Informacje ogólne
OSTRZEŻENIE: Podczas podnoszenia pojazdu należy przestrzegać następujących instrukcji:
- Pojazd należy zaparkować na równej i twardej powierzchni.
- Zaciągnij hamulec postojowy.
- Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów w położenie "R" (parking) lub włącz pierwszy bieg manualnej skrzyni biegów i wybierz tryb "H" (górny zakres) Skrzynka rozdzielcza.
UWAGA: Jeśli konieczne jest odłączenie wału napędowego (wały) musisz podnieść samochód, aż wszystkie cztery koła oderwą się od ziemi, abyś mógł obrócić wał (wały). NIE UŻYWAJ podnośnika klienta i upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie osadzony na osiach. Gdy samochód jest podniesiony, należy przesunąć wybierak automatycznej skrzyni biegów w położenie "N" (neutralny), obracać wał napędowy (wały).
UWAGA: Aby uniknąć uszkodzenia części znajdujących się na spodzie, należy przestrzegać następujących wymagań:
OSTRZEŻENIE: Nie umieszczaj podnośników ani stojaków pod następującymi częściami:
- Wszelkie części ciała inne niż dozwolone punkty podnoszenia lub podnoszenia
- zderzak
- Przewody paliwowe
- Zbiornik paliwa
- przewody hamulcowe
- Wahacze przednie lub tylne
- Pręty ściągające
- Sprawa transferu
- Przedni lub tylny mechanizm różnicowy
- Przenoszenie
- Miska olejowa silnika — patrz uwaga poniżej
UWAGA: Niektóre naprawy mogą wymagać zamontowania podstawy miski olejowej silnika. W takim przypadku na drążku podnośnika należy umieścić drewniany lub gumowy klocek w celu ochrony miski olejowej.
Jack personelu
Podnośnik dostarczony wraz z pojazdem służy wyłącznie do awaryjnej wymiany koła z przebitą oponą. NIE używaj tego gniazda do żadnych innych celów. Miejsca montażu podnośnika oraz kolejność czynności podane są w Instrukcji Obsługi Pojazdu.
UWAGA: Zabrania się wykonywania jakichkolwiek prac przy pojeździe zamontowanym wyłącznie na podnośniku.
Podnośnik hydrauliczny
Do użytku nadają się wyłącznie podnośniki hydrauliczne o dopuszczalnym obciążeniu co najmniej 1500 kg (3300 funtów).
OSTRZEŻENIE: Nie należy rozpoczynać pracy od spodu podniesionego pojazdu, jeżeli w przewidzianych do tego miejscach nie zostały zamontowane podpory osi.
UWAGA: Podczas podnoszenia pojazdu podłóż kliny pod koła. Nie należy polegać na hamulcu postojowym - po zdjęciu kół tylnej osi może on nie działać.
Podnoszenie samochodu i montaż stojaków
Aby ułatwić podnoszenie pojazdu, poniższe ilustracje przedstawiają punkty podnoszenia.
Podniesienie przodu samochodu
Zaciągnij hamulec postojowy. Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów w położenie "P" (parking).
OSTRZEŻENIE: Podczas podnoszenia przodu pojazdu należy zawsze podkładać kliny pod tylne koła pojazdu.
Umieścić hydrauliczny drążek podnoszący na środku wnęki dolnej osłony silnika.
UWAGA: Jeśli dolna osłona silnika jest zdjęta, zamontować hydrauliczny drążek podnoszący na środku belki poprzecznej przedniej ramy pomocniczej.
Gdy pojazd zostanie podniesiony do wymaganej wysokości, umieść stojaki na osie, jak pokazano na ilustracji.
UWAGA: Aby zapobiec uszkodzeniu belek podłużnych, między nimi a podporami należy ułożyć bloki z odpowiedniego materiału.
Delikatnie opuść drążek podnośnika - samochód powinien płynnie opuścić się na stojaki.
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do pracy od spodu pojazdu należy jeszcze raz sprawdzić poprawność montażu podpór oraz solidne zamocowanie pojazdu do podpór.
Aby zdjąć pojazd z podpórek, wykonaj te czynności w odwrotnej kolejności.
Podniesienie tyłu samochodu
Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów w położenie "P" (parking).
UWAGA: Podnosząc przód pojazdu, zawsze umieszczaj kliny pod przednimi kołami.
Ustaw hydrauliczny drążek podnoszący pośrodku belki poprzecznej tylnej ramy pomocniczej, jak pokazano na ilustracji.
PRZESTROGA: Aby uniknąć uszkodzenia osłony termicznej, upewnij się, że pręt podnośnika ma odpowiedni rozmiar. Nie zaleca się umieszczania podkładki dystansowej między drążkiem podnośnika a belką poprzeczną tylnej ramy pomocniczej, ponieważ może to pogorszyć stabilność pojazdu.
Po podniesieniu pojazdu na żądaną wysokość ustaw podpory osi w sposób pokazany na ilustracji.
UWAGA: Aby zapobiec uszkodzeniu podłużnic, między nimi a podporami należy ułożyć bloki z odpowiedniego materiału.
Delikatnie opuść drążek podnośnika - samochód powinien płynnie opuścić się na stojaki.
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do prac na spodzie pojazdu należy jeszcze raz upewnić się, że podpórki są prawidłowo zamontowane oraz że pojazd jest bezpiecznie zamocowany do podpórek.
Aby zdjąć pojazd z podpórek, wykonaj te czynności w odwrotnej kolejności.
Podnośnik samochodowy - jedno koło/jedna strona
Zaciągnij hamulec postojowy. Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów w położenie "P" (parking).
UWAGA: Zawsze umieszczaj kliny pod kołami, które nie oderwą się od podłoża.
- Jedno przednie koło - umieścić drążek podnośnika hydraulicznego pod podłużnicą po stronie, która ma być podniesiona w punkcie "A"
- Jedno tylne koło - umieścić drążek podnośnika hydraulicznego pod podłużnicą po stronie, która ma być podniesiona w punkcie "W"
- Koło przednie i tylne - JEDNA STRONA - umieść drążek podnośnika hydraulicznego pod podłużnicą po stronie, która ma być podniesiona w punkcie "Z"
UWAGA: Kropka "C" jest zgodny z podporą ciała nr 3.
Po podniesieniu pojazdu na żądaną wysokość zamontuj stojak (I) pod belką podłużną i obok pręta podnośnika w odpowiednim punkcie (zwrotnica) D.
UWAGA: Aby zapobiec uszkodzeniu podłużnic, między nimi a podporami należy ułożyć bloki z odpowiedniego materiału.
Delikatnie opuść drążek podnośnika - samochód powinien płynnie opuścić się na stojaki.
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do pracy od spodu pojazdu należy jeszcze raz sprawdzić poprawność montażu podpór oraz solidne zamocowanie pojazdu do podpór.
Aby zdjąć pojazd z podpórek, wykonaj te czynności w odwrotnej kolejności.
Komentarze do tego artykułu