Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Паліўны калектар (правы і левы) (Дыскаверы 1)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 1
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўны калектар (правы і левы)
 
        0  

Зняцце



1. Скіньце рэшткавы ціск паліва

2. Адлучыце акумулятар.

3. Зніміце рэзанансную камеру.

4. Зніміце корпус асадкаў Вентуры, Заглушыце впускные каналы рыззём.

5. Адлучыце ад рэгулятара ціску зваротны паліваправод і вакуумны шланг.

6. Адкруціце гайку мацавання падаючага паліваправода да паліўнага калектара..

7. Адлучыце раз'ём датчыка тэмпературы паліва.

8. Адлучыце раздымы фарсунак.

9. Адкруціце 4 ніта мацавання паліўнага калектара да ўпускнога калектара. Адвядзіце правады ў бок.

9. Адкруціце 4 ніта мацавання паліўнага калектара да ўпускнога калектара. Адвядзіце правады ў бок.


10. Зніміце паліўны калектар з фарсункамі.

11. Адлучыце кліпсы мацавання фарсунак, зніміце фарсункі. Зніміце з фарсунак ушчыльняльныя кольцы.

12. Калі спатрэбіцца, зніміце рэгулятар ціску. Ўстаноўка.

13. Надзеньце на фарсункі новыя ўшчыльняльныя кольцы. Вышмаруйце кольцы сіліконавай змазкай. Усталюеце фарсункі ў калектар раздымамі вонкі.

14. Замацуйце фарсункі кліпсамі.

Заўвага: асцярожна, не пашкодзіце ўшчыльненні фарсунак пры ўсталёўцы іх у паліўны і впускной калектары.


15. Устанавіце на месца знятыя дэталі.

16. Запусціце паліўную помпу і пераканайцеся ў адсутнасці цеч паліва.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Назараў Канстанцін


 

Папярэднія артыкулы
Паліўная сістэма MFI — апісанне
Дыягностыка няспраўнасцяў
Праверка фарсунак
Рэгуляванне ўсталявальнай частаты кручэння
Праверка ціску паліва
Трос акселератара (рэгуляванне)
Рамонт — паветраны фільтр у зборы
Замена фільтруе элемента

Бягучы артыкул
Паліўны калектар (правы і левы)

Наступныя артыкулы
Рэзанансная камера (разам з рычагом дроселя і дросельнай засланкай)
Корпус асадкаў Вентуры
Впускны калектар
Паліўны фільтр
Трос акселератара
Педаль акселератара
Паліўная помпа і датчык узроўня паліва
Паліўны бак

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Паліўны калектар тыпу common rail Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Паліўны фільтр — замена Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Левы клапан рэгулятара фаз газаразмеркавання (VCC) Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Паліўны калектар — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 50 + 16 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪