Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Diagnosticare și verificări ale sistemului de frânare (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Diagnosticare și verificări ale sistemului de frânare
 
        0  
Cuprins: Principiul de funcționare ⇩ Inspecție și verificare ⇩

Principiul de funcționare


Pentru o descriere detaliată a sistemului de frânare, consultați secțiunea corespunzătoare "Descriere și operare" din manualul de atelier. Pentru mai multe informații vă rugăm să contactați:
  • Sistem de frânare (206-00 Sistem de frânare - Informații generale, Descriere și principiu de funcționare)
  • Frână cu disc față (206-03 Frână cu disc față, Descriere și principiu de funcționare)
  • Frână cu disc spate (206-04 Frână cu disc spate, Descriere și principiu de funcționare)
  • Frâna de parcare (206-05 Frâna de parcare și acționarea frânei de parcare, Descrierea și principiul de funcționare)
  • Acționare hidraulică a frânei (206-06 Acționare hidraulică a frânei, Descriere și principiu de funcționare)
  • Amplificator de frână în vid (206-07 Amplificator de frână în vid, Descriere și principiu de funcționare).

Inspecție și verificare


1. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare și integritatea sistemului.

Factori mecaniciFactori electrici
Cilindru principal de frână
Piston(e) etrier de frână
Discuri de frana
Rulmenți pentru roți
Placute de frana
Amplificator de frână cu vid
Pompa de vid
Maneta pedalei de frana
Furtun de vacuum pentru servofrânare
Cauciucuri
Cabluri deteriorate sau corodate
Senzorul nivelului lichidului de frână al cilindrului principal


2. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu acțiunile ulterioare.

3. Dacă cauza nu este evidentă vizual, verificați starea problemei și consultați Tabelul cu simptome.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificațiile sistemului de frânare
Descrierea și principiul de funcționare a sistemului de frânare

Articolul curent
Diagnosticare și verificări ale sistemului de frânare

Următoarele articole
Testul rutier al sistemului de frânare
Teste precise ale sistemului de frânare
Verificări ale elementelor
Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Specificații frâne pe disc față
Descrierea frânei cu disc din față
Principiul de funcționare al frânei cu disc din față
Plăcuțe de frână față

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Verificarea sistemului de frânare Discovery 3 (2004-2009)
• Aerisirea sistemului de frânare Discovery 1 (1989-1998)
• Instrument de diagnosticare (scaner) Testbook Range Rover 3 (2001-2012)
• Diagnosticare și verificări ale sistemului de bujii incandescente Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 33 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪