Садржај: Очи за вучу ⇩ Вуча на четири точка ⇩ Сви аутомобили ⇩ Након завршетка вуче на четири точка ⇩ Превоз на приколици ⇩
Очи за вучу
УПОЗОРЕЊЕ: Појединачне ушице за вучу на предњој страни возила су намењене за вучу у случају квара и НЕ ТРЕБА СЕ користити за вучу приколице или камп кућице.

Да бисте приступили предњем ушицу за вучу, морате отворити 9 полуга за закључавање које причвршћују плочу за вучу и уклонити плочу.
УПОЗОРЕЊЕ: Приликом вуче водите рачуна да уређај за вучу не додирује браник.

Да бисте приступили задњем ушицу за вучу "А", морате отворити две браве које причвршћују плочу за вучу за браник и уклонити саму плочу.
НАПОМЕНА: Буксировочные ушице треба да се користи само за вучу других возила или за подешавање аутомобила у позицију у којој је предњи буксировочную проушину може да се користи за вучу.
Вуча на четири точка
ПАЖЊА: ЗАБРАЊЕНО је вучење возила са једном подигнутом осовином. Ако вуча возила на четири точка није могућа, возило се мора транспортовати на приколици која је за то предвиђена.
УПОЗОРЕЊЕ: Возило се може влачити највише 3 сата или 90 миља (150 км) при максималној брзини од 30 мпх (50 км/х). НЕМОЈТЕ кршити ова ограничења.
ОПРЕЗ: Следите ове процедуре како бисте били сигурни да је ваше возило вучено у безбедном стању и да не постоји ризик од оштећења мењача.
1. Уклоните предњу плочу за вучу.
2. Причврстити уређај за вучу трактора на ушицу за вучу.
УПОЗОРЕЊЕ: Приликом вуче водите рачуна да уређај за вучу не додирује браник.
3. Повуците паркирну кочницу.
4. Уметните кључ за паљење и окрените прекидач за паљење у положај II.
5. Ручни мењач: Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача у "Н" (НЕУТРАЛНИ) положај.
ПАЖЊА: Ако је немогуће укључити "Н" - неутрални степен преноса, онда пре вуче возила морате уклонити предње и задње погонско вратило.
6. Аутоматски мењач: Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача у "Н" (НЕУТРАЛНИ) положај.
НАПОМЕНА: Ако електрични систем не ради, користите ручицу за ручно отпуштање да померите ручицу мењача у "Н" (неутрални) положај.
Сви аутомобили
7. Поставите преносни мењач у режим "Х" (висок опсег).
ПАЖЊА: Ако електрични систем не ради и преносна кутија не може да се пребаци у режим "Х", возило треба вући на приколици, а не на точковима. Ако је у време нестанка струје кутија за пренос била у режиму "Х", онда је вуча возила дозвољена.
8. Отпустите паркирну кочницу.
НАПОМЕНА: Ако нема напајања, морате следити следеће кораке да бисте ручно отпустили паркирну кочницу:

НАПОМЕНА: Приказано је возило са левим воланом; код возила са воланом на десној страни сличан уређај се налази на супротној страни централне конзоле.
9. Уклоните одељак за одлагање са централне конзоле
10. Уклоните приступну плочу са централне конзоле.
11. Пронађите шипку за отпуштање паркирне кочнице, уметните одговарајући алат у око и повуците шипку према себи да бисте отпустили паркирну кочницу.
УПОЗОРЕЊЕ: Електрична паркирна кочница неће радити док се не врати струја, тако да ће бити потребно блокирати точкове возила да се не котрљају приликом паркирања возила.
УПОЗОРЕЊЕ: Не отпуштајте паркирну кочницу прерано пре вуче. Током вуче, не покушавајте да извадите кључ за паљење или да га окренете у било који други положај осим II. Када је мотор искључен, серво управљач и серво кочнице не раде, што захтева додатну силу приликом окретања волана и притиска на педалу кочнице.
НАПОМЕНА: Буксировочные адаптације аутомобила користите само у нормалним условима саобраћаја. Забрањено је користити буксировочные адаптације возила за вучу аутомобила "кретен".
Након завршетка вуче на четири точка
1. Поставите паркирну кочницу; ако нема струје, безбедно блокирајте точкове од котрљања.
2. Одвојите уређај за вучу од ушице за вучу.
3. Замените плочу и затворите две браве полуге.
Превоз на приколици
УПОЗОРЕЊЕ: Користите само предње и задње папучице за вучу, НЕМОЈТЕ закачити папучице за било који други део возила.
Након уградње возила, повуците паркирну кочницу и померите ручицу мењача ручног или аутоматског мењача у "Н" (неутрални) положај.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако нема напајања, а паркирна кочница је искључена, неће бити могуће поново је укључити. Због тога, да бисте спречили кретање аутомобила, потребно је блокирати точкове аутомобила од котрљања, за шта треба да укључите прву брзину на мануелном мењачу, а да изаберете режим "П" (паркинг) на аутоматском мењачу.
Коментари на овај чланак