Demontaż
1. Podnieś przód samochodu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij głowicę wybieraka automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, PRACE NAPRAWCZE, Dźwignia zmiany biegów.
3. Odłączyć elementy mocujące ozdobny panel selektora do okładziny górnej tunelu podłogowego.
4. Odłącz złącze sondy lambda od odpowiedniego złącza na wiązce przewodów.
5. Zwolnij gumową tuleję i wyjmij złącze wiązki przewodów sondy lambda przez jej otwór.
6. Wyjmij czujnik tlenu.
Instalacja
1. Oczyść czujnik tlenu i jego gniazdo.
2. Wkręcić sondę lambda i dokręcić ją momentem 55 Nm za pomocą narzędzia LRT-19-014.
3. Przełóż wiązkę przewodów sondy lambda przez gumową przelotkę i zabezpiecz ją.
4. Podłącz złącze sondy lambda.
5. Umieść panel wykończeniowy i osłonę wybieraka na górnym wykończeniu tunelu podłogowego i przymocuj elementy mocujące.
6. Założyć uchwyt wybieraka automatycznej skrzyni biegów.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, PRACE NAPRAWCZE, Dźwignia zmiany biegów.
7. Usuń podpory i opuść samochód.
Komentarze do tego artykułu