Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Demontarea
Avertismente:
- O parte din combustibil va fi inevitabil vărsat în timpul acestei operațiuni. Asigurați-vă că sunt luate toate măsurile necesare pentru a preveni incendiul și explozia.
- Nu dețineți și nu utilizați un telefon mobil în timp ce lucrați la sau în imediata apropiere a oricăror componente legate de combustibil. Există riscul de incendiu din cauza vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
- Nu fumați și nu purtați o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. Există riscul de incendiu din cauza vaporilor inflamabili. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
- Dacă combustibilul intră în ochi, clătiți-i cu apă rece sau cu o soluție pentru spălarea ochilor și solicitați imediat asistență medicală.
- Spălați-vă bine mâinile după manipularea combustibilului, deoarece contactul prelungit al combustibilului cu pielea poate provoca iritații. Dacă apare iritație, solicitați asistență medicală.
- Nu efectuați nicio reparație la sistemul de combustibil în timp ce motorul este pornit. Presiunea combustibilului din sistem poate ajunge la 2000 bar. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
Atenționări:
- Echipamentul de injecție a combustibilului diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și distanțe foarte apropiate. Prin urmare, atunci când lucrați cu aceste componente, este necesară o curățenie absolută.
- Asigurați-vă că instalați dopuri noi în toate găurile și țevile deschise. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
- Asigurați-vă că urmați procedura de curățare înainte de a efectua orice reparație la componentele sistemului de injecție de combustibil. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la pătrunderea de murdărie în sistemul de injecție de combustibil.
- Nu deconectați conectorii electrici ai injectoarelor de combustibil în timp ce motorul funcționează. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea gravă a motorului.
- Asigurați-vă că zona stației de service în care se lucrează vehiculul este cât mai curată și fără praf. Murdăria și praful de la ambreiaj, frână sau operațiunile de prelucrare sau sudare pot contamina sistemul de combustibil și pot cauza probleme mai târziu.
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).
2. Scoateți capacul motorului.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Capac motor (501-05 Amenajări interioare, Demontare și instalare).
3. Folosind un aspirator, îndepărtați materialul străin de pe conductele de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, din galeriile de combustibil și din pompa de combustibil de înaltă presiune.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Curățarea componentelor sistemului de injecție de combustibil (303-04A Livrarea combustibilului și comenzile - Motor diesel ID4 2.4L, proceduri generale).
4.
Atenționări:
- Evitați lovirea lentilei de etanșare a conductei de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, deoarece aceasta poate cauza deteriorarea capetelor conductei și poate permite pătrunderea murdăriei în sistemul de injecție de combustibil.
- Astupați toate găurile. Folosiți capace noi.
Scoateți cele 2 conducte de alimentare cu combustibil de înaltă presiune și aruncați-le.
5. Eliberați cablajul injectorului de combustibil.
- 1. Deconectați conectorii electrici ai injectoarelor de combustibil (2 buc.).
- 2. Eliberați cele două cleme.
6.
AVERTISMENT: Astupați toate deschiderile. Folosiți capace noi.
Eliberați conducta de retur de combustibil.
- Scoateți 2 cleme.
- Scoateți și aruncați cele 2 inele O.
7. Scoateți capacul clemei injectorului de combustibil.
8.
NOTĂ: Marcați locația știftului de prindere a injectorului.
Scoateți clema injectorului de combustibil. Scoateți și aruncați șurubul.
9.
Atenționări:
- Astupați toate găurile. Folosiți capace noi.
- Asigurați-vă că injectoarele de combustibil sunt scoase. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.
Scoateți injectorul de combustibil.
10. Scoateți și aruncați șaibele de etanșare de la ambele injectoare de combustibil.
Instalare
1. Dacă trebuie instalat un nou injector, notați codul de identificare al injectorului de combustibil.
2. Instalați noi șaibe de etanșare pe ambele injectoare.
3.
NOTĂ: Scoateți și aruncați dopurile.
Instalați injectoarele de combustibil.
4.
ATENȚIE: Asigurați-vă că clema injectorului de combustibil este instalată corect. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.
Montați clema injectorului de combustibil.
- Etapa 1: Strângeți noul șurub la 6 Nm.
- Etapa 2: Strângeți încă 180 de grade.
5. Montaţi capacul clemei injectorului de combustibil.
6.
NOTĂ: Scoateți și aruncați dopurile.
NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de contact ale pieselor.
Conectați conducta de retur de combustibil.
- Instalați inele O noi.
- Instalați clemele.
7. Fixați cablajul injectorului de combustibil.
- 1. Conectați mufele injectoarelor de combustibil.
- 2. Fixați cu cleme.
8.
NOTĂ: Scoateți și aruncați dopurile.
Asigurați conductele de combustibil de înaltă presiune.
- Etapa 1: Strângeți conexiunea (cuplu de strângere 5 Nm).
- Etapa 2: Strângeți conexiunea (cuplu de strângere 35 Nm).
9. Înlocuiți capacul motorului.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Capac motor (501-05 Amenajări interioare, Demontare și instalare).
10. Conectați firul de împământare la baterie.
Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).
11. Verificați sistemul de alimentare pentru scurgeri folosind un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
12. Efectuați procedura de calibrare a injectorului de combustibil utilizând un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover.
Comentarii la acest articol