Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Зняття
Попередження:
- У ході виконання цієї операції неминуче проллється кілька палива. Переконайтеся, що вжито всіх необхідних заходів щодо запобігання спалаху та вибуху.
- Забороняється мати при собі стільниковий телефон або користуватися ним під час роботи з будь-якими елементами, що стосуються палива, або в безпосередній близькості до таких елементів. Є небезпека спалаху легкозаймистих пар. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
- Не куріть і не ходіть із запаленою сигаретою або відкритим вогнем будь-якого типу під час роботи з елементами, що стосуються палива, або поруч із ними. Є небезпека спалаху легкозаймистих пар. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
- При попаданні палива в очі промийте холодною водою або спеціальним розчином для промивання очей і негайно зверніться за медичною допомогою.
- Ретельно мийте руки після роботи з паливом, оскільки тривалий контакт палива зі шкірою може спричинити подразнення. У разі виникнення подразнення зверніться за медичною допомогою.
- Не виконуйте будь-який ремонт паливної системи при працюючому двигуні. Тиск палива в системі може досягати 2000 бар. Недотримання цієї вказівки може призвести до травмування.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Устаткування для впорскування дизельного палива виготовляється з дуже точними допусками та дуже малими зазорами. Тому при роботі з цими вузлами потрібно дотримуватися абсолютної чистоти. Обов'язково вставляйте нові заглушки у всі відкриті отвори та трубопроводи. Недотримання цієї вказівки може призвести до проникнення бруду в систему впорскування палива.
1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.
За додатковою інформацією зверніться до розділу: Від'єднання та приєднання АКБ (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).
2. Використовуючи пилосос, видаліть сторонній матеріал з паливопроводів високого тиску, паливних колекторів і паливного насоса високого тиску.
За додатковою інформацією зверніться до розділу: Очищення елементів системи впорскування палива (303-04A Подача палива та органи управління - Дизельний двигун ID4 2.4L, Загальні процедури).
3. Зніміть сполучну втулку.
4. Зніміть та відкидайте запобіжний паливний клапан.
5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що поверхні паливного колектора, що сполучаються, не мають пошкоджень. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження елементів.
Зніміть прокладку та відправте її на утилізацію.
Встановлення
1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що поверхні паливного колектора, що сполучаються, не мають пошкоджень. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження елементів.
Встановіть нову прокладку. Очистіть контактні поверхні деталей.
2. Встановіть новий запобіжний клапан тиску в колекторі. Затягніть (момент затягування 30 Нм).
3. Проведіть лінію на куті запобіжного паливного клапана (1) та на боці паливного колектора (2).
4. Проведіть лінію (3) за 3 мм від лінії (2)
5. Затягніть запобіжний паливний клапан і переконайтеся, що лінія 1 поєднується з лінією 3. Затягніть (момент затягування 172 Нм).
6. Якщо лінія (1) не поєднується з лінією (3), зніміть запобіжний паливний клапан та огляньте його на наявність забруднення та пошкодження різьблення для підключення до паливного колектора. Виконайте складання, починаючи з п.2.
7.
ПРИМІТКА: Зніміть та відбракуйте заглушки.
Встановіть з'єднувальний фітінг.
- Очистіть контактні поверхні деталей.
- Затягніть (момент затягування 20 Нм).
8. Підключіть провід "маси" до акумулятора.
[Інформація отримана з веб-сайту lrman.ru]
За додатковою інформацією зверніться до розділу: Підключення акумулятора (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).
9. Перевірте паливну систему на відсутність витоків за допомогою діагностичної системи, схваленої компанією Land Rover.
Коментарі до цієї статті