Diagnosticare și verificări turbocompresor (Defender 2007+)

Inspecție și verificare

1.

Avertismente:

• În timpul inspecțiilor ulterioare, poate fi necesar să lucrați în apropierea pieselor fierbinți. Utilizați echipament de protecție adecvat. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
• Turbocompresorul poate continua să se rotească după ce motorul s-a oprit. Nu încercați să verificați turbocompresorul până nu a trecut cel puțin un minut de când motorul a fost oprit. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.

Verificați reclamația clientului.

2. Inspectați vizual pentru probleme mecanice și electrice evidente.

Inspecție vizuală

Elemente mecanice	Echipamente electrice
• Sistem de admisie a aerului • Furtun(e)/conexiuni pentru furtun • Turbocompresor (turboalimentare) • Starea generală a motorului.	• Circuite electrice • Conectori electrici și cablaje • Acționare turbocompresor • Modulul de control al motorului (ECM)

3. Dacă există o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, remediați-o înainte de a continua (dacă este posibil).

4. Înainte de a vă referi la Tabelul de simptome sau la Indexul codurilor de diagnosticare a erorilor (DTC), citiți toate DTC-urile utilizând un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare dovedit.

• Ștergeți toate DTC-urile după depanare.

Tabelul simptomelor

Semn	Motiv posibil	Operațiunea
Putere redusă (nici un impuls)	Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului Nivel scăzut de combustibil/contaminare Admisia de aer limitata Starea generală a motorului Defecțiune a modulului de control al motorului (ECM) Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului	Verificați dacă brațul de antrenare al turbocompresorului cu geometrie variabilă se mișcă liber Pentru mai multe informații, consultați: Tija de acționare a turbocompresorului (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - Turbocompresor - Motor diesel ID4 2.4L, demontare și instalare). Verificați nivelul și starea combustibilului. Scurgeți aproximativ 1 litru de combustibil și lăsați-l să stea timp de 1 minut. Asigurați-vă că nu există nicio separare care să indice prezența apei sau a altui lichid în combustibil. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru orice restricție. Verificați starea motorului, compresia etc. pentru semne de defecțiune mecanică. Verificați codurile de eroare care indică defecțiunea unității. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție. Verificați dacă brațul de antrenare al turbocompresorului cu geometrie variabilă se mișcă liber Pentru mai multe informații, consultați: Tija de acționare a turbocompresorului (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - Turbocompresor - Motor diesel ID4 2.4L, demontare și instalare).
Nici un impuls	Conectori electrici și cablaje Admisia de aer limitata Răcitorul de aer de încărcare este înfundat/cu scurgeri Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului Defecțiune a turbocompresorului Defecțiunea unității	modulul de control al motorului (ECM) Verificați conectorii electrici și cablajele. Verificați sistemul de admisie a aerului pentru blocaje/scurgeri. Verificați acționarea turbocompresorului și circuitele electrice. Consultați manualele electrice. Verificați uzura turbocompresorului. Deconectați sistemul de conducte de admisie și evacuare și rotiți manual arborele turbocompresorului. Orice rugozitate la întoarcere indică o defecțiune. Verificați arborele turbocompresorului pentru orice mișcare laterală. Mișcarea excesivă indică o defecțiune. Dacă aveți îndoieli, comparați unitatea suspectă cu un turbocompresor nou. Verificați dacă există DTC-uri care indică defecțiunea actuatorului sau a unității. Dacă se suspectează o defecțiune a ECM, consultați Manualul de proceduri și politici de garanție.
Fără amplificare/zgomot excesiv	Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului Defecțiune a turbocompresorului	Verificați dacă brațul de antrenare al turbocompresorului cu geometrie variabilă se mișcă liber Pentru informații suplimentare, accesați: Tija de acționare a turbocompresorului (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - Turbocompresor - Motor diesel ID4 2.4L, demontare și instalare). Deconectați sistemul de conducte de admisie și evacuare și rotiți manual arborele turbocompresorului. Orice rugozitate la întoarcere indică o defecțiune. Verificați arborele turbocompresorului pentru orice mișcare laterală. Mișcarea excesivă indică o defecțiune. Dacă aveți îndoieli, comparați unitatea suspectă cu un turbocompresor nou.

Pentru o listă completă a codurilor de diagnosticare a erorilor care pot fi înregistrate în vehicul, consultați secțiunea 100-00. Pentru mai multe informații, consultați: Cum să utilizați acest ghid (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).