Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Избягвайте излагане на открит пламък, искри или запалими вещества.
След като спрете двигателя, изчакайте поне една минута, преди да извършите какъвто и да е ремонт на системата за впръскване на гориво.
Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.
Изпуснете въздух от горивната система, като завъртите двигателя, за да изпуснете въздух от системата.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сензорите за налягане и температура на горивото са неразделна част от горивната релса и не могат да се сменят поотделно.
Премахване
1. Изключете заземителния кабел на батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
2. Отстранете корпуса на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).
3. Отстранете четирите тръбопровода за подаване на гориво под високо налягане и ги изхвърлете.
Уверете се, че двата края на горивопровода остават в контакт, докато двете съединителни гайки не бъдат отстранени и зоната около връзките бъде старателно почистена.
Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.
4.
5.
6.
7.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.
8.
9. Освободете горивопровода за високо налягане между горивната помпа и горивния колектор.
Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. Запушете всички дупки. Използвайте нови капачки.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте допълнителен гаечен ключ, за да предотвратите завъртането на елемента.
10. Отстранете горивопровода за високо налягане между горивната помпа и горивния колектор и го изхвърлете.
Монтиране
1. Инсталирайте нов тръбопровод за гориво с високо налягане между горивната помпа и горивния колектор.
ВНИМАНИЕ: Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали.
2. Монтирайте горивния колектор. Момент на затягане: 22 Nm
ВНИМАНИЕ: Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали.
3. Свържете горивната помпа към горивопровода за високо налягане на горивния колектор, но не затягайте напълно на този етап.
ВНИМАНИЕ: Почистете елемента от мръсотия и мазнини.
4. Затегнете горивопровода за високо налягане. Момент на затягане: Етап 1: 22 Nm. Етап 2: 25 Nm
5. Монтирайте монтажния болт на горивопровода за високо налягане. Момент на затягане: 8 Nm
6. Монтирайте скобата на горивната помпа. Момент на затягане: 8 Nm
7. Инсталирайте EGR линията. Момент на затягане: 10 Nm
8. Монтирайте вентилационната тръба.
9. Свържете връщащата линия за гориво с ниско налягане.
10. Инсталирайте нови горивопроводи за високо налягане, но не затягайте напълно на този етап.
Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали. Горивните инжектори за високо налягане на горивопровода трябва да се монтират по двойки. Инжектори 2 и 3, 1 и 4, съответно.
11. Затегнете новите тръби за подаване на гориво под високо налягане. Момент на затягане: Етап 1: 22 Nm. Етап 2: 25 Nm
12. Монтирайте защитата на двигателя. Обърнете се към процедурата: Капак на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4 (501-05 тапицерия, премахване и инсталиране).
13. Свържете заземяващия проводник към батерията. Обърнете се към процедурата: Спецификации (414-00 Система за зареждане - Обща информация, Спецификации).
14. Отстранете въздуха от горивната система.
ВНИМАНИЕ: Изпуснете въздух от горивната система, като завъртите двигателя, за да изпуснете въздух от системата.
Коментари към тази статия