Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Премахване и монтиране на горивния инжектор (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Силовия агрегат
  • Подаване на гориво
  • Премахване и монтиране на горивния инжектор
 
        0  
Избягвайте излагане на открит пламък, искри или запалими вещества.


След като спрете двигателя, изчакайте поне една минута, преди да извършите какъвто и да е ремонт на системата за впръскване на гориво.


Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.


Горивните инжектори не трябва да се разглобяват или дюзите им да се почистват дори с ултразвуково оборудване. Ако е необходимо, монтирайте нови горивни инжектори.


Горивните инжектори трябва да се монтират в първоначалното им положение.


Преди да съхранявате дюзата в изправено положение, покрийте дюзата с капачка, за да предотвратите повреда.


Горивните инжектори трябва да се съхраняват в изправено положение и трябва да се запушат веднага след отстраняване, за да се предотврати изтичане на гориво.


Ако е инсталиран нов елемент, задайте конфигурацията с помощта на одобрено от Land Rover диагностично оборудване.


Изпуснете въздух от горивната система, като завъртите двигателя, за да изпуснете въздух от системата.


ЗАБЕЛЕЖКА: Ако комплектът горивни инжектори трябва да бъде премахнат или сменен, инсталирането трябва да се извърши по двойки. Инжектори 2 и 3, 1 и 4, съответно.


Премахване


1. Изключете заземителния кабел на батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).

2. Отстранете корпуса на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).


3.


4. Отстранете тръбата за подаване на гориво под високо налягане и я изхвърлете, тъй като вече не е необходима.

Уверете се, че двата края на горивопровода остават в контакт, докато двете съединителни гайки не бъдат отстранени и зоната около връзките бъде старателно почистена.


Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.




5.


6.
ВНИМАНИЕ: Маркирайте местоположението на затягащия щифт на инжектора.





7.
Преди да съхранявате дюзата в изправено положение, покрийте дюзата с капачка, за да предотвратите повреда.


Горивните инжектори трябва да се съхраняват в изправено положение и трябва да се запушат веднага след отстраняване, за да се предотврати изтичане на гориво.


Сменете шайбата. Маркирайте позицията на пластмасовата монтажна втулка.




Монтиране


1. Монтирайте горивния инжектор. Момент на затягане: Етап 1: 5 Nm. Етап 2: 130°

Почистете елемента от мръсотия и мазнини. Поставете нова уплътнителна шайба.


2. Инсталирайте новия тръбопровод за високо налягане на горивото, но не затягайте напълно на този етап.

ВНИМАНИЕ: Почистете елемента от мръсотия и мазнини.


3. Затегнете горивопровода за високо налягане. Момент на затягане: Етап 1: 22 Nm. Етап 2: 25 Nm


4. Свържете обратния маркуч и го закрепете.

5. Поставете защита на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).

6. Отстранете въздуха от горивната система.

ВНИМАНИЕ: Изпуснете въздух от горивната система, като завъртите двигателя, за да изпуснете въздух от системата.


7. Ако е инсталиран нов елемент, задайте конфигурацията с помощта на одобрено от Land Rover диагностично оборудване.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Спецификация на горивната система
Описание на горивната система
Горивна помпа за високо налягане
Комън рейл горивен колектор
Горивни инжектори
Горивни тръбопроводи с високо налягане
Проверка и тестване на горивната система
Таблица на симптомите

Актуална статия
Премахване и монтиране на горивния инжектор

Следващи статии
Премахване и монтиране на горивния колектор
Премахване и монтиране на горивната помпа
Корпус на дросела
Спецификация на турбокомпресора
Описание на турбокомпресора
Принцип на работа на турбокомпресор
Задвижващ прът на турбокомпресора
Премахване и монтиране на турбокомпресор

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Премахване и монтиране на предния спирачен апарат Discovery 3 (2004-2009)
• Премахване и монтиране на двигателя Range Rover 3 (2001-2012)
• Горивен инжектор — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 24 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender