Пажња: Поштујте мере предострожности противпожарне заштите.
Пре почетка теста, испустите преостали притисак у систему горива.
1. Уклоните релеј пумпе за гориво.
2. Покрените мотор.
3. Након што се мотор угаси, искључите паљење.
4. Искључите батерију.
5. Уградите манометар на излаз филтера за гориво (филтер је постављен на раму испод задњег десног лука точка).
А - манометар 186-1500, Б - резервоар за гориво и пумпа, Ц - филтер за гориво, Д - инјектори (8 ком.), Е - регулатор притиска горива.
6. Спојите релеј батерије и пумпе за гориво. Укључите паљење: притисак горива треба да буде 2,3 - 2,5 бара. Искључите паљење: притисак не сме да падне за више од 0,6 бара у року од једног минута.
Ако је притисак нижи од наведеног, проверите стање филтера за гориво и рад пумпе за гориво. Ако је све нормално, замените регулатор притиска горива.
(Чланак је преузет са овог ресурса: www.LRman.ru)
Коментари на овај чланак