Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Všeobecné vybavenie
Pneumatická vákuová pištoľ.
Odstránenie
Varovania:
- Počas tejto operácie sa nevyhnutne rozleje určité množstvo paliva. Uistite sa, že boli prijaté všetky potrebné opatrenia na zabránenie požiaru a výbuchu.
- Pri práci na komponentoch súvisiacich s palivom alebo v ich bezprostrednej blízkosti nedržte ani nepoužívajte mobilný telefón. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Pri práci s predmetmi súvisiacimi s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený plameň akéhokoľvek druhu. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Ak sa vám palivo dostane do očí, vypláchnite si ich studenou vodou alebo roztokom na výplach očí a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
- Po manipulácii s palivom si dôkladne umyte ruky, pretože dlhší kontakt paliva s pokožkou môže spôsobiť podráždenie. Ak dôjde k podráždeniu, vyhľadajte lekársku pomoc.
- Nevykonávajte žiadne opravy palivového systému, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 2000 barov. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
Upozornenia:
- Zariadenia na vstrekovanie naftového paliva sa vyrábajú s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito komponentmi potrebná absolútna čistota.
- Nezabudnite nainštalovať nové zátky do všetkých otvorených otvorov a potrubí. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva dodržte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Počas chodu motora neodpájajte elektrické konektory vstrekovačov paliva. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
- Zabezpečte, aby bol priestor čerpacej stanice, na ktorom sa vozidlo pracuje, čo najčistejší a bezprašný. Nečistoty a prach zo spojky, bŕzd alebo obrábacích či zváracích operácií môžu kontaminovať palivový systém a spôsobiť neskoršie problémy.
Pôvodná verzia článku na webovej stránke: lrman.ru
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Odpojenie a pripojenie batérie (414-01 Batéria, Držiak batérie a káble, Všeobecné postupy).
2. Odstráňte kryt motora.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Kryt motora (501-05 Obloženie interiéru, demontáž a montáž).
3. Pomocou vysávača odstráňte cudzorodý materiál z vysokotlakového prívodu paliva, palivového potrubia a vysokotlakového palivového čerpadla.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Čistenie komponentov systému vstrekovania paliva (303-04A Dodávka paliva a ovládacie prvky – 2,4-litrový dieselový motor ID4, všeobecné postupy).
4.
Upozornenia:
- Vyhnite sa nárazu na tesniacu šošovku vysokotlakového prívodného vedenia paliva, pretože to môže spôsobiť poškodenie koncov vedenia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Zaslepte všetky otvory. Použite nové čiapky.
Odstráňte 4 vysokotlakové palivové prívodné vedenia a zlikvidujte ich.
5.
Upozornenia:
- Vyhnite sa nárazu na tesniacu šošovku vysokotlakového prívodného vedenia paliva, pretože to môže spôsobiť poškodenie koncov vedenia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Zaslepte všetky otvory. Použite nové čiapky.
Odstráňte vysokotlakové palivové vedenie a zlikvidujte ho.
- 1. Uvoľnite svorky.
- 2. Odstráňte prívodné palivové potrubie z palivového potrubia.
6.
UPOZORNENIE: Zatvorte všetky otvory. Použite nové čiapky.
Odpojte elektrický konektor snímača tlaku v rozdeľovači paliva (FRP) a spätné vedenie paliva.
- 1. Odpojte elektrický konektor snímača FRP.
- 2. Odpojte spätné vedenie palivového potrubia.
7. Demontujte sacie potrubie.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Nasávacie potrubie (Motor 303-01 – naftový motor ID4 2,4 l, Oprava vozidla).
8. Demontujte rozdeľovač paliva.
- Odstráňte dve skrutky.
- Odstráňte držiak.
Inštalácia
Varovania:
- Počas tejto operácie sa nevyhnutne rozleje určité množstvo paliva. Uistite sa, že boli prijaté všetky potrebné opatrenia na zabránenie požiaru a výbuchu.
- Pri práci na komponentoch súvisiacich s palivom alebo v ich bezprostrednej blízkosti nedržte ani nepoužívajte mobilný telefón. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Pri práci s predmetmi súvisiacimi s palivom alebo v ich blízkosti nefajčite ani nenoste zapálenú cigaretu alebo otvorený plameň akéhokoľvek druhu. Hrozí nebezpečenstvo požiaru od horľavých výparov. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zranenie.
- Ak sa vám palivo dostane do očí, vypláchnite si ich studenou vodou alebo roztokom na výplach očí a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.
- Po manipulácii s palivom si dôkladne umyte ruky, pretože dlhší kontakt paliva s pokožkou môže spôsobiť podráždenie. Ak dôjde k podráždeniu, vyhľadajte lekársku pomoc.
- Nevykonávajte žiadne opravy palivového systému, keď je motor v chode. Tlak paliva v systéme môže dosiahnuť 2000 barov. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
Upozornenia:
- Zariadenia na vstrekovanie naftového paliva sa vyrábajú s veľmi presnými toleranciami a veľmi malými vôľami. Preto je pri práci s týmito komponentmi potrebná absolútna čistota.
- Nezabudnite nainštalovať nové zátky do všetkých otvorených otvorov a potrubí. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Pred vykonaním akýchkoľvek opráv komponentov systému vstrekovania paliva dodržte postup čistenia. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- Počas chodu motora neodpájajte elektrické konektory vstrekovačov paliva. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
- Zabezpečte, aby bol priestor čerpacej stanice, na ktorom sa vozidlo pracuje, čo najčistejší a bezprašný. Nečistoty a prach zo spojky, bŕzd alebo obrábacích či zváracích operácií môžu kontaminovať palivový systém a spôsobiť neskoršie problémy.
1.
UPOZORNENIE: V tejto fáze doťahujte skrutky iba rukou.
POZNÁMKA: Vyčistite kontaktné plochy dielov.
Nainštalujte palivové potrubie.
- Nainštalujte držiak.
- Namontujte skrutky, ale nedoťahujte ich.
2.
Upozornenia:
- Vyviňte tlak na vysokotlakové prívodné palivové potrubie, aby pri pripájaní zostali tesniace šošovky v kontakte s kužeľmi vstrekovača paliva a palivovým potrubím.
- Vyhnite sa nárazom na tesnenia vysokotlakového prívodného potrubia paliva, pretože to môže spôsobiť poškodenie koncov potrubia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- V tejto fáze utiahnite spoje iba rukou.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové vysokotlakové palivové vedenie, ale nezabezpečujte ho natrvalo.
3.
Upozornenia:
- Vyviňte tlak na vysokotlakové prívodné palivové potrubie, aby pri pripájaní zostali tesniace šošovky v kontakte s kužeľmi vstrekovača paliva a palivovým potrubím.
- Vyhnite sa nárazom na tesnenia vysokotlakového prívodného potrubia paliva, pretože to môže spôsobiť poškodenie koncov potrubia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
- V tejto fáze utiahnite spoje iba rukou.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové vysokotlakové palivové prívodné vedenia, ale nezabezpečujte ich natrvalo.
4. Zaistite palivové potrubie.
- Fáza 1: Utiahnite skrutky na 8 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutky (uťahovací moment 23 Nm).
5. Zaistite vysokotlakové palivové vedenie.
- Fáza 1: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 5 Nm).
- Fáza 2: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 35 Nm).
6. Zaistite prívodné palivové potrubie k palivovému potrubí.
- Fáza 1: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 5 Nm).
- Fáza 2: Utiahnite spojenie (uťahovací moment 35 Nm).
7.Utiahnite (uťahovací moment 10 Nm).
8. Znova nainštalujte sacie potrubie.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Nasávacie potrubie (Motor 303-01 – naftový motor ID4 2,4 l, Oprava vozidla).
9. Pripojte elektrický konektor snímača FRP.
10.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Pripojte spätné vedenie paliva.
11. Namontujte späť kryt motora.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Kryt motora (501-05 Obloženie interiéru, demontáž a montáž).
12. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Pripojenie batérie (414-01 Batéria, Držiak batérie a káble, Všeobecné postupy).
13. Skontrolujte tesnosť palivového systému pomocou diagnostického systému schváleného spoločnosťou Land Rover.
Komentáre k tomuto článku