Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wyjmij wkład filtra powietrza.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtra filtra powietrza.
3. Wymontuj skrzynię rozdzielczą (IRD).
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem Td4.
4. Odłącz wąż podciśnieniowy i wiązkę przewodów od przewodu powietrza turbosprężarki.
5. Zdejmij dwie opaski mocujące przewód powietrza turbosprężarki do czujnika przepływu/temperatury powietrza i zdejmij przewód.
6. Zdjąć uszczelkę pomiędzy wężem a czujnikiem przepływu/temperatury powietrza.
7. Wymontuj tuleję łączącą wąż wentylacji skrzyni korbowej z obudową filtra powietrza.
8. Poluzuj 2 zaciski i zdejmij wąż z rury wylotowej turbosprężarki.
9. Odłącz złącze od elektrozaworu sterującego ciśnieniem doładowania.
10. Odłącz wąż podciśnieniowy od elektrozaworu sterującego doładowaniem turbosprężarki.
11. Odłącz wąż atmosferyczny od zaworu elektromagnetycznego sterującego doładowaniem turbosprężarki.
12. Odłącz wąż podciśnieniowy od zaworu obejściowego turbosprężarki.
13. Odkręcić 2 śruby i wyjąć elektrozawór.
14. Odkręcić 2 śruby mocujące przewód wylotowy turbosprężarki do rury rozprowadzającej układ chłodzenia.
15. Poluzuj, ale nie wykręcaj całkowicie, pozostałą śrubę mocującą przewód wylotowy turbosprężarki do rury rozprowadzającej układ chłodzenia.
16. Zdejmij pokrywę włazu z osłony termicznej.
17. Wyjmij 3 korki z podstawy filtra oczyszczającego powietrze.
18. Wykręcić śrubę drążoną zasilania olejem turbosprężarki z bloku cylindrów i wyrzucić podkładki uszczelniające.
UWAGA: Zawsze zatykaj złączki i otwory, aby chronić system przed zabrudzeniem.
19. Poluzuj 2 zaciski i odłącz wąż spustowy oleju od bloku cylindrów.
20. Odkręcić 2 śruby mocujące rurkę spustową oleju od turbosprężarki do bloku cylindrów.
21. Z pomocą drugiej osoby odkręć 3 śruby i wyjmij TKR. Wyrzucić uszczelkę.
22. Aby ułatwić późniejszy montaż, należy oznaczyć położenie rurki doprowadzającej olej na TKR.
23. Odkręć wydrążoną śrubę mocującą rurkę doprowadzającą olej i wyjmij rurkę z TKR. Wyrzucić podkładki uszczelniające.
24. Odkręcić śrubę wspornika rury spustowej oleju od TKR.
25. Odkręć 2 śruby mocujące rurkę spustową oleju i wyjmij rurkę z TKR. Wyrzucić uszczelkę.
Instalacja
1. Wytrzyj rurkę spustową oleju z turbosprężarki i powierzchni współpracujących.
2. Zamontować rurkę spustową oleju z nową uszczelką na TCR.
3. Dokręcić śruby mocujące kołnierz rury spustowej oleju momentem 8 Nm, a śrubę mocującą wspornik rury momentem 20 Nm.
4. Wytrzeć przewód doprowadzający olej do turbosprężarki i powierzchnie współpracujące.
5. Używając nowych podkładek uszczelniających, zamontować przewód doprowadzający olej, wkręcić śrubę drążoną i dokręcić. Moment dokręcania 22 Nm.
6. Wytrzyj turbosprężarkę i powierzchnię współpracującą na kolektorze wydechowym.
7. Zamontować turbosprężarkę na nowej uszczelce i dokręcić jej śruby mocujące. Moment dokręcania 50 Nm.
8. Oczyścić rurkę doprowadzającą olej i śrubę drążoną.
9. Biorąc nowe podkładki uszczelniające, zamontuj rurkę doprowadzającą olej na bloku cylindrów, wkręć drążoną śrubę i dokręć ją. Moment dokręcania 22 Nm.
10. Wkręcić śruby mocujące wspornik i dokręcić je momentem 20 Nm.
11. Zamontować wąż spustowy oleju i dokręcić opaski.
12. Zamontuj zatyczki w otworach w podstawie filtra oczyszczającego powietrze.
13. Zamontuj pokrywę luku na osłonie termicznej.
14. Wkręcić śruby mocujące wąż powietrza wylotowego TKR. Moment dokręcania dla śrub M6 wynosi 10 Nm, dla śrub M8 - 20 Nm.
15. Założyć wąż wylotowy powietrza TKR i dokręcić opaski zaciskowe.
16. Zamontować elektrozawór sterujący doładowaniem na miejscu i dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm.
17. Podłączyć węże podciśnieniowe.
18. Podłącz wąż atmosferyczny do elektrozaworu sterującego doładowaniem.
19. Podłącz złącze do elektrozaworu sterującego doładowaniem.
20. Zamontować złączkę węża wentylacyjnego.
21. Zamontować górną uszczelkę na przewodzie powietrza turbosprężarki i sprawdzić stan dolnej uszczelki na turbosprężarce.
[Artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej www.lrman.ru]
22. Zamontować wąż na turbosprężarce, podłączyć wąż wentylacyjny i czujnik przepływu/temperatury powietrza.
23. Zabezpiecz wąż pneumatyczny opaskami.
24. Zabezpiecz wąż podciśnieniowy i wiązkę zaciskami.
25. Zamontuj element filtrujący filtra powietrza.
UKŁAD ZASILANIA PALIWEM SILNIKA DIESLA, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtra filtra powietrza.
26. Zamontuj skrzynkę rozdzielczą (IRD).
SKRZYNIA TRANSFEROWA, PRACE NAPRAWCZE, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem Td4.
27. Podłącz biegun ujemny akumulatora.
Komentarze do tego artykułu