Meranie tlaku v palivovom systéme: Amerika (Freelander 1)

Demontáž

1. Odstráňte zvukovú izoláciu.

MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Odhlučnenie skrine motora.

2. Umiestnite handru na absorbovanie paliva pod palivovú lištu.

VAROVANIE: Palivové výpary sú vysoko horľavé a môžu byť tiež toxické a výbušné v uzavretom priestore. Pri práci s palivom musíte mať po ruke penový hasiaci prístroj, oxid uhličitý (CO₂), plyn alebo prášok.

3. Pred májom 2003: Odskrutkujte maticu a skrutku, ktorá zaisťuje cievku a posuňte cievku nabok.

[Publikácia bola skopírovaná z webového zdroja: LRman.ru]

4. Pripojte adaptér LRT-19-006 k manometru LRT-19-004.

5. Odstráňte ochranný kryt z ventilu Schroeder.

6. Pripojte tlakomer k Schroederovmu ventilu na koľajnici paliva.

7. Naštartujte motor. V režime nečinnosti tlak = 3,4 bar. Ak je tlak nižší, ako je uvedené, musíte v uvedenom poradí skontrolovať nasledovné: palivové hadice, filter, regulátor tlaku paliva, palivové čerpadlo.

Inštalácia

1. Zastavte motor.

2. Odpojte manometer LRT-19-006 a adaptér LRT-19-004 od palivovej lišty.

3. Pred májom 2003: Utiahnite skrutku a maticu, ktorá zaisťuje cievku.

4. Namontujte späť zvukotesný kryt.