Popis a princíp činnosti systému prívodu paliva (Defender 2007+)

Usporiadanie prvkov

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Vysokotlakové palivové vedenie
2	-	Potrubie na vypúšťanie paliva
3	-	Vysokotlakové palivové vedenie
4	-	Vstrekovač paliva
5	-	Pretlakový ventil
6	-	Palivové potrubie
7	-	Regulátor kapacity čerpadla (VCV)
8	-	Senzor tlaku paliva
9	-	Senzor teploty paliva
10	-	Vysokotlakové palivové čerpadlo
11	-	Spätné vedenie paliva

Recenzia

2,4-litrový dieselový motor je vybavený systémom vysokotlakového vstrekovania paliva (typ batérie). Pri tomto procese vstrekovania paliva palivové vstrekovacie čerpadlo vytvára rovnomerný tlak v zdieľaných potrubiach (palivový systém batérie), ktoré obsluhujú všetky 4 vstrekovače paliva. Tlak v palivovom potrubí je udržiavaný na optimálnej úrovni pre hladký chod a môže dosiahnuť 1600 barov.

Systém poskytuje dvojfázové vstrekovanie (predbežné a hlavné fázy), čo znižuje hlučnosť pracovného procesu a mechanické zaťaženie častí motora.

Tlak vstrekovania paliva sa vytvára bez ohľadu na otáčky motora a udalosti vstrekovania paliva. Časovanie vstrekovania paliva a objem paliva vypočítava riadiaci modul motora (ECM), ktorý následne aktivuje príslušný solenoid vstrekovača.

Systém vstrekovania paliva Common Rail má nasledujúce vlastnosti:

Vysoké vstrekovacie tlaky paliva až 1600 barov pre lepšie rozprašovanie paliva (čo zlepšuje výkon a znižuje emisie výfukových plynov)
Nezávislé riadenie parametrov vstrekovania valcom zabezpečuje optimálne spaľovanie vo všetkých režimoch
Úzke tolerancie a vysoká presnosť počas celej životnosti systému

Systém prívodu paliva pozostáva z dvoch okruhov: