Агульнае абсталяванне
Пнеўматычны вакуумны пісталет.
Зняцце
Папярэджанні:
- Падчас выканання дадзенай аперацыі непазбежна пральецца некаторая колькасць паліва. Пераканайцеся, што прыняты ўсе неабходныя меры па прадухіленню ўзгарання і выбуху.
- Забараняецца мець пры сабе сотавы тэлефон або карыстацца ім пры працы з любымі элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або ў непасрэднай блізкасці ад такіх элементаў. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
- Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай ці адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці побач з імі. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
- У выпадку траплення паліва ў вочы прамыйце іх халоднай вадой ці спецыяльным растворам для прамывання вачэй і неадкладна звернецеся па медыцынскую дапамогу.
- Старанна мыйце рукі пасля працы з палівам, паколькі працяглы кантакт паліва са скурай можа выклікаць раздражненне. Пры ўзнікненні раздражнення звернецеся па медыцынскую дапамогу.
- Не выконвайце які-небудзь рамонт паліўнай сістэмы пры які працуе рухавіку. Ціск паліва ў сістэме можа дасягаць 2000 бар. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.
Засцярогі:
- Абсталяванне для ўпырску дызельнага паліва вырабляецца з вельмі дакладнымі допускамі і вельмі малымі зазорамі. Таму пры працы з гэтымі вузламі патрабуецца выконваць абсалютную чысціню.
- Абавязкова ўстаўляйце новыя заглушкі ва ўсе адкрытыя адтуліны і трубаправоды. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырсквання паліва.
- Абавязкова выконвайце працэдуру ачысткі перад правядзеннем любога рамонту элементаў сістэмы ўпырску паліва. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырсквання паліва.
- Не расстыкоўвайце электрычныя раздымы паліўных фарсунак пры працуючым рухавіку. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да сур'ёзнай паломкі рухавіка.
- Забяспечце ў зоне станцыі тэхнічнага абслугоўвання, у якой працуюць з аўтамабілем, максімальную чысціню і адсутнасць пылу. Бруд і пыл, якая ўтвараецца пры працы са счапленнем, тормазамі ці ў выніку механічнай апрацоўкі ці зваркі, можа выклікаць забруджванне паліўнай сістэмы і пазней прывесці да непаладак.
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Адлучэнне і падлучэнне АКБ (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).
2. Зніміце кажух рухавіка.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Вечка рухавіка (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).
3. Выкарыстоўваючы пыласос, выдаліце іншародны матэрыял з сілкавальных паліваправодаў высокага ціску, паліўных калектараў і паліўнай помпы высокага ціску.
За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Ачыстка элементаў сістэмы ўпырсквання паліва (303-04A Падача паліва і органы кіравання - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Агульныя працэдуры).
4.
Засцярогі:
- Не дапушчайце ўдараў па ўшчыльняльнай лінзе сілкавальнага паліваправода высокага ціску, бо гэта можа выклікаць пашкоджанне канцоў магістралі і прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырску паліва.
- Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.
Зніміце 4 тым, што кормяць паліваправода высокага ціску і адбракуйце іх.
5.
Засцярогі:
- Не дапушчайце ўдараў па ўшчыльняльнай лінзе сілкавальнага паліваправода высокага ціску, бо гэта можа выклікаць пашкоджанне канцоў магістралі і прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырску паліва.
- Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.
Зніміце сілкавальны паліваправод высокага ціску і адбракуйце яго.
- 1. Вызваліце заціскі.
- 2. Зніміце сілкавальны паліваправод паліўнага калектара.
6.
ПЕРАСЦЯРОГА: Заглушыце ўсе адтуліны. Выкарыстоўвайце новыя каўпачкі.
Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ціску ў паліўным калектары (FRP) і зваротны паліваправод.
- 1. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка FRP.
- 2. Адлучыце зваротны паліваправод паліўнага калектара.
7. Зніміце впускны калектар.
За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Впускной калектар (303-01 Рухавік - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Рамонт на аўтамабілі).
8. Зніміце паліўную рампу.
- Вывярніце два ніта.
- Зніміце кранштэйны.
Усталяванне
Папярэджанні:
- Падчас выканання дадзенай аперацыі непазбежна пральецца некаторая колькасць паліва. Пераканайцеся, што прыняты ўсе неабходныя меры па прадухіленню ўзгарання і выбуху.
- Забараняецца мець пры сабе сотавы тэлефон або карыстацца ім пры працы з любымі элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або ў непасрэднай блізкасці ад такіх элементаў. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
- Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай ці адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці побач з імі. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
- У выпадку траплення паліва ў вочы прамыйце іх халоднай вадой ці спецыяльным растворам для прамывання вачэй і неадкладна звернецеся па медыцынскую дапамогу.
- Старанна мыйце рукі пасля працы з палівам, паколькі працяглы кантакт паліва са скурай можа выклікаць раздражненне. Пры ўзнікненні раздражнення звернецеся па медыцынскую дапамогу.
- Не выконвайце які-небудзь рамонт паліўнай сістэмы пры які працуе рухавіку. Ціск паліва ў сістэме можа дасягаць 2000 бар. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.
Засцярогі:
- Абсталяванне для ўпырску дызельнага паліва вырабляецца з вельмі дакладнымі допускамі і вельмі малымі зазорамі. Таму пры працы з гэтымі вузламі патрабуецца выконваць абсалютную чысціню.
- Абавязкова ўстаўляйце новыя заглушкі ва ўсе адкрытыя адтуліны і трубаправоды. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырсквання паліва.
- Абавязкова выконвайце працэдуру ачысткі перад правядзеннем любога рамонту элементаў сістэмы ўпырску паліва. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырсквання паліва.
- Не расстыкоўвайце электрычныя раздымы паліўных фарсунак пры працуючым рухавіку. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да сур'ёзнай паломкі рухавіка.
- Забяспечце ў зоне станцыі тэхнічнага абслугоўвання, у якой працуюць з аўтамабілем, максімальную чысціню і адсутнасць пылу. Бруд і пыл, якая ўтвараецца пры працы са счапленнем, тормазамі ці ў выніку механічнай апрацоўкі ці зваркі, можа выклікаць забруджванне паліўнай сістэмы і пазней прывесці да непаладак.
1.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: На гэтай стадыі зацягніце балты толькі намаганнем рукі.
УВАГА: Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
Усталюеце паліўны калектар.
- Усталюйце кранштэйны.
- Укруціце балты, але не зацягвайце іх.
2.
Засцярогі:
- Націскайце на сілкавальны паліваправод высокага ціску, каб пры падлучэнні трымаць ушчыльняльныя лінзы ў кантакце з конусамі паліўных фарсунак і паліўнага калектара.
- Не дапушчайце ўдараў па ўшчыльняльных лінзах сілкавальнага паліваправода высокага ціску, бо гэта можа выклікаць пашкоджанне канцоў магістралі і прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырску паліва.
- На гэтай стадыі зацягніце злучэнні толькі намаганнем рукі.
УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.
Усталюеце новы сілкавальны паліваправод высокага ціску, але не фіксуйце канчаткова.
3.
Засцярогі:
- Націскайце на сілкавальны паліваправод высокага ціску, каб пры падлучэнні трымаць ушчыльняльныя лінзы ў кантакце з конусамі паліўных фарсунак і паліўнага калектара.
- Не дапушчайце ўдараў па ўшчыльняльных лінзах сілкавальнага паліваправода высокага ціску, бо гэта можа выклікаць пашкоджанне канцоў магістралі і прывесці да пранікнення бруду ў сістэму ўпырску паліва.
- На гэтай стадыі зацягніце злучэнні толькі намаганнем рукі.
УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.
Усталюеце новыя сілкавальныя паліваправоды высокага ціску, але не замацоўвайце іх канчаткова.
4. Замацуйце паліўны калектар.
- Стадыя 1: Зацягніце балты намаганнем 8 Нм.
- Стадыя 2: Зацягніце балты (момант зацяжкі 23 Нм).
5. Замацуйце паліваправоды высокага ціску.
- Стадыя 1: Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 5 Нм).
- Стадыя 2: Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 35 Нм).
6. Замацуйце сілкавальны паліваправод паліўнага калектара.
- Стадыя 1: Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 5 Нм).
- Стадыя 2: Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 35 Нм).
7. Зацягніце (момант зацяжкі 10 Нм).
8. Усталюйце на месца впускной калектар.
За дадатковай інфармацыяй звернецеся да раздзела: Впускной калектар (303-01 Рухавік - Дызельны рухавік ID4 2.4L, Рамонт на аўтамабілі).
9. Падлучыце электрычны раз'ём датчыка FRP.
10.
УВАГА: Зніміце і адбракуйце заглушкі.
Падлучыце зваротны паліваправод.
11. Усталюйце на месца вечка рухавіка.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да кіраўніка: Вечка рухавіка (501-05 Аздабленне салона, Зняцце і ўстаноўка).
12. Падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі.
За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да раздзела: Падлучэнне акумулятара (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Агульныя працэдуры).
13. Праверце паліўную сістэму на адсутнасць уцечак з дапамогай дыягнастычнай сістэмы, ухваленай кампаніяй Land Rover.
Каментары да гэтага артыкула