Внимание: соблюдайте меры противопожарной безопасности.
Перед началом проверки сбросьте остаточное давление в топливной системе.
1. Снимите реле топливного насоса.
2. Запустите двигатель.
3. После того как двигатель заглохнет, выключите зажигание.
4. Отсоедините аккумулятор.
5. Установите на выход топливного фильтра манометр (фильтр установлен на раме под аркой заднего правого колеса).
А - манометр 186-1500, В - топливный бак и насос, С - топливный фильтр, D - форсунки (8 шт.), Е - регулятор давления топлива.
6. Подсоедините аккумулятор и реле топливного насоса. Включите зажигание: давление топлива должно быть равно 2.3 - 2.5 бар. Выключите зажигание: за минуту давление не должно упасть более чем на 0.6 бар.
Если давление ниже указанного - проверьте состояние топливного фильтра и работу топливного насоса. Если все в норме - замените регулятор давления топлива.
Комментарии к этой статье