Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Ачыстка элементаў сістэмы ўпырсквання паліва (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Сілавы агрэгат
  • Падача паліва
  • Ачыстка элементаў сістэмы ўпырсквання паліва
 
        0  

Агульнае абсталяванне


Пнеўматычны вакуумны пісталет.

1.
Папярэджанні:
  • Не выконвайце які-небудзь рамонт паліўнай сістэмы пры працавальным рухавіку. Ціск паліва ў сістэме можа дасягаць 1700 бар. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.
  • Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай ці адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці побач з імі. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
  • Пры трапленні паліва ў вочы прамыйце іх лядоўні вадой ці адмысловым растворам для прамывання вачэй і неадкладна звернецеся за медыцынскай дапамогай.
  • Аўтамабіль павінен знаходзіцца ў зачыненым ад старонняга доступу памяшканні з добрай вентыляцыяй. Вакол аўтамабіля неабходна выставіць знакі "Не паліць! Пары бензіну!"
  • Перш чым прыступіць да любога ўвазе рамонту сістэмы ўпырску паліва пад высокім ціскам, пачакайце не меней 30 секунд пасля прыпынку рухавіка. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да траўмы.
  • Старанна мыйце рукі пасля працы з палівам, паколькі працяглы кантакт паліва са скурай можа выклікаць раздражненне. Пры ўзнікненні раздражнення звернецеся па медыцынскую дапамогу.
  • Забараняецца мець пры сабе сотавы тэлефон або карыстацца ім пры працы з любымі элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, ці ў непасрэднай блізкасці ад такіх элементаў. Маецца небяспека ўзгарання лёгка якія запальваюцца пароў. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.


Перасцярогі:
  • Перад выкарыстаннем які чысціць сродку зачыніце ўсе электрычныя элементы і электрычныя раздымы безворсовой тканінай.
  • Кладзіце ўсе элементы, знятыя з аўтамабіля, на чыстую безворосовую тканіну.
  • Праверце, каб выкарыстоўваная ахоўная адзежа была чыстай і выраблена з неворсістой матэрыялу.
  • Выкарыстоўвайце толькі чыстыя прылады без гальванічнага пакрыцця. Чысціць прылады варта перад пачаткам працы з аўтамабілем з дапамогай новай шчоткі, з якой не выпадае шчацінне, і свежага які чысціць сродку.
  • Выкарыстоўвайце варштат са сталёвай стальніцай, якую варта зачыніць чыстай безворсавай тканінай.
  • Забяспечце ў зоне станцыі тэхнічнага абслугоўвання, у якой працуюць з аўтамабілем, максімальную чысціню і адсутнасць пылу. Бруд і пыл, якая ўтвараецца пры працы са счапленнем, тормазамі ці ў выніку механічнай апрацоўкі ці зваркі, можа выклікаць забруджванне паліўнай сістэмы і пазней прывесці да непаладак.

[Зыходны тэкст апублікаваны на сайце: LRMAN.ru]



Выкарыстоўваючы новую шчотку, якая не губляе шчацінне, вырабіце які чысціць сродак на якія здымаюцца элементы і на навакольную зону.

2. Выкарыстоўваючы пыласос, выдаліце ўсе сляды чысцячага сродку і іншароднага матэрыялу.

3. Па завяршэнні рамонту ўтылізуйце адпрацаваны які чысціць сродак і шчотку.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Апісанне і прынцып дзеяння сістэмы падачы паліва
Сістэма нізкага ціску
Сістэма высокага ціску

Бягучы артыкул
Ачыстка элементаў сістэмы ўпырсквання паліва

Наступныя артыкулы
Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка
Паліўны калектар — зняцце і ўстаноўка
Паліўная фарсунка — зняцце і ўстаноўка
Засцерагальны паліўны клапан — зняцце і ўстаноўка
Клапан дазоўкі паліва — зняцце і ўстаноўка
Дыягностыка і праверкі сістэмы падачы паліва
Спецыфікацыі сістэмы падачы паліва
Спецыфікацыі турбакампрэсара

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Праверкі элементаў сістэмы астуджэння Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Біметалічны клапан сістэмы падачы паліва: да траўня 2003 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Гідрапрывад тармазны сістэмы Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Замена кампанентаў сістэмы SRS пасля спрацоўвання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 27 + 11 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪