Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Curățarea elementelor sistemului de injecție de combustibil (Defender 2007+)

 
  • Principală
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil
  • Curățarea elementelor sistemului de injecție de combustibil
 
        0  

Echipament general


Pistol de vid pneumatic.

1.
Avertismente:
  • Nu efectuați nicio reparație la sistemul de combustibil în timp ce motorul este pornit. Presiunea combustibilului din sistem poate ajunge la 1700 bar. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
  • Nu fumați și nu purtați o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. Există riscul de incendiu din cauza vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
  • Dacă combustibilul intră în ochi, clătiți-i cu apă rece sau cu o soluție pentru spălarea ochilor și solicitați imediat asistență medicală.
  • Mașina trebuie amplasată într-o încăpere închisă de la accesul exterior, cu o bună ventilație. În jurul mașinii trebuie să existe semne care spun "Fumatul interzis!"
  • Înainte de a încerca orice fel de reparație la sistemul de injecție de combustibil de înaltă presiune, așteptați cel puțin 30 de secunde după oprirea motorului. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
  • Spălați-vă bine mâinile după manipularea combustibilului, deoarece contactul prelungit al combustibilului cu pielea poate provoca iritații. Dacă apare iritație, solicitați asistență medicală.
  • Nu dețineți și nu utilizați un telefon mobil în timp ce lucrați la sau în imediata apropiere a oricăror componente legate de combustibil. Există riscul de incendiu din cauza vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.


Atenționări:
  • Înainte de a utiliza aparatul de curățare, acoperiți toate componentele electrice și conexiunile electrice cu o cârpă fără scame.
  • Puneți toate articolele scoase din vehicul pe o cârpă curată, fără scame.
  • Asigurați-vă că îmbrăcămintea de protecție pe care o utilizați este curată și din material fără scame.
  • Utilizați numai unelte curate, neplacate. Curățați-vă uneltele înainte de a lucra la mașină folosind o perie nouă care nu scapă perii și un produs de curățare proaspăt.
  • Utilizați un banc de lucru cu blat din oțel, care trebuie acoperit cu o cârpă curată, fără scame.
  • Asigurați-vă că zona stației de service în care se lucrează vehiculul este cât mai curată și fără praf. Murdăria și praful de la ambreiaj, frână sau operațiunile de prelucrare sau sudare pot contamina sistemul de combustibil și pot cauza probleme mai târziu.

Articolul a fost copiat de pe această resursă [LRman.ru]



Folosind o perie nouă care nu scapă perii, aplicați soluția de curățare pe părțile pe care le îndepărtați și pe zona înconjurătoare.

2. Folosind un aspirator, îndepărtați toate urmele de agent de curățare și materiale străine.

3. Când reparațiile sunt finalizate, aruncați agentul de curățare folosit și peria.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de alimentare cu combustibil
Sistem de joasă presiune
Sistem de înaltă presiune

Articolul curent
Curățarea elementelor sistemului de injecție de combustibil

Următoarele articole
Pompa de combustibil — demontare si instalare
Distribuitor de combustibil — demontare și instalare
Injector de combustibil — demontare și montare
Supapa de siguranță pentru combustibil — demontare și instalare
Supapa de dozare a combustibilului — demontare și instalare
Diagnosticare și testare a sistemului de alimentare cu combustibil
Specificațiile sistemului de alimentare cu combustibil
Specificații turbocompresor

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Specificația sistemului de alimentare cu combustibil Freelander 2 (2006-2014)
• Verificarea presiunii sistemului de combustibil Freelander 1 (1997-2006)
• Furtunuri și cleme ale sistemului de alimentare cu combustibil Discovery 3 (2004-2009)
• Releul sistemului de injecție Discovery 1 (1989-1998)
• Releu: unitate de control a sistemului de aprindere și combustibil Range Rover 3 (2001-2012)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 47 + 43 =

       




Defender 2007+ 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Codurile de identificare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel ID4 2.4L
  • Verificarea motorului
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Rezervor de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Unitate de accesorii
  • Filtrarea aerului
  • Parți electronice
  • Cutie mecanică
  • Caz de transfer
  • Ambreiaj
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Sistem de franare
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Arborele cardanic
  • Corp și acoperire
  • Decorație interioară
  • Panoul de instrumente și consola
  • Finisaj exterior
  • Părți ale corpului blocabile
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scaune
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și regulator
  • Iluminare și faruri
  • Vinci
  • Incalzire si ventilatie
  • Panou de instrumente
  • Alte electronice


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪