Зміст: Перевірка ⇩ Регулювання ⇩
Примітка: Регулювання потрібно лише після заміни резонансної камери. Регулювальні гвинти опломбовані, втручання користувача автомобіля не допускається. Перед початком регулювання перевірте кут випередження запалювання. Для проведення регулювань потрібні два шланги довжиною 90 мм, заглушені з одного кінця пробкою діаметром 13 мм.
Перевірка
1. Проїдьте 3-4 км для прогріву двигуна та КПП, вимкніть двигун.
2. Вимкніть усі електричні навантаження та кондиціонер.
3. Зніміть шланг клапана регулювання холостого ходу.

4. Встановіть на клапан і резонансну камеру заглушені шланги (на малюнку трос акселератора та привод системи "круїз-контроль" не вказані).
5. Запустіть двигун і порівняйте частоту обертання холостого ходу з рекомендованою (див. "Регулювальні дані. Двигун 3.9 V8i").
Регулювання
6. Просвердліть пломбу регулювального гвинта, закрутіть в отвір саморіз і вийміть пломбу.

7. Запустіть двигун. Відрегулюйте частоту обертання поворотом гвинта (за годинниковою стрілкою зменшення обертів).
8. Увімкніть двигун. Встановіть на місце шланг клапана регулювання холостого ходу.
9. Встановіть нову пломбу на гвинт.
Коментарі до цієї статті