Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Supapa de dozare a combustibilului — demontare și instalare (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil
  • Supapa de dozare a combustibilului — demontare și instalare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


Avertismente:
  • Este inevitabil ca în timpul acestei operațiuni să fie vărsat ceva combustibil. Asigurați-vă că sunt luate toate măsurile necesare pentru a preveni incendiul și explozia.
  • Nu dețineți și nu utilizați un telefon mobil în timp ce lucrați la sau în imediata apropiere a oricăror componente legate de combustibil. Întotdeauna există vapori de combustibil inflamabili care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
  • În timpul efectuării lucrărilor în imediata apropiere a componentelor sistemului de combustibil, este interzis să fumați sau să vă apropiați de ele cu o țigară aprinsă sau o flacără deschisă. Întotdeauna există vapori de combustibil inflamabili care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
  • Dacă combustibilul intră în ochi, clătiți-i cu apă rece sau cu o soluție pentru spălarea ochilor și solicitați imediat asistență medicală.
  • Spălați-vă bine mâinile după manipularea combustibilului, deoarece contactul prelungit al combustibilului cu pielea poate provoca iritații. Dacă apare iritație, solicitați asistență medicală.
  • Nu efectuați nicio reparație la sistemul de combustibil în timp ce motorul este pornit. Presiunea combustibilului din sistem poate ajunge la 2000 bar. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.


AVERTISMENT: Echipamentul de injecție de combustibil diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și cu distanțe foarte apropiate. Prin urmare, atunci când lucrați cu aceste elemente, este necesară o curățenie absolută. Asigurați-vă că instalați dopuri noi în toate găurile și țevile deschise. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.




1. Deschideți ușa din față.

2. Scoateţi ansamblul pernei scaunului din faţă.

3. Scoateți capacul bateriei.

4. Deconectați cablul de împământare de la baterie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).

5. Deschideți capota.

6. Deconectați conectorul electric al supapei de dozare a combustibilului.

6. Deconectați conectorul electric al supapei de dozare a combustibilului.


7. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează supapa de dozare a combustibilului.

7. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează supapa de dozare a combustibilului.


8. Scoateți supapa de dozare a combustibilului.

8. Scoateți supapa de dozare a combustibilului.


9. Folosind un aspirator, îndepărtați toate materialele străine de pe conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, galeriile de combustibil și pompa de combustibil de înaltă presiune.



Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Curățarea componentelor sistemului de injecție de combustibil (303-04A Livrarea combustibilului și comenzile - Motor diesel ID4 2.4L, proceduri generale).

Instalare


1. Instalați supapa de dozare a combustibilului cu o garnitură și o garnitură noi.

1. Instalați supapa de dozare a combustibilului cu o garnitură și o garnitură noi.


2. Montați 2 șuruburi care fixează supapa de dozare a combustibilului.
  • Pasul 1: Strângeți șuruburile la 5 Nm (4 lb/ft).
  • Pasul 2: Strângeți șuruburile la 8 Nm (6 lb/ft).

Pasul 2: Strângeți șuruburile la 8 Nm (6 lb/ft).


3. Conectați conectorul electric al supapei de dozare a combustibilului.

3. Conectați conectorul electric al supapei de dozare a combustibilului.


4. Închideți capota.



5. Conectați cablul de împământare a bateriei.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).

6. Instalați capacul bateriei.

7. Instalaţi ansamblul pernei scaunului din faţă.

8. Închideți ușa din față.

9. Folosind echipamentul de diagnosticare recomandat Land Rover, efectuați procedura de învățare a pompei descrisă în secțiunile Configurare și configurare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de alimentare cu combustibil
Sistem de joasă presiune
Sistem de înaltă presiune
Curățarea elementelor sistemului de injecție de combustibil
Pompa de combustibil — demontare si instalare
Distribuitor de combustibil — demontare și instalare
Injector de combustibil — demontare și montare
Supapa de siguranță pentru combustibil — demontare și instalare

Articolul curent
Supapa de dozare a combustibilului — demontare și instalare

Următoarele articole
Diagnosticare și testare a sistemului de alimentare cu combustibil
Specificațiile sistemului de alimentare cu combustibil
Specificații turbocompresor
Descrierea și principiul de funcționare al unui turbocompresor
Diagnosticare și verificări turbocompresor
Turbocompresor — demontare și instalare
Tija de antrenare a turbocompresorului — demontare și instalare
Cuplare rapidă

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Precauții la manipularea combustibilului Freelander 2 (2006-2014)
• Releul pompei de ridicare a combustibilului: înainte de mai 2003 Freelander 1 (1997-2006)
• Supapă de control al închiderii combustibilului (motorină, pompă de injecție a combustibilului controlată electronic, fabricată în 1997) Discovery 1 (1989-1998)
• Linie de distribuție a combustibilului 2.7L Discovery 3 (2004-2009)
• Măsuri de siguranță la manipularea combustibilului Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 44 + 36 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪