Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Паліўная фарсунка — зняцце і ўстаноўка (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Сілавы агрэгат
  • Падача паліва
  • Паліўная фарсунка — зняцце і ўстаноўка
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


Папярэджанні:
  • У ходзе выканання гэтай аперацыі непазбежна пральецца некаторая колькасць паліва. Пераканайцеся, што прыняты ўсе неабходныя меры па прадухіленню ўзгарання і выбуху.
  • Забараняецца мець пры сабе сотавы тэлефон або карыстацца ім пры працы з любымі элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці ў непасрэднай блізкасці ад такіх элементаў. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
  • Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай ці адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці побач з імі. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
  • Пры трапленні паліва ў вочы прамыйце іх лядоўні вадой ці адмысловым растворам для прамывання вачэй і неадкладна звернецеся за медыцынскай дапамогай.
  • Старанна мыйце рукі пасля працы з палівам, паколькі працяглы кантакт паліва са скурай можа выклікаць раздражненне. Пры ўзнікненні раздражнення звернецеся па медыцынскую дапамогу.
  • Не выконвайце які-небудзь рамонт паліўнай сістэмы пры працавальным рухавіку. Ціск паліва ў сістэме можа дасягаць 2000 бар. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.


Перасцярогі:
  • Абсталяванне для ўпырску дызельнага паліва вырабляецца з вельмі дакладнымі допускамі і вельмі малымі зазорамі. Таму пры працы з гэтымі вузламі патрабуецца выконваць абсалютную чысціню.
  • Абавязкова ўстаўляйце новыя заглушкі ва ўсе адчыненыя адтуліны і трубаправоды. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырсквання паліва.
  • Абавязкова выконвайце працэдуру ачысткі перад правядзеннем любога рамонту элементаў сістэмы ўпырску паліва. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырсквання паліва.
  • Не расстыкоўвайце электрычныя раздымы паліўных фарсунак пры працавальным рухавіку. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да сур'ёзнай паломкі рухавіка.
  • Забяспечце ў зоне станцыі тэхнічнага абслугоўвання, у якой працуюць з аўтамабілем, максімальную чысціню і адсутнасць пылу. Бруд і пыл, якая ўтвараецца пры працы са счапленнем, тормазамі ці ў выніку механічнай апрацоўкі ці зваркі, можа выклікаць забруджванне паліўнай сістэмы і пазней прывесці да непаладак.


1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.



За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Адлучэнне і падлучэнне АКБ (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).

2. Зніміце кажух рухавіка.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Вечка рухавіка (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).

3. Выкарыстоўваючы пыласос, выдаліце іншародны матэрыял з сілкавальных паліваправодаў высокага ціску, паліўных калектараў і паліўнай помпы высокага ціску.

За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Ачыстка элементаў сістэмы ўпырсквання паліва (303-04A Падача паліва і органы кіравання - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Агульныя працэдуры).

4.
Перасцярогі:
  • Не дапушчайце ўдараў па ўшчыльняльнай лінзе сілкавальнага паліваправода высокага ціску, бо гэта можа выклікаць пашкоджанне канцоў магістралі і прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырску паліва.
  • Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.


Зніміце 2 тым, што кормяць паліваправода высокага ціску і адбракуйце іх.

Зніміце 2 тым, што кормяць паліваправода высокага ціску і адбракуйце іх.


5. Вызваліце паляць правадоў паліўных фарсунак.
  • 1. Разлучыце электрычныя раздымы паліўных фарсунак (2 шт.).
  • 2. Адпусціце два заціскі.

2. Адпусціце два заціскі.


6.
ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.




Вызваліце зваротны паліваправод.
  • Зніміце 2 заціску.
  • Зніміце і выкінеце 2 ушчыльняльных кольца.

Зніміце і выкінеце 2 ушчыльняльных кольца.


7. Зніміце вечка заціску паліўнай фарсункі.

7. Зніміце вечка заціску паліўнай фарсункі.


8.
ЗАЎВАГА: Адзначце размяшчэнне заціскнога штыфта фарсункі.


Зніміце заціск паліўнай фарсункі. Вывярніце і адбракуйце ніт.

Зніміце заціск паліўнай фарсункі. Вывярніце і адбракуйце ніт.


9.
Перасцярогі:
  • Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.
  • Пераканайцеся, што паліўныя фарсункі дэмантаваны. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.


Зніміце паліўны інжэктар.



Зніміце паліўны інжэктар.


10. Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльныя шайбы з абедзвюх паліўных фарсунак.

10. Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльныя шайбы з абедзвюх паліўных фарсунак.


Ўстаноўка


1. Калі неабходна ўсталяваць новую фарсунку, запішыце ідэнтыфікацыйны код паліўнай фарсункі.

1. Калі неабходна ўсталяваць новую фарсунку, запішыце ідэнтыфікацыйны код паліўнай фарсункі.


2. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя шайбы на абедзве фарсункі.

2. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя шайбы на абедзве фарсункі.


3.
УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.




Усталюеце паліўныя фарсункі.

4.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся, што заціск паліўнай фарсункі ўсталяваны правільна. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.


Усталюеце заціск паліўнай фарсунку.
  • Стадыя 1: Зацягніце новы ніт высілкам 6 Нм.
  • Стадыя 2: Зацягніце яшчэ на 180 градусаў.

Стадыя 2: Зацягніце яшчэ на 180 градусаў.


5. Усталюйце вечка заціску паліўнай фарсункі.

6.
УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.


УВАГА: Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.


Далучыце зваротны паліваправод.
  • Усталюйце новыя ўшчыльняльныя кольцы.
  • Усталюйце заціскі.

7. Замацуйце паляць правадоў паліўных фарсунак.

Артыкул скапіяваны з рэсурсу (LRman.ru)
  • 1. Састыкуйце штэкерныя раздымы паліўных фарсунак.
  • 2. Замацуеце хамутамі.

8.
УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.


Замацуеце паліваправоды высокага ціску.
  • Стадыя 1: Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 5 Нм).
  • Стадыя 2: Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 35 Нм).

Стадыя 2: Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 35 Нм).


9. Усталюйце на месца вечка рухавіка.



За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Вечка рухавіка (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).

10. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі.

За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Падлучэнне акумулятара (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).

11. Праверце паліўную сістэму на адсутнасць уцечак з дапамогай дыягнастычнай сістэмы, ухваленай кампаніяй Land Rover.

12. Выканайце працэдуру каліброўка паліўных фарсунак з выкарыстаннем дыягнастычнай сістэмы, ухваленай кампаніяй Land Rover.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Апісанне і прынцып дзеяння сістэмы падачы паліва
Сістэма нізкага ціску
Сістэма высокага ціску
Ачыстка элементаў сістэмы ўпырсквання паліва
Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка
Паліўны калектар — зняцце і ўстаноўка

Бягучы артыкул
Паліўная фарсунка — зняцце і ўстаноўка

Наступныя артыкулы
Засцерагальны паліўны клапан — зняцце і ўстаноўка
Клапан дазоўкі паліва — зняцце і ўстаноўка
Дыягностыка і праверкі сістэмы падачы паліва
Спецыфікацыі сістэмы падачы паліва
Спецыфікацыі турбакампрэсара
Апісанне і прынцып дзеяння турбакампрэсара
Дыягностыка і праверкі турбакампрэсара
Турбакампрэсар — зняцце і ўстаноўка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Фарсунка — зняцце і ўстаноўка Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Паліўная фарсунка 2.7L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Паліўная рампа: зняцце і ўстаноўка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 48 + 36 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪