Увага: дотримуйтесь заходів протипожежної безпеки.
Перед початком перевірки скиньте залишковий тиск у паливній системі.
1. Зніміть паливний насос.
2. Запустіть двигун.
3. Після заглухання двигуна вимкніть запалювання.
4. Від'єднайте акумулятор.
5. Встановіть на вихід паливного фільтра манометр (фільтр встановлений на рамі під аркою заднього правого колеса).
А – манометр 186-1500, В – паливний бак та насос, С – паливний фільтр, D – форсунки (8 шт.), Е – регулятор тиску палива.
6. Підключіть акумулятор та реле паливного насоса. Увімкніть запалювання: тиск палива має дорівнювати 2.3 - 2.5 бар. Вимкніть запалювання: за хвилину тиск не повинен впасти більш ніж на 0.6 бар.
Якщо тиск нижче вказаного – перевірте стан паливного фільтра та роботу паливного насоса. Якщо все в нормі – замініть регулятор тиску палива.
Коментарі до цієї статті