Увага: выконвайце меры супрацьпажарнай бяспекі.
Перад пачаткам праверкі скіньце рэшткавы ціск у паліўнай сістэме.
1. Зніміце рэле паліўнай помпы.
2. Запусціце рухавік.
3. Пасля таго як рухавік заглухне, выключыце запальванне.
4. Адлучыце акумулятар.
5. Усталюйце на выхад паліўнага фільтра манометр (фільтр усталяваны на раме пад аркай задняга правага кола).
А - манометр 186-1500, У - паліўны бак і помпа, З - паліўны фільтр, D - фарсункі (8 шт.), Е - рэгулятар ціску паліва.
Зыходны артыкул на вэб-партале lrman.ru
6. Падлучыце акумулятар і рэле паліўнай помпы. Уключыце запальванне: ціск паліва павінна быць роўна 2.3 - 2/5 бар. Выключыце запальванне: за хвіліну ціск не павінна зваліцца больш за на 0.6 бар.
Калі ціск ніжэй паказанага - праверце стан паліўнага фільтра і працу паліўнай помпы. Калі ўсё ў норме - заменіце рэгулятар ціску паліва.
Каментары да гэтага артыкула