Üzemanyag-elosztó — ki- és beszerelés (Defender 2007+)

Általános felszerelés

Pneumatikus vákuumpisztoly.

Eltávolítás

Figyelmeztetések:

• A művelet során bizonyos mennyiségű üzemanyag elkerülhetetlenül kifolyik. Győződjön meg arról, hogy minden szükséges intézkedést megtettek a tűz és a robbanás elkerülése érdekében.
• Ne birtokoljon és ne használjon mobiltelefont, miközben üzemanyaggal kapcsolatos alkatrészeken vagy azok közvetlen közelében dolgozik. Tűzveszély áll fenn a gyúlékony gőzök miatt. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
• Ne dohányozzon és ne hordjon meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, amikor üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Tűzveszély áll fenn a gyúlékony gőzök miatt. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
• Ha üzemanyag kerül a szemébe, öblítse ki hideg vízzel vagy szemmosó oldattal, és azonnal forduljon orvoshoz.
• Az üzemanyag kezelése után alaposan mosson kezet, mivel az üzemanyag bőrrel való hosszan tartó érintkezése irritációt okozhat. Ha irritáció lép fel, forduljon orvoshoz.
• Járó motor mellett ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyagrendszeren. Az üzemanyagnyomás a rendszerben elérheti a 2000 bar-t. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

Figyelmeztetések:

• A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűréshatárok és nagyon szoros távolságok szerint gyártják. Ezért, amikor ezekkel az alkatrészekkel dolgozik, abszolút tisztaságra van szükség.
• Ügyeljen arra, hogy minden nyitott lyukba és csőbe új dugót helyezzen be. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek javítása előtt feltétlenül kövesse a tisztítási eljárást. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Ne válassza le az üzemanyag-befecskendezők elektromos csatlakozóit, amíg a motor jár. Ennek elmulasztása a motor súlyos károsodásához vezethet.
• Győződjön meg arról, hogy a benzinkút területe, ahol a járművön dolgoznak, lehetőleg tiszta és pormentes legyen. A tengelykapcsoló, fék vagy megmunkálási vagy hegesztési műveletekből származó szennyeződés és por szennyezheti az üzemanyagrendszert, és később problémákat okozhat.

1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.



További információkért olvassa el a következő fejezetet: Az akkumulátor leválasztása és csatlakoztatása (414-01 Akkumulátor, akkumulátorrögzítés és vezetékek, Általános eljárások).

2. Távolítsa el a motorburkolatot.

További információkért olvassa el a Motorburkolat című fejezetet (501-05 Belső kárpitok, Ki- és beszerelés).

3. Porszívó segítségével távolítsa el az idegen csavargokat a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékekből, az üzemanyag-elosztókból és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból.

További információkért lásd: Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek tisztítása című fejezetet (303-04A Üzemanyag-szállítás és vezérlők – ID4 2,4 literes dízelmotor, általános eljárások).

4.

Figyelmeztetések:

• Kerülje a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték tömítőlencséjének ütközését, mert ez károsíthatja a vezeték végeit, és szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Dugja be az összes lyukat. Használjon új sapkákat.

Távolítsa el a 4 nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, és dobja ki őket.



5.

Figyelmeztetések:

• Kerülje a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték tömítőlencséjének ütközését, mert ez károsíthatja a vezeték végeit, és szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Dugja be az összes lyukat. Használjon új sapkákat.

Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, és dobja ki.

• 1. Oldja ki a bilincseket.
• 2. Távolítsa el az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztóból.

6.

FIGYELMEZTETÉS: Dugja be az összes nyílást. Használjon új sapkákat.

Válassza le az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő elektromos csatlakozóját és az üzemanyag visszatérő vezetéket.

• 1. Válassza le az FRP érzékelő elektromos csatlakozóját.
• 2. Válassza le az üzemanyag-elosztó visszatérő vezetékét.

7. Távolítsa el a szívócsonkot.

További információkért olvassa el a Szívócső című fejezetet (303-01 motor - ID4 2.4L dízelmotor, járműjavítás).

8. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót.

• Távolítsa el a két csavart.
• Távolítsa el a tartót.

Telepítés

Figyelmeztetések:

• A művelet során bizonyos mennyiségű üzemanyag elkerülhetetlenül kifolyik. Győződjön meg arról, hogy minden szükséges intézkedést megtettek a tűz és a robbanás elkerülése érdekében.
• Ne birtokoljon és ne használjon mobiltelefont, miközben üzemanyaggal kapcsolatos alkatrészeken vagy azok közvetlen közelében dolgozik. Tűzveszély áll fenn a gyúlékony gőzök miatt. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
• Ne dohányozzon és ne hordjon meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, amikor üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Tűzveszély áll fenn a gyúlékony gőzök miatt. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
• Ha üzemanyag kerül a szemébe, öblítse ki hideg vízzel vagy szemmosó oldattal, és azonnal forduljon orvoshoz.
• Az üzemanyag kezelése után alaposan mosson kezet, mivel az üzemanyag bőrrel való hosszan tartó érintkezése irritációt okozhat. Ha irritáció lép fel, forduljon orvoshoz.
• Járó motor mellett ne végezzen semmilyen javítást az üzemanyagrendszeren. Az üzemanyagnyomás a rendszerben elérheti a 2000 bar-t. Ezen utasítás be nem tartása személyi sérülést okozhat.

Figyelmeztetések:

• A dízel üzemanyag-befecskendező berendezéseket nagyon pontos tűréshatárok és nagyon szoros távolságok szerint gyártják. Ezért, amikor ezekkel az alkatrészekkel dolgozik, abszolút tisztaságra van szükség.
• Ügyeljen arra, hogy minden nyitott lyukba és csőbe új dugót helyezzen be. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek javítása előtt feltétlenül kövesse a tisztítási eljárást. Ennek az utasításnak a figyelmen kívül hagyása azt eredményezheti, hogy szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Ne válassza le az üzemanyag-befecskendezők elektromos csatlakozóit, amíg a motor jár. Ennek elmulasztása a motor súlyos károsodásához vezethet.
• Győződjön meg arról, hogy a benzinkút területe, ahol a járművön dolgoznak, lehetőleg tiszta és pormentes legyen. A tengelykapcsoló, fék vagy megmunkálási vagy hegesztési műveletekből származó szennyeződés és por szennyezheti az üzemanyagrendszert, és később problémákat okozhat.

1.

VIGYÁZAT: Ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg a csavarokat.

MEGJEGYZÉS: Tisztítsa meg az alkatrészek érintkezési felületeit.

Szerelje be az üzemanyag-elosztót.

• Szerelje fel a konzolt.
• Szerelje be a csavarokat, de ne húzza meg őket.

2.

Figyelmeztetések:

• Nyomjon nyomást a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékre, hogy a tömítőlencsék érintkezésben maradjanak az üzemanyag-befecskendező kúpjaival és az üzemanyag-elosztócsővel a csatlakoztatáskor.
• Kerülje a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték tömítésének lencséinek ütközését, mert ez megsértheti a vezeték végeit, és szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg a csatlakozásokat.

MEGJEGYZÉS: Távolítsa el és dobja ki a dugókat.

Szerelje be az új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetéket, de ne rögzítse tartósan.

3.

Figyelmeztetések:

• Nyomjon nyomást a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékre, hogy a tömítőlencsék érintkezésben maradjanak az üzemanyag-befecskendező kúpjaival és az üzemanyag-elosztócsővel a csatlakoztatáskor.
• Kerülje a nagynyomású üzemanyag-ellátó vezeték tömítésének lencséinek ütközését, mert ez megsértheti a vezeték végeit, és szennyeződés kerülhet az üzemanyag-befecskendező rendszerbe.
• Ebben a szakaszban csak kézzel húzza meg a csatlakozásokat.

MEGJEGYZÉS: Távolítsa el és dobja ki a dugókat.

Szereljen be új nagynyomású üzemanyag-ellátó vezetékeket, de ne rögzítse őket tartósan.

4. Rögzítse az üzemanyag-elosztót.

• 1. lépés: Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal.
• 2. lépés: Húzza meg a csavarokat (meghúzási nyomaték 23 Nm).

5. Rögzítse a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket.

• 1. lépés: Húzza meg a csatlakozást (meghúzási nyomaték 5 Nm).
• 2. lépés: Húzza meg a csatlakozást (meghúzási nyomaték 35 Nm).

6. Rögzítse az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-elosztóhoz.

• 1. lépés: Húzza meg a csatlakozást (meghúzási nyomaték 5 Nm).
• 2. lépés: Húzza meg a csatlakozást (meghúzási nyomaték 35 Nm).

7. Húzza meg (meghúzási nyomaték 10 Nm).



8. Szerelje vissza a szívócsonkot.



További információkért olvassa el a Szívócső című fejezetet (303-01 motor - ID4 2.4L dízelmotor, járműjavítás).

9. Csatlakoztassa az FRP érzékelő elektromos csatlakozóját.
10.

MEGJEGYZÉS: Távolítsa el és dobja ki a dugókat.

Csatlakoztassa az üzemanyag visszatérő vezetéket.

11. Szerelje vissza a motorburkolatot.

További információkért olvassa el a Motorburkolat című fejezetet (501-05 Belső kárpitok, Ki- és beszerelés).

12. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

További információkért olvassa el a következő fejezetet: Az akkumulátor csatlakoztatása (414-01 Akkumulátor, akkumulátorrögzítés és vezetékek, Általános eljárások).

13. A Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.