Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Üzemanyagnyomás ellenőrzése (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagnyomás ellenőrzése
 
        0  
Figyelem: Tartsa be a tűzvédelmi előírásokat.


A teszt megkezdése előtt engedje ki az üzemanyagrendszerben maradt nyomást.

1. Szerelje le az üzemanyag-szivattyú reléjét.

2. Indítsa be a motort.

3. Miután a motor leállt, kapcsolja ki a gyújtást.

4. Válassza le az akkumulátort.

5. Szereljen fel egy nyomásmérőt az üzemanyagszűrő kimenetére (a szűrő a jobb hátsó kerékív alatti keretre van felszerelve).

A - 186-1500 nyomásmérő, B - üzemanyagtartály és -szivattyú, C - üzemanyagszűrő, D - befecskendezők…

A - 186-1500 nyomásmérő, B - üzemanyagtartály és -szivattyú, C - üzemanyagszűrő, D - befecskendezők (8 db), E - üzemanyagnyomás-szabályozó.


6. Csatlakoztassa az akkumulátor és az üzemanyag-szivattyú reléjét. Kapcsolja be a gyújtást: az üzemanyagnyomásnak 2,3 - 2,5 bar között kell lennie. Kapcsolja ki a gyújtást: a nyomásnak egy percen belül nem szabad 0,6 barnál többel csökkennie.

Ha a nyomás alacsonyabb a megadottnál, ellenőrizze az üzemanyagszűrő állapotát és az üzemanyag-szivattyú működését. Ha minden rendben van, cserélje ki az üzemanyagnyomás-szabályozót.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
MFI üzemanyagrendszer leírása
Hibaelhárítás
Befecskendezők ellenőrzése
A telepítési sebesség beállítása

Aktuális cikk
Üzemanyagnyomás ellenőrzése

Következő cikkek
Gázbowden (állítás)
Javítás — Légszűrő szerelvény
A szűrőelem cseréje
Légáramlás-érzékelő
Fojtószelep helyzetérzékelő
Alapjárati levegőszabályozó szelep
Járműsebesség-érzékelő
Befecskendező rendszer relé

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• SRS alkatrészek ellenőrzése Freelander 1 (1997-2006)
• A felfüggesztés ellenőrzése és tesztelése Freelander 2 (2006-2014)
• Ülések és biztonsági övek ellenőrzése Range Rover 3 (2001-2012)
• A vezérműtengely felületének ellenőrzése Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 14 + 44 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪