniowych przewodów paliwowych, kolektorów paliwowych i wysokociśnieniowej pompy paliwowej.



Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Czyszczenie elementów układu wtrysku paliwa (303-04A Dostarczanie paliwa i sterowanie – Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l, procedury ogólne).

Instalacja

1. Zamontować zawór dozujący paliwo z nową uszczelką i uszczelką.

Zobacz źródło na stronie internetowej (www.LRman.ru)



2. Zamontować 2 śruby mocujące zawór dozujący paliwo.

• Krok 1: Dokręcić śruby momentem 5 Nm (4 funty/stopę).
• Krok 2: Dokręcić śruby momentem 8 Nm (6 funtów/stopę).

3. Podłączyć złącze elektryczne zaworu dozującego paliwo.



4. Zamknij maskę.



5. Podłącz kabel uziemiający akumulatora.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).

6. Załóż pokrywę baterii.

7. Zamontuj zespół poduszki przedniego siedzenia.

8. Zamknij drzwi wejściowe.

9. Korzystając ze sprzętu diagnostycznego zalecanego przez firmę Land Rover, wykonaj procedurę uczenia pompy opisaną w rozdziałach Instalacja i konfiguracja.