Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩
Demontaż
1. Podnieś przód pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, jeśli jest on podparty jedynie na podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.
2. Wymontuj głowicę wybieraka automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, PRACE NAPRAWCZE, Pokrętło wyboru.

3. Odpiąć elementy mocujące ozdobny panel selektora do górnej okładziny tunelu podłogowego.
4. Odłącz złącze czujnika tlenu od odpowiedniego złącza w wiązce przewodów.

5. Zwolnij gumową tuleję i przez jej otwór wyjmij złącze wiązki czujnika tlenu.

6. Wyjmij czujnik tlenu.
Instalacja
1. Wyczyść czujnik tlenu i jego gniazdo.
2. Wkręcić sondę lambda i dokręcić ją momentem 55 Nm przy pomocy narzędzia LRT-19-014.
3. Poprowadź wiązkę przewodów czujnika tlenu przez gumową przelotkę i zabezpiecz przelotkę.
4. Podłącz złącze czujnika tlenu.
5. Zamontuj panel dekoracyjny i osłonę selektora na górnej okładzinie tunelu podłogowego i zabezpiecz mocowaniami.
6. Zamontuj dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, PRACE NAPRAWCZE, Pokrętło wyboru.
7. Usuń podpory i opuść pojazd.
Komentarze do tego artykułu