Коришћење дизалице (Дисцовери 3)

Опште информације

УПОЗОРЕЊЕ: Приликом подизања возила морате се придржавати следећих упутстава:

• Возило мора бити паркирано на равној и чврстој површини.
• Повуците паркирну кочницу.
• Померите бирач аутоматског мењача у положај "П" (паркинг) или укључите први степен преноса ручног мењача и изаберите "Х" (високи опсег) режим преносне кутије.

УПОЗОРЕЊЕ: Ако је потребно одвојити погонско вратило(а), возило се мора подићи све док сва четири точка не одвоје земљу како би се погонско вратило(а) могло ротирати. НЕМОЈТЕ користити дизалицу за купце и уверите се да је возило безбедно ослоњено на носаче осовине. Када је возило подигнуто, бирач аутоматског мењача ће морати да се помери у "Н" (неутрални) положај да би се омогућило да се погонско вратило(е) окреће.

ПАЖЊА: Да бисте избегли оштећење делова који се налазе на дну, морају се поштовати следећи захтеви:

УПОЗОРЕЊЕ: Не постављајте дизалице или постоља испод следећих делова:

• Сви делови тела осим дозвољених подручја за подизање или подизање
• Браник
• Цијеви за гориво
• Резервоар за гориво
• Кочни водови
• Предње или задње полуге вешања
• Управљачке шипке
• Трансфер цасе
• Предњи или задњи диференцијал
• Преношење
• Картер за уље мотора - Погледајте напомену испод

НАПОМЕНА: Неке поправке могу захтевати уградњу постоља испод уљног корита мотора. У овом случају, дрвени или гумени блок мора бити постављен на шипку дизалице да би се заштитио уљни корито.

Стандардни прикључак

Дизалица која се испоручује са возилом је намењена да се користи само у хитним случајевима за замену пробушене гуме. НЕМОЈТЕ користити ову утичницу за било коју другу сврху. Локација дизалице и редослед радњи дати су у упутству за употребу возила.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте изводити никакве радове на возилу док је подржано само дизалицом.

Хидраулична дизалица

Само хидрауличне дизалице са номиналним оптерећењем од најмање 1500 кг (3300 лб) су погодне за употребу.

УПОЗОРЕЊЕ: Не започињите радове испод возила које је ослоњено на дизалицу осим ако су осовине постављене на предвиђеним местима.

УПОЗОРЕЊЕ: Када подижете возило, поставите клинове за точкове испод точкова. Не треба се ослањати на паркирну кочницу - након што се точкови задње осовине откаче, можда неће радити.

Подизање аутомобила и постављање постоља

Да бисте олакшали подизање возила, илустрације испод показују тачке подизања.

Подизање предњег дела аутомобила

Повуците паркирну кочницу. Померите бирач аутоматског мењача у положај "П" (паркинг).

УПОЗОРЕЊЕ: Када подижете предњи део возила, увек поставите клинове за точкове испод задњих точкова возила.

Поставите шипку хидрауличног подизача у центар удубљења у доњем поклопцу мотора.

НАПОМЕНА: Ако је доњи штит мотора уклоњен, инсталирајте хидрауличну шипку за подизање центрирано на попречну греду предњег подрама.

Када се аутомобил подигне на потребну висину, поставите постоље испод осовина као што је приказано на слици.

ПАЖЊА: Да бисте спречили оштећење уздужних греда, између њих и носача поставите блокове од одговарајућег материјала.

Пажљиво спустите шипку дизалице - аутомобил треба глатко да се спусти на постоље.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што почнете са радом испод возила, још једном проверите да ли су постоља правилно постављена и да ли је возило безбедно причвршћено за постоља.

Да бисте уклонили возило са постоља, извршите горе наведене кораке обрнутим редоследом.

Подизање задњег дела аутомобила

Померите бирач аутоматског мењача у положај "П" (паркинг).

УПОЗОРЕЊЕ: Увек користите клинове за точкове испод предњих точкова када подижете предњи део возила.

Поставите хидрауличну шипку за подизање на средину попречне греде задњег потконструкције као што је приказано на слици.

ОПРЕЗ: Да бисте спречили оштећење топлотног штита, проверите да ли је шипка дизалице исправне величине. Није препоручљиво постављати одстојник између полуге дизалице и попречне греде задњег оквира, јер то може утицати на стабилност возила.

Након што сте подигли аутомобил на жељену висину, поставите постоље испод осовина као што је приказано на слици.

ПАЖЊА: Да бисте спречили оштећење уздужних греда, између њих и носача поставите блокове од одговарајућег материјала.

Пажљиво спустите шипку дизалице - аутомобил треба глатко да се спусти на постоље.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што почнете са радом испод аутомобила, проверите још једном да ли су постоља правилно постављена и да је аутомобил добро причвршћен за постоља.

Да бисте уклонили возило са постоља, извршите горе наведене кораке обрнутим редоследом.

Ауто лифт - један точак/једна страна

Повуците паркирну кочницу. Померите бирач аутоматског мењача у положај "П" (паркинг).

УПОЗОРЕЊЕ: Увек инсталирати противооткатные ципеле под точкове, који не ће да се отргне од земље.

• Један предњи точак - поставити хидрауличну шипку испод уздужне греде на страни која се подиже у тачки "А"
• Један задњи точак - поставити хидрауличну шипку испод уздужне греде на страни која се подиже у тачки "Б"
• Предњи и задњи точак - ЈЕДНА СТРАНА - поставите шипку хидрауличке дизалице испод уздужне греде на страни која се подиже у тачки "Ц"

НАПОМЕНА: Тачка "Ц" је у линији са потпором тела #3.

Након што подигнете возило на жељену висину, поставите постоље испод уздужног елемента и поред шипке дизалице на одговарајућу тачку(е). D.

ПАЖЊА: Да бисте спречили оштећење уздужних греда, између њих и носача поставите блокове од одговарајућег материјала.

Пажљиво спустите шипку дизалице - аутомобил треба глатко да се спусти на постоље.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што почнете са радом испод возила, још једном проверите да ли су постоља правилно постављена и да ли је возило безбедно причвршћено за постоља.

Да бисте уклонили возило са постоља, извршите горе наведене кораке обрнутим редоследом.